Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela

CIUDADELA SE HA CONVERTIDO EN UN BASURAL

2012-02-06T09:35:00.000-08:00

Estas son algunas fotos de distintos lugares (Colectora General Paz, Club Brisas, Ciudadela Sur, Saavedra (Telefónica) entre otros) de Ciudadela, en la medida que sigan llegando fotos las iremos subiendo

Los vecinos de Ciudadela están experimentando un creciente malestar con el tema de la basura y el servicio de barrenderos, el cual – a la vista de todos - es deficiente. Creemos que no es suficiente los volantes que manda el Municipio con el impuesto municipal, “que viene con aumento” sin mejorar la calidad del servicio, sino que debería tomar medidas inmediatas a los efectos de revertir la situación.
El Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, haciéndose eco de los reclamos de los vecinos sobre la suciedad existente en Ciudadela, hemos hablado con representantes de la empresa encargada de la recolección de basura domiciliaria y de los barrenderos “Covelia” y con algunas autoridades del Municipio, quienes nos han solucionado algunos temas puntuales, pero vemos que cada día el problema de la “basura” se ha transformado en algo muy serio y que necesita un tratamiento inmediato y una política activa y específica, al efecto de erradicar este mal.
Es indudable que la “basura” la generamos los vecinos, todos en general, la mayoría son respetuosos de las normás y otros, la minoría, que son individualistas que solo piensan en ellos, arrojan la basura en cualquier lado, dado que les importa muy poco la convivencia en una sociedad educada y respetuosa.
Esa minoría, es la que tira la basura o les da unos pesos para que alguna otra persona, con carros o camionetas, se la lleve, y estos la arroyan en esquinas, colectora de la Autopista del Oeste o General Paz, sobre las veredas de las vías del ferrocarril Sarmiento, terrenos, plazas o cualquier otro lugar que les parezca. Por esta práctica inescrupulosa y la falta de un sistema eficiente de recolección general de basura, hacen hoy que Ciudadela se haya convertido en un basural, cosa que hasta hace unos años esto no pasaba. Algo ha cambiado en nuestra sociedad. Esta práctica no es única del vecino de Ciudadela, sino que se observa en todos lados. La diferencia se ve, en la calidad de los servicios de recolección y limpieza.
Pero con solo echarle la culpa a esos vecinos inconscientes no solucionamos el problema y mucho menos, los podemos hacer únicos responsables de tanta suciedad.
Como reconocemos la existencia de malos vecinos, debemos admitir que desde el cambio de empresa de recolección de basura domiciliaria a bajado la calidad del servicio (ver en nuestro blog denuncias de Mayo y Junio 2011). Como así también la escasa o nula, en casi toda Ciudadela, presencia de los barrenderos. Este servicio – barrenderos - nunca ha sido bueno, pero desde el cambio de prestador, ha empeorado.
El tema de las colectoras de la Autopista del Oeste y General Paz, tanto en zona norte como del lado sur, nadie se hace cargo de la limpieza constante y periódica, ni autopista, ni OCCOVI, ni el Municipio. La basura se acumula y los olores nauseabundos son intolerable.
Lo mismo ocurre con las veredas del ferrocarril Sarmiento, tanto en la estación de Ciudadela, lado norte y sur, como al ingreso a Ciudadela desde la Capital por la Av. Rivadavia, es tal la mugre y el abandono, que da pena y vergüenza ajena y no hace otra cosa que reafirmar lo que nosotros decimos en el título de esta nota.
En estos dos casos, colectoras y ferrocarril, es necesario que se defina a quien le corresponde la limpieza periódica y que la hagan todos los días.
En Ciudadela Sur, la zona de General Paz, Rivadavia, Ramón Falcón, Ibarrola, zona de comercios y puestos callejeros, el Municipio debería poner mayor control y severidad, para evitar la generación de grandes basurales.
El solo hecho de que haya algo de desechos en algún lugar de los mencionados, es causal para que se tire de todo tipo de basura, hasta aquella que se llevan los recolectores. Además esta basura pasan semanas sin que nadie la levante, multiplicándose día tras día. .
Sería conveniente que el municipio ofrezca un servicio – ágil y eficiente - a los vecinos, en el cual se pueda llamar telefónicamente para poder deshacerse de ciertos desechos (poda domiciliaria, artefactos, muebles, etc.) que no se llevan los recolectores, para evitar de esta forma se tire a la calle. También habría que hacer pruebas pilotos con container en las esquinas, como existe en Capital y otros municipios.
Consideramos que no es un tema sencillo, pero que debemos abordar cuanto antes y tomar medidas inmediatas para revertir esta situación. Como vecinos, ofrecemos nuestra modesta colaboración a la busca de una solución.
Esperemos que el Municipio solucione cuanto antes estos problemas, si el Municipio da el ejemplo realizando una campaña profunda de limpieza y la mantenga en el tiempo, además de poner controles en las zonas criticas, es posible que todos tomen conciencia de la necesidad de vivir en lugar más limpio. Creemos que debemos educar, concientizar y capacitar para el tratamiento adecuado de la basura y el cuidado del medio ambiente, todo tenemos responsabilidades y somos parte del problema y de la solución, pero el Estado debe ser el rector, conductor y el ejemplo a seguir.

Malestar por suciedad en avenidas de Ciudadela

2011-12-29T03:22:00.001-08:00

28/12/2011

MALDONADO, GAONA Y JUAN B. JUSTO

Vecinos de Ciudadela manifestaron su malestar por la falta de limpieza que presenta la avenida Maldonado y sus respectivas veredas luego de cada actividad o evento que organiza la Municipalidad en esa arteria principal del distrito de Tres de Febrero. “Es una realidad, por más que se ha reclamado insistentemente, por las avenidas Gaona, Maldonado y su continuación Juan B. Justo no pasa el barrendero ni la máquina. Al menos, si hacen algún evento, que se ocupen de enviar quien limpie”, afirmaron los damnificados.
Según se informó, en el último desfile organizado por el Instituto Padre Elizalde -dependiente de la Parroquia Santa Juana de Arco de Ciudadela del Obispado de San Martín- se pudo observar una gran cantidad de basura y suciedad a lo largo de las cuadras donde se llevó a cabo el espectáculo.
“Es innegable la mala educación de padres, familiares y concurrentes al desfile, porque arrojaron a la calle, sin ningún tipo de conciencia social, todo aquello que descartaron del decorado de carrozas, carteles, maquetas, botellas”, subrayaron los frentistas de la avenida Maldonado.
En ese sentido, se dejó en claro que una situación similar se vivió tiempo atrás con la presentación del cantante Cacho Castaña, o así como también cuando se realizan las carreras de bicicletas. No obstante eso, el peor panorama de suciedad sobre dicha arteria se padeció con la llegada del Corso, ya que no sólo quedó la calle y veredas en condiciones deplorables, sino que se ensuciaron jardines y pasillos de las casas, e incluso hubo rotura vidrieras, “lo que demostró -según los vecinos- “la falta de de control de todo tipo por parte de los organizadores”.

Cuadrilla de barrenderos
“El funcionario responsable de autorizar y organizar estos eventos, se debería ocupar de la seguridad, como así también tomar todos los recaudos necesarios para que una vez terminado el evento, pase una cuadrilla de barrenderos para limpiar y dejar en condiciones las veredas y la calle. No es posible que se organicen eventos y una vez terminado, se deslinden de toda responsabilidad sobre la limpieza y ordenamiento del lugar”, sostuvieron los pobladores de Ciudadela.
“Seguramente -agregaron- ninguno de ellos vive sobre esta avenida, no se sentirá afectado ni perjudicado y si le complace la suciedad, que los organice en la puerta de su casa o frente al Centro Cultural Alberto Olmedo”.
Frente a esta situación, los vecinos llevaron a cabo diferentes reclamos a la Municipalidad de Tres de Febrero por la suciedad en que queda la calle y veredas luego de cada actividad que organiza la comuna.
En ese orden, los damnificados indicaron que cuando denunciaron la suciedad existente en Ciudadela, diferentes funcionarios respondieron a ese reclamo aduciendo la “dejadez y mala educación de los vecinos, que arrojan constantemente basura”.

FELICES FIESTAS

2011-12-26T05:17:00.001-08:00

En nombre de los vecinos que integramos el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, les deseamos muy Felices Fiestas y esperamos que en el 2012, nos acompañen en la búsqueda de una mejor calidad de vida y un mayor bienestar. Que juntos trabajemos en la transformación social para un futuro mejor, con equidad social y con menos desigualdades

Felices Fiestas
Cabildo de Ciudadela

EVENTOS SOBRE LA AV. MALDONADO – SUCIEDAD Y MAL EJEMPLO

2011-12-19T07:25:00.000-08:00

Haciéndonos eco del malestar de los vecinos frentistas de la Av. Maldonado, hemos cursado algunos correo y hecho algunos reclamos al Municipio por la suciedad en que queda la calle y veredas luego de cada actividad que organiza el Municipio o alguna otra organización, pero siempre autorizada por el Municipio.
En el último desfile organizado por el Instituto Padre Elizalde, que se desarrollo el miércoles 14 de Diciembre, dejo como secuelas una gran suciedad a lo largo de las cuadras donde se desarrollo. Es innegable la mala educación de padres, familiares y concurrentes al desfile, porque arrojaron a la calle, sin ningún tipo de conciencia social, todo aquello que descartaron del decorado de carrozas, carteles, maquetas, botellas, etc.
Lo mismo ocurrió cuando estuvo el cantante Cacho Castaña o las carreras de bicicleta. Aunque lo peor se tuvo que sufrir con el Corso, no solo quedo la calle y veredas en condiciones deplorables, sino que ensuciaron jardines y pasillos de las casas e incluso rompieron algunas vidrieras, lo que demostró la falta de de control de todo tipo por parte de los organizadores.
El funcionario responsable de autorizar y organizar estos eventos, se debería ocupar de la seguridad, como así también tomar todos los recaudos necesarios para que una vez terminado el evento, pase una cuadrilla de barrenderos para limpiar y dejar en condiciones las veredas y la calle. No es posible que se organicen eventos y una vez terminado, se deslinden de toda responsabilidad sobre la limpieza y ordenamiento del lugar.
Seguramente ninguno de ellos vive sobre esta avenida, no se sentirá afectado ni perjudicado y si le complace la suciedad, que los organice en la puerta de su casa o frente al Centro Cultural “Alberto Olmedo”.
Es una realidad, por más que se ha reclamado insistentemente, por las Avenidas Gaona y Maldonado – Juan B. Justo no pasa el barrendero ni la máquina, pero al menos si hacen algún evento que se ocupen de enviar quien limpie.
Cuando nos quejamos y denunciamos la suciedad existente en Ciudadela, muchos funcionarios nos hicieron llegar sus quejas por la dejadez y mala educación de los vecinos, que arrojan constantemente basura en las esquinas, espacios libres, colectora de la Autopista, etc. sin ningún tipo de contemplación, incluso nosotros hemos criticado esa actitud de "algunos" vecinos, pero también es cierto quienes tienen que dar el ejemplo – el MUNICIPIO - hacen exactamente lo mismo y no se ocupa de la limpieza. Que se le puede pedir a los vecinos, si el propio municipio contribuye al desorden y la suciedad.
Esperamos que de ahora en más, aquellos funcionarios que organizan eventos o autorizan, se ocupen como corresponde de la seguridad y limpieza.

Plaza "Hugo L. Caramelo"

2011-10-06T06:30:00.000-07:00

Plaza "Hugo L. Caramelo"

2011-10-05T05:14:00.000-07:00

Miercoles 05 de Octubre de 2011

DEBAJO DEL DISTRIBUIDOR DE TRANSITO EN AUTOPISTA 25 DE MAYO
Predio de Ciudadela lleva el nombre de destacado vecino

Luego del reiterado pedido de los vecinos de Ciudadela, el Órgano de Control de las Concesiones Viales (OCCOVI) autorizó la imposición del nombre “Hugo Caramelo” al predio ubicado debajo del distribuidor de tránsito de las Autopista 25 de Mayo, Oeste y General Paz, en homenaje a la labor social y vecinal de quien fuera el fundador del foro de seguridad de esa localidad, y que, desde un inicio, trabajó para la creación de una plaza en ese espacio verde.
“Este pequeño logro, que agradecemos a los funcionarios del OCCOVI que intervinieron, no es más que la reafirmación al reconocimiento de una persona de altas cualidades humanas, de increíble solidaridad y sobre todo, de permanente y desinteresada vocación de servicio”, afirmaron los integrantes de la Organización No Gubernamental Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, agrupación que nuclea a vecinos de esa localidad del distrito de Tres de Febrero.
Según se informó, años atrás, en el predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli y avenida Maldonado, se intentó instalar una cochera de colectivos, hecho que fue impedido por los vecinos, quienes reclamaban por un espacio verde en la zona.
“Desde 2003 -indicaron los pobladores de Ciudadela- los vecinos tomamos la tarea por nuestras manos, realizamos trabajos de limpieza y forestación, y el 25 de mayo de 2004 se hizo una inauguración informal de la Plaza Vecinal Ciudadela. Posteriormente Autopista del Sol y el OCCOVI se encargaron de parquizar el predio, colocar juegos y hacer algunas obras, todo con la participación activa de los vecinos”.

FOTOS DE LA PLAZA VECINAL "HUGO L. CARAMELO"

2011-09-27T11:43:00.001-07:00

PLAZA VECINAL “HUGO L. CARAMELO”

2011-09-14T06:22:00.000-07:00

Luego de mucho insistir, peticionar y tramitar se logro que el OCCOVI (Órgano de Control de Concesionarias Viales) autorizara la imposición del nombre de nuestro querido vecino HUGO L. CARAMELO, al predio ubicado debajo del distribuidor de tránsito de las Autopista 25 de Mayo, Oeste y General Paz entre las calles San Ignacio, Av. Gaona, Castelli y Av. Juan B. Justo.
Recordemos que este pedido se viene haciendo en varios estamentos municipales y nacionales desde 2009. Para no abundar en detalles les proponemos ver en este blog las notas de Mayo, Julio y Agosto de 2009, Septiembre 2010 y Febrero de 2011.
Se juntaron más de 650 firmas de vecinos peticionando la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo y la apertura de la Plaza. La mismas fueron presentadas al Municipio. Aún no se tomó ninguna resolución.
La Concejal del P.J. Patricia Yedro y el Concejal Rodolfo Knittel del ARI presentaron conjuntamente, en agosto de 2009, un proyecto de ordenanza, para que ese Órgano Deliberativo que representa a los vecinos trate la imposición del nombre y la apertura de la plaza, pero aún no fue tratado en el Honorable Consejo Deliberante.
Este pequeño logro, que agradecemos a los funcionarios del OCCOVI que intervinieron, no es más que la reafirmación al reconocimiento de una persona de altas cualidades humanas, de increíble solidaridad y sobre todo, de permanente y desinteresada vocación de servicio. El reconocimiento a nuestro vecino es unánime, incluso ha provenido de varios funcionarios del Municipio y Concejales, es por ello que no comprendemos porque aún la apertura de la plaza siga pendiente y porque el H. C. D. No haya tratado el proyecto presentado en el 2009.

Preocupa el crecimiento de talleres textiles clandestinos

2011-08-04T05:39:00.001-07:00

Miércoles 3 de agosto de 2011

SE ACRECENTARON LOS CONTROLES MUNICIPALES EN TRES DE FEBRERO Y SAN MARTIN

El tema genera inquietud y mucha preocupación. Se trata de la reiterada y cada vez mayor instalación de talleres textiles clandestinos en la región, particularmente en barrios de Tres de Febrero y San Martín, por su cercanía con la Ciudad de Buenos Aires. Los controles municipales se acrecentaron y resulta clave el apoyo de los propios vecinos al denunciar el trabajo esclavo, sin embargo la nueva modalidad de “mini-talleres” y hasta de “talleres móviles” dificultan los relevamientos.
En diálogo con este medio, fuentes de ambos distritos confirmaron que están observando con preocupación la ramificación en la zona de estos talleres, que en rigor se relaciona a un delito donde las víctimas son sometidas a condiciones infrahumanas, a veces sin salarios, sólo trabajando por comida y albergue.
Un relevamiento de las últimas denuncias destacó que las localidades de Tres de Febrero más afectadas son José Ingenieros, Villa Raffo, Caseros y Ciudadela, que se han convertido en puntos estratégicos para estas organizaciones ilícitas, a las que deben sumarse otras ubicadas en territorio de San Martín. Aunque fuera de la región, el mapa se completa con Lomas de Zamora y La Matanza.
Acerca del asunto, los integrantes de la organización vecinal Cabildo Abierto Ciudadela, se mostraron preocupados por lo que está ocurriendo en el sector sur de la localidad. “Ultimamente vemos que, en esa zona, el mercado de compra y venta de casas está absorbido por este tipo de talleres, eso es lo que denuncian los vecinos”, sostuvo Carlos Parrella.
La problemática no tiene una solución fácil o rápida. Para Gustavo Vera, de la asociación que lucha contra la trata de personas La Alameda, el traslado de los talleres de Capital Federal al Conurbano es un fenómeno de los últimos cinco años. “Sabemos que, en Ciudadela y Caseros, hay talleres clandestinos. Esto se está dando desde 2006 y 2007, cuando se endurecieron los controles en Capital Federal, lo que, a su vez, produjo que se mudaran al Conurbano”, explicó. “Los talleres proliferan por la cercanía con la Capital y con La Salada”, indicó.
Parrella especificó que, en las últimas semanas, los vecinos detectaron dos talleres que estarían funcionando de esta manera, uno ubicado sobre la calle Maldonado, entre 25 de Mayo y Chacabuco, y otro sobre 25 de Mayo entre Saavedra y Gazeta de Buenos Aires, ambos en Ciudadela.
Acerca de la situación, el secretario de Desarrollo Económico de Tres de Febrero, Juan Carlos Mochi, quien se encarga de habilitar las actividades industriales en el distrito, reconoció que “es muy difícil de manejar; hacemos controles continuamente y procedemos a la clausura, pero hay una nueva modalidad de talleres muy pequeños, que trabajan a escala domiciliaria, muy difíciles de detectar, y tampoco tenemos autoridad para ingresar a las viviendas”. Sin embargo, explicó que los métodos de camuflaje se van perfeccionando y dificultan las tareas de control. “Nosotros hacemos inspecciones y actuamos por las denuncias de los vecinos, pero cada vez se cuidan más”.

Preocupa el crecimiento de talleres clandestinos

2011-07-26T06:32:00.000-07:00

SE ASIENTAN EN EL DISTRITO
Asociaciones locales aseguran que estas organizaciones ilícitas se están instalando en el Municipio. Las autoridades reconocen su existencia, pero esgrimen que los controles se dificultan porque tienen “nuevos mecanismos para ocultarse”.
Por Melisa Marturano

Un negocio oscuro que crece y representa un delito cruel que somete a sus víctimas a condiciones infrahumanas. Así suele definirse al trabajo que se desarrolla en los talleres textiles clandestinos, una variante de la esclavitud de este siglo que, según la fundación especializada La Alameda, ocupa a casi el 80 por ciento de los trabajadores textiles del país.

A partir de este crecimiento, Tres de Febrero se erigió como uno de los puntos del Conurbano en los que más se evidenció la proliferación de estos talleres. Distintas asociaciones civiles denuncian que localidades como José Ingenieros, Villa Raffo, Caseros y Ciudadela se han convertido en puntos estratégicos para estas organizaciones ilícitas.

Una de las ONG denunciantes, cuyos integrantes prefirieron reservar su identidad porque manifestaron haber sido amenazados por empleados municipales, presentó más de cien expedientes ante distintas secretarías y el HCD local, a los que El1 accedió.

Allí, a partir de investigaciones propias, denunciaron y probaron la existencia de estas organizaciones clandestinas y de construcciones dudosas.

Sin embargo, nadie contestó sus denuncias. Del mismo modo, los integrantes de la organización Cabildo Abierto, de Ciudadela, se mostraron preocupados por lo que está ocurriendo en el sector sur de la localidad. “Últimamente, vemos que, en esa zona, el mercado de compra y venta de casas está absorbido por este tipo de talleres, eso es lo que denuncian los vecinos”, graficó Carlos Parrella, uno de sus integrantes, en diálogo con este medio.

“Una situación difícil de manejar”
Según Gustavo Vera, al frente de La Alameda, el traslado de los talleres de Capital Federal al Conurbano es un fenómeno de los últimos cinco años. “Sabemos que, en Ciudadela y Caseros, hay talleres clandestinos. Esto se está dando desde 2006 y 2007, cuando se endurecieron los controles en Capital Federal, lo que, a su vez, produjo que se mudaran al Conurbano”, coincidió con los vecinos de Tres de Febrero, al tiempo que agregó que el distrito comandado por Hugo Curto, junto con San Martín, La Matanza y Lomas de Zamora son los lugares más preocupantes en el Conurbano, dado que los talleres proliferan “por la cercanía con la Capital y con La Salada”.

Ante estas acusaciones, El1 contactó al secretario de Desarrollo Económico local, Juan Carlos Mochi, quien se encarga de habilitar las actividades industriales en el Distrito. Sorpresivamente, el funcionario reconoció el problema: “Es una situación muy difícil de manejar; hacemos controles continuamente y procedemos a la clausura, pero hay una nueva modalidad de talleres muy pequeños, que trabajan a escala domiciliaria, muy difíciles de detectar, y tampoco tenemos autoridad para ingresar a las viviendas”.
En ese sentido, Parrella especificó que, en las últimas semanas, los vecinos detectaron dos talleres que estarían funcionando de esta manera, uno ubicado sobre la calle Maldonado, entre 25 de Mayo y Chacabuco, y otro sobre 25 de Mayo entre Saavedra y Gazeta de Buenos Aires, ambos en Ciudadela.

Sin embargo, Mochi explicó que los métodos de camuflaje se van perfeccionando y dificultan las tareas de control. “Nosotros hacemos inspecciones y actuamos por las denuncias de los vecinos, pero cada vez se cuidan más; tienen nuevos mecanismos para ocultarse y, prácticamente, hay que pasar en el momento justo para detectarlos”, resumió.

Mientras tanto, los habitantes del Distrito seguirán esperando que los controles también se perfeccionen y puedan terminar con el problema.

Bolsas delatoras
Tanto los funcionarios municipales como los vecinos aseguran que un método para descubrir la existencia de estos talleres tiene que ver con la detección de bolsas de residuos llenas de retazos de tela. “Muchos no las ponen en las puertas de las casas para no delatarse, pero las dejan en las esquinas”, contó Parrella. Por su parte, Mochi relató: “Buscar bolsas con trapos es uno de los métodos que tienen nuestros inspectores para identificar a estas organizaciones”.

Operativos insuficientes
El último operativo que se realizó en Tres de Febrero para desbaratar talleres ilegales se dio a principios de mayo en el barrio conocido como Villa de los Paraguayos, ubicado entre las avenidas Díaz Vélez y Rivadavia, en Ciudadela. En esa ocasión, 230 efectivos policiales y de Gendarmería pudieron detener a nueve personas acusadas de explotar a 53 trabajadores, 42 de ellos, paraguayos y once, bolivianos, incluidos tres menores de edad, que eran sometidos a extensas jornadas de duro trabajo y a condiciones de hacinamiento.

“Ni la Justicia ni el Ministerio de Trabajo tienen políticas activas para atacar el trabajo esclavo en la Provincia, es poco y nada lo que están haciendo”, criticaron, desde La Alameda, a El1.
Fecha de Publicación: 2011-07-25

Advierten que TBA fumiga terrenos ferroviarios con peligroso herbicida

2011-07-18T06:13:00.000-07:00

CIENTÍFICOS, AMBIENTALISTAS Y AUTORIDADES COMUNALES CRITICAN A LA EMPRESA

La concesionaria de la ex línea Sarmiento admitió a El1 que, para desmalezar, emplea glifosato, un potente agroquímico señalado como tóxico por especialistas y asociaciones ambientales. El vacío legal prima en la mayoría de los municipios y dificulta las tareas de control.
Por Melisa Marturano y Gaspar Grieco

Una amenaza silenciosa e imperceptible, casi invisible. Eso es lo que esconden los terrenos que atraviesan los ferrocarriles de la ex línea Sarmiento, medio de transporte que, diariamente, utilizan más de 300.000 pasajeros. Es que, para desmalezar esas parcelas, TBA, empresa concesionaria del servicio, rocía los terrenos con glifosato, un herbicida que puede acarrear graves consecuencias sobre la salud de quienes entran en contacto con él.

Aunque la empresa aplica el producto en zonas urbanas, el glifosato es un agroquímico pensado para ser usado en el campo. El problema es que estudios científicos recientes demostraron que este herbicida puede resultar nocivo para las plantas y los animales cercanos a los lugares en donde se utiliza e, incluso, para la salud humana.

“Las aplicaciones se hacen en las vías para evitar que se desarrollen malezas, que se compacte la piedra y que se tapen señales, lo que podría causar accidentes. La periodicidad en el uso es de veinte días, durante los meses más críticos”, esgrimieron a El1 desde TBA. “Los productos que utilizamos están autorizados por el SENASA y la Secretaría de Agricultura y la Organización Mundial de la Salud (OMS) no los tienen señalados como riesgosos”, completaron.

Siguiendo esta lógica, este medio se contactó con integrantes del Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA), quienes negaron el argumento de la empresa ferroviaria. “SENASA no autoriza a emplearlo, sino que registra el producto, pero, luego, la aplicación corre por cuenta de quien lo usa, que tiene que cumplir con las condiciones adecuadas. Si TBA dice que SENASA autoriza el uso de glifosato, está mintiendo. No es un producto apto para zonas urbanas”, desmintieron desde ese organismo nacional.

Los militantes ambientales
En el caso del uso de glifosato por parte de TBA, la acción de la asociación civil Centro Oeste de Estudios Políticos y Socioambientales (COEPSA) fue protagónica. “Nosotros nos enteramos del problema con este tóxico porque se filtró en las napas que iban a parar a las cuencas de los arroyos, entonces, decidimos actuar”, explicó Adriana Córdoba, una de sus integrantes.

A raíz de estos descubrimientos, COEPSA presentó, en julio de 2009, un proyecto de ordenanza en Ituzaingó, Morón y Hurlingham para que se prohíba el uso de ese herbicida y de otros agroquímicos derivados.

“Como ONG, propusimos los fundamentos de esa ordenanza para generar conciencia en las autoridades, pero hay cosas que dependen de los Ejecutivos municipales y de distintas leyes nacionales y provinciales que, también, están durmiendo, porque no hay decretos reglamentarios para su aplicación”, criticó Córdoba.

Teniendo en cuenta esta situación, El1 dialogó con las comunas afectadas por las fumigaciones que se efectúan en los terrenos ferroviarios administrados por TBA. Ordenanzas inconclusas y un vacío legal constituyen el panorama general.

Merlo, situación incierta
En el municipio comandado por Raúl Othacehé, las indefiniciones dominan el panorama. A nivel local, el control lo ejerce una única patrulla, encargada de velar por la sanidad ecológica del Distrito.

“En este momento, ese móvil está realizando trabajos en Mariano Acosta, así que no está patrullando la zona ferroviaria”, contaron empleados de la Secretaría de Ecología, Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Turismo.

“Hemos tenido denuncias por este problema, pero no pudimos encontrar a la empresa rociando el producto, que sabemos que es nocivo”, admitieron.

Asimismo, desde la misma dependencia municipal, deslizaron que el uso de la sustancia estaría prohibido por las ordenanzas 636/94 y 3.497/10.

Sin embargo, cuando este medio solicitó el acceso a esas normas, el municipio dilató la respuesta y, finalmente, nunca llegó.

Ituzaingó, en espera
La Comuna es una de las tres a las que llegó el proyecto de ordenanza para prohibir el glifosato, motorizado por COEPSA. Sin embargo, a pesar de que pasaron casi dos años desde su recepción, todavía se encuentra en estudio en el HCD, a la espera de un informe técnico pedido para su evaluación.

“De todos modos, no tenemos denuncias por rocío con glifosato, porque tampoco tenemos mucho terreno para que lo hagan”, aseguró Marcelo Chiaradía, subsecretario de Imagen y Comunicación local.

Morón, mentor de la prohibición
En diciembre pasado, la dirección de Políticas Ambientales, la dirección de Inspección General y el área de zoonosis frenaron una fumigación que TBA intentaba realizar en los terrenos ubicados en el Municipio, a pesar de que, desde 2009, el proyecto que COEPSA elevó al HCD local se convirtió en la ordenanza 11.990. Por lo tanto, el uso de glifosato no está permitido en Morón.

“A partir de esa situación, generamos un expediente y una notificación hacia la empresa aplicadora y hacia TBA que, en este momento, están en la Justicia de Faltas. Además, cada tanto, nos comunicamos con la empresa para recordarles que no usen el producto”, explicó a El1 Marina Parra, directora de Políticas Ambientales. “Lo que esperamos es que se deje de fumigar con este método”, resumió la funcionaria.

La Matanza, en busca de control
El HCD no sancionó ordenanzas que regulen el uso de la sustancia. Pero el Municipio ya ha sido blanco de fumigaciones con glifosato, por lo que las autoridades aseguran que planean una estrategia de control.

“No recibimos denuncias, pero estamos en vistas de hacer alguna intervención, porque hay un precedente que se descubrió, en 2009, durante una inspección. Estamos reuniendo expedientes para darles instrucciones a los inspectores”, aseveró Daniel Iglesias, secretario de Medio Ambiente y Desarrollo local.

Tres de Febrero, el eje de la polémica
En el territorio liderado por Hugo Curto, el uso del glifosato despertó una encendida disputa política. “No hay ordenanzas dado que, por la cantidad de producto que se emplea, no sería de alto riesgo contaminante”, aseveró a este medio José Basualdo, al frente de la dirección de Ecología y Medio Ambiente.

Sin embargo, la oposición critica la falta de acción oficial. “A partir de denuncias de los vecinos, que aseguran que suelen encontrar el pasto seco en los terrenos de las vías sin que hayan pasado jardineros, elaboré un proyecto para prohibir el glifosato, aunque nunca logré que se tratara”, relató el concejal por la Coalición Cívica, Rodolfo Knittel. Por ende, la iniciativa sigue en espera.

Carrasco: “Están priorizando el factor económico”
Andrés Carrasco es especialista en biología molecular, investigador principal del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y director del Laboratorio de Embriología Molecular de la Universidad de Buenos Aires (UBA). Pero, además, este científico, con una carrera de más de 30 años, fue quien, en 2009, confirmó el efecto letal que el glifosato causa en embriones. En diálogo exclusivo con El1, Carrasco explicó los alcances tóxicos de esta sustancia y criticó el “criterio desalmado” de la empresa al elegir este método de poda.

¿Cuál es el riesgo que puede ocasionar el uso del glifosato?
A mí me parece que no hay que jugar con estas cosas en zonas pobladas, porque se están usando sustancias que pueden producir intoxicaciones agudas y daños en lugares en donde no tiene ninguna justificación hacerlo. Es absolutamente innecesario y responde a una economía de recursos.

¿Por qué sería más económico?
Porque, así, necesitan menos gente trabajando y no utilizan maquinarias, ahorran dinero y lo hacen más rápido. Aquí, lo que aparece es que el factor económico es lo que prima. Se puede utilizar otros métodos, no hay necesidad de usar estos venenos.

¿Cuáles son los efectos que acarrea la sustancia?
La inhalación puede traer trastornos agudos y problemas respiratorios, de dermatitis y digestivos. Pero no solo el glifosato, también los otros herbicidas son potencialmente nocivos, dependiendo del grado de contacto que tenga una persona o un animal con ellos.
Sé de personas del Conurbano que han sufrido el impacto, que han visto cómo se destruyen sus jardines, y otras consecuencias que demostraban que, en esos lugares, se estaba empleando veneno.

¿Por qué la OMS no la tiene clasificada como riesgosa?
La OMS maneja la información que le proporcionan las grandes empresas encargadas de comercializar el producto. Ellos no tienen sus propios sistemas de evaluación de toxicidad; de hecho, el mismo Ministerio de Salud declaró, en algún informe, que no cuenta con más información que la que ellas le proporcionan.

Inundaciones en Ciudadela

2011-07-15T04:24:00.000-07:00

Los vecinos de Ciudadela vienen reclamando hace ya varios años por la limpieza del Arroyo Maldonado para evitar futuras inundaciones. El candidato Rodolfo Knittel, brinda su apoyo el reclamo a través de un proyecto que solicita la limpieza del Arroyo Maldonado y que se construyan los correspondientes desagües en la colectora norte y sur de la Av. General Paz. Como el mismo ha caducado, vuelve a representar el proyecto ya que la comunidad de Ciudadela sigue sufriendo estas problemáticas. Vea el proyecto a continuación.

Caseros, 08 de Junio de 2011

PROYECTO del Concejal Rodolfo KNITTEL:

LIMPIEZA del ARROYO MALDONADO de la LOCALIDAD de CIUDADELA
COMUNICACIÓN
Art. 1ro: El H.C.D. solicita al D.E. que mediante su gestión se lleve a cabo la limpieza del Arroyo Maldonado, de la localidad de Ciudadela, y se construya los desagües correspondientes en la colectora norte y sur de la General Paz para evitar futuras inundaciones.
Art. 2do: Asimismo se solicita que se realice la limpieza y desobstrucción de sumideros y bocas de tormenta de las zonas propensas a inundarse.
VISTO
Que el Municipio debe velar por la salud, la seguridad y el bienestar de los habitantes de Tres de Febrero; y,
CONSIDERANDO
Que la localidad de Ciudadela ha sufrido en los últimos años inundaciones importantes en diversas zonas.
Que este hecho se debe en parte a la ausencia de desagües en determinadas zonas, como también a la falta de desobstrucción y limpieza de los sumideros.
Que los vecinos vienen reclamando hace tiempo al municipio que adopte medidas para solucionar y prevenir futuras inundaciones, ya que se hace muy difícil transitar por la zona y en algunos casos se registraron pérdidas materiales.
Que vecinos solicitaron al Municipio que se concluya con la limpieza del Arroyo Maldonado y construyan desagües en las colectoras norte y sur de la General Paz para evitar inundaciones, pero aún no se han concluido dichas tareas.
Que este proyecto fue presentado en la Tercera Sesión Ordinaria del año 2009 con Expte. 7689/09 y no ha sido tratado en comisiones.

POLÉMICO USO DE GLIFOSATO EN LAS VÍAS DEL SARMIENTO

2011-07-01T10:06:00.000-07:00

29/06/2011

TBA LO APLICA PARA IMPEDIR EL CRECIMIENTO DEL PASTO

El glifosato es un herbicida que sirve para eliminar “yuyos” molestos. No es como todos, porque tiene la particularidad única de no “atacar” el vegetal que se desee hacer crecer. Es decir, elimina todo alrededor. Fue creado en los 70 por una compañía multinacional que al mismo tiempo patentó semillas genéticamente manipuladas para resistir el poderoso veneno. El uso de esta técnica es muy polémico porque hay sospechas de graves consecuencias para la salud humana. Sin embargo, su uso se volvió indiscriminado, al punto que se viene denunciando que la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) lo está utilizando en las vías para impedir el crecimiento del pasto. La explosiva situación fue publicada por el periódico de la Universidad Nacional de La Matanza, a través de una investigación realizada por Melisa Marturano y Gaspar Grieco, donde se demostró la utilización del químico, muy utilizado en las plantaciones de soja, que genera polémica en todo el mundo dado que algunas conclusiones científicas sostienen que es extremo dañina para la salud, al punto de que se cree que genera malformaciones. “A lo largo de todo el recorrido atraviesa seis de los municipios más poblados. De lunes a viernes se realizan alrededor de 300 viajes a cargo de poco más de 20 formaciones. En esos 36 kilómetros la empresa concesionaria TBA utiliza un herbicida altamente tóxico para desmalezar la zona y así evitar inconvenientes en el servicio”, sostiene el informe. “Aún cuando el glifosato es un agroquímico pensado para ser usado en el campo, la empresa TBA lo aplica en zonas urbanas. El problema radica en que estudios científicos recientes demostraron que este herbicida puede resultar nocivo para las plantas y los animales cercanos a los lugares en donde se utiliza e, incluso, para la salud humana”, indica el trabajo. “Las aplicaciones se hacen en las vías para evitar que se desarrollen malezas, que se compacte la piedra y que se tapen señales, lo que podría causar accidentes. La periodicidad en el uso es de veinte días, durante los meses más críticos”, argumentaron desde TBA. “Los productos que utilizamos están autorizados por el SENASA y la Secretaría de Agricultura y la Organización Mundial de la Salud (OMS) no los tienen señalados como riesgosos”, completaron los voceros. No obstante, “SENASA no autoriza a emplearlo, sino que registra el producto, pero, luego, la aplicación corre por cuenta de quien lo usa, que tiene que cumplir con las condiciones adecuadas. Si TBA dice que SENASA autoriza el uso de glifosato, está mintiendo. No es un producto apto para zonas urbanas”, sostuvieron desde ese organismo nacional.

REUNIÓN CON COVELIA

2011-06-27T07:20:00.000-07:00

BARRENDEROS Y BASURA

Luego de unas notas publicados en algunos medios de comunicación y la carta enviada a la empresa Covelia SA, por parte de vecinos integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela sobre el tema de los barrenderos y basura, el día miércoles 22 de Junio, con la intermediación de la Concejal Patricia Yedro, nos reunimos con Claudio Aguilar, Supervisor de la firma Covelia SA a los efectos de evaluar nuestros reclamos.
La reunión fue cordial y estuvo marcada por la buena predisposición del representante de la empresa de servicios, coincidiendo ambas partes en la voluntad partes de colaborar, cada uno desde sus responsabilidades, en buscar una solución a este problema.
Se abordaron los temas denunciados, falta de barrenderos y limpieza periódica de las esquinas donde se arroja basura. Se dejo en claro que los reclamos no incluían la recolección domiciliaria, la cual se presta satisfactoriamente.
Se coincidió en que el problema de la basura tiene varias aristas complicadas, no solo la falta de solidaridad y respeto de algunos vecinos que tiran la basura en las esquinas y que oportunamente, nosotros como organización vecinal los hemos denunciado, sino los “carros” o camionetas que traen basura de otros lados para tirarla en aquellas esquinas donde se acumula basura. La poda es otro de los problemas, porque el tirar la poda en las esquina trae aparejado que después otros tiren basura, incluso hemos tenido el caso de que han tirado escombro y tierra.
Se sabe que la poda de los árboles de la calle está prohibida, pero el tema de la inseguridad y la escasa iluminación en algunos casos hace que los vecinos poden los árboles. Esto ya es algo lamentablemente habitual, pero tampoco se puede dejar semanas enteras la poda en la calle, porque fomenta que otros tiren otro tipos de desperdicios, como ocurre.
Ante esto, se reclamo una mayor periodicidad de la recolección de la basura en las esquinas. Incluso podemos decir que después de los reclamos esto se está cumpliendo en algunos lados. También se le reclamo la necesidad de mayor actividad en la zona sur, donde el servicio no es satisfactorio. Otra de los zonas que se le solicitó una mayor presencia, en la medidas de las posibilidades, es en las calles linderas de la villa ubicada en Díaz Vélez y Rivadavia.
El representante de Covelia SA, Sr. Claudio Aguilar prometió extremar los recursos para cumplir con lo solicitado y aumentar la periodicidad e incluso, anoto todos los puntos críticos para accionar sobre los mismos. También quedo a disposición de los vecinos para que le hagamos llegar nuestras sugerencias o reclamos.
Otro de los temas tratados fue la basura existente debajo de los puentes de la Autopista del Oeste y sobre las colectoras, como así también sobre las vías del ex ferrocarril Sarmiento. El Sr. Aguilar nos comunicó que ellos no tienen jurisdicción en esas zonas, el convenio firmado con el Municipio no contempla la limpieza de esos predios. Supone que el trabajo lo debería hacer el Autopistas del Sol y TBA.
Se le aclaro que según información que tenemos del OCCOVI, ellos acordaron con el Municipio que este hiciera la limpieza de todo el área de la autopista, a cambio de un resarcimiento económico. De hecho el servicio se presta deficientemente, dado que la basura se acumula por todo el largo de la colectora y en debajo de los puentes por mucho tiempo.
Sobre el tema de los barrenderos, se le marco la necesidad de un servicio más eficiente y continuo, principalmente en esta época del año (otoños – invierno) y en zonas críticas por las inundaciones que se producen con lluvias medianamente intensas.
Tomo nota de lo expuesto, se comprometió a controlar su cumplimiento según lo acordado con el Municipio y prometió la limpieza superficial de los sumideros comprometidos o que en la actualidad se encuentra tapados, pasando a informar al Sr. Mulak – Director de Servicios Urbanos del Municipio - la solicitud de limpieza profunda y destapación de los mismos. Igualmente le expresamos la buena predisposición para con nosotros del Sr. Mulak en aquellos temas que él puede ayudarnos y comprometiéndonos a reforzar la solicitud de limpieza de parte nuestra.
Entre otras cosas le sugerimos poner containers en las esquinas más criticas y en la colectora de General Paz, zona sur, para evitar que la basura fuera tirada en la calle, pero nos informo que eso lo debe determinar el municipio, dado que no es un servicio contratado, igualmente él va a elevar a las autoridades nuestra propuesta.
Otra de las cosas que se le propuso, principalmente para la poda domiciliaria o algún otro tipo de elementos descartables que se tenga en las viviendas, establecer un número al que se le pueda llamar y en un plazo prudencial pasen a retirarlo, así evitaríamos que algunos se vean tentados en tirarlos en las esquinas.
Es imprescindible que el Municipio haga una profunda campaña de concientización entre los vecinos y luego en algunos casos extremos, utilizar inspectores para sancionar.
Esperamos, como siempre que realizamos este tipo de reuniones con funcionarios o representantes de empresas de servicios, que sirvan para mejorar la calidad de vida de los vecinos y podamos vivir en un barrio más atractivo y menos desprolijo, esta es nuestra vocación.

CIUDADELA: AUTORIZAN NUEVOS EDIFICIOS

2011-06-21T07:08:00.000-07:00

¿QUE PASARA CON LAS CLOACAS Y EL AGUA?

Últimamente, los vecinos de Ciudadela estamos viendo que se están construyendo nuevos edificios, más allá de que esto trae progreso al barrio, nos preocupa un tema muy sensible y del cual siempre hemos tenido algunos problemas, como es el agua corriente y las cloacas.
Estos problemas no son exclusividad de nuestro barrio, sabemos que en otras localidades existieron y existen estos problemas, caso más cercano Ramos Mejía. La autorización de nuevas edificaciones, sin un estudio serio y concienzudo del impacto que traerá una mayor población, como así también el impacto ambiental que ello producirá, pude provocar un colapso en estos servicios esenciales.
Las cloacas en Ciudadela datan de muchos años – aproximadamente 50 años atrás - y estas están construidas para la población existente en aquellos años, sin una prevención del crecimiento demográfico que se ha producido y mucho menos del que se producirá. Los caños cloacales no son de gran envergadura y en el año 1998 tuvieron que ser reconstruidos en algunas zonas por tener serias fallas y pérdidas (ya en aquellos años denunciamos este problema- ver en nuestra página). Este procedimiento trajo aparejado el achicamiento de su diámetro. También hubo serios problemas de obstrucción y debieron trabajar debajo de la Autopista 25 de Mayo, Autopista Oeste y General Paz.
La autorización existe para construir, ahora los vecinos no sabemos si se han hecho los estudios pertinentes que nos permitan sentirnos seguros que no nos faltara agua y las cloacas funcionaran correctamente. Estamos a favor de que se construya y del progreso, pero este debe estar acompañado de una infraestructura acorde, no se pude crecer con una infraestructura con más de 50 años de antigüedad.
Queremos expresar nuestra preocupación, ahora que recién comienza este proceso y poner en alerta a todos los vecinos, no sea cosa, como pasa siempre, que reaccionemos cuando los acontecimientos nos pasaron por encima y no tenga remedio. Es preciso que las autoridades informen públicamente los estudios realizados y garanticen a los vecinos que las nuevas construcciones de propiedades horizontales no nos afectaran los servicios esenciales.
A continuación publicamos un artículo publicado en “el 1 digital”, diario perteneciente a la Universidad de La Matanza.

13/06/2011
EN TRES DE FEBRERO
Denuncian falta de control en edificios en construcción
Durante las últimas décadas, el crecimiento poblacional en el Conurbano bonaerense se convirtió en uno de sus rasgos más salientes. Pero, conforme aumentó la cantidad de habitantes, aparecieron nuevos problemas: la superpoblación y el déficit habitacional. La construcción de edificios, una de las soluciones, suscitó fuertes reclamos.
En Tres de Febrero, la situación superó esos límites y llegó a la gobernación provincial: a fines de mayo, se radicó una denuncia en la subsecretaría de Asuntos Intermunicipales, con la que se acusó a las autoridades locales de violar el Código de Planeamiento Urbano local y la Ley provincial de Ordenamiento Territorial y Uso del Suelo Nº 8.912.
“La dirección de Obras Particulares está otorgando excepciones al Código y desvirtuando esa norma, que está pensada para que haya límites. Además, ese proceso es ilegal, porque el único facultado para modificar la ordenanza es el HCD”, criticó Fernando Ramos, concejal por Unidad Popular y uno de los denunciantes.

Ante las acusaciones, Maximiliano Noseda, director de Obras Particulares, minimizó el hecho: “El intendente (Hugo) Curto refundó el Partido y ya casi no quedan lugares sin acceso a los servicios. Entonces, a la gente le gusta vivir acá y ve la compra de un departamento como una posibilidad para invertir o acceder a su primer hogar”, justificó.
Un desarrollo poco sustentable
Las violaciones al Código que preocupan a los denunciantes están relacionadas con la altura de los edificios, la invasión de los pulmones de manzana, la falta de cocheras y los problemas que ocasionan en el sistema cloacal.
“Ya presentamos 250 expedientes de acuerdo a un relevamiento que hicimos con los vecinos, pero nunca recibimos respuesta”, reprochó Marcela Toniolo, integrante de la ONG por el cuidado del Medio Ambiente. “En algunas localidades, se está llevando a cabo una política de favelización, porque hay muchas construcciones clandestinas”, completó la mujer.
Sin embargo, Noseda negó conocer los pedidos de los ciudadanos e ironizó: “Sería bueno que los vecinos nos dijeran qué edificios no cumplen con el Código. Si hay alguno que no lo hace, es porque quedó de otra época”, concluyó.

El DATO: 7 nuevas construcciones, en promedio, se autorizan cada mes en Tres de Febrero.

CARTA A COVELIA - BARRENDEROS Y BASURA

2011-06-13T10:14:00.000-07:00

Ciudadela, junio de 2011

Señor
Marcelo Vega
Covelia SA

De nuestra mayor consideración:
Nos dirigimos a usted, con el fin de refutar vuestros dichos en el periódico “El 1” Universidad Noticias y Opinión, perteneciente a la Universidad de La Matanza, sobre el tema de la basura y los barrenderos.
En dicho artículo usted menciona “No hay problema con los barrenderos; en las zonas céntricas trabajan todos los días, mientras que, en otros lugares, están dos o tres veces por semana”. Lo que usted sostiene con tanta contundencia en Ciudadela no se ajusta a la realidad. Los barrenderos en el centro de Ciudadela (lado norte) pasan de vez en cuando y del lado sur directamente no pasan. Incluso en las Avenidas Maldonado, Juan B. Justo, Gaona y Rivadavia no existen. En las calles de alrededor del centro o un poco más alejadas o como en el caso del otro lado de la Autopista del Oeste, brillan por su ausencia.
El tema de los barrenderos es delicado y más en esta época de otoño, donde caen gran cantidad de hojas a diario, tapando las alcantarillas. En Ciudadela hay zonas comprometidas por las inundaciones y si se tapan las alcantarillas con las hojas el riesgo en caso de lluvia se acrecentá.
Sobre la recolección de la basura, desde el cambio de prestador, se nota que el servicio se ha degradado, los vecinos como los problemas de basura no son los que han cambiado.
Podemos admitir y reconocer que no todos los vecinos son respetuosos de la limpieza del espacio público y lo hemos denunciado, suelen tirar ramas y otros desperdicios en algunas esquinas, pero nunca antes se tarda tanto en su recolección y aseo. También hay un mal generalizado y que es externo a los vecinos, que son los carros y camionetas que suelen traer basura de otras localidades para arrojarla en ciertas esquinas donde se acumulan las ramas y la basura.
Podemos afirmar que en ciertas esquinas, tanto del lado sur como norte, la acumulación de ramas y basura llevan semanas sin que nadie se encargue de recogerla, lo que estimula para que otros sigan tirando más basura, eso antes no ocurría.
Si ahora mencionamos públicamente este problema, es porque Ciudadela nunca estuvo tan sucia como ahora, desde el ingreso por General Paz y Av. Rivadavia, Maipú, Reconquista, colectora de General Paz lado sur y norte, la estación de Ciudadela, Av. Martínez de Hoz, hasta la Av. Díaz Vélez o República, se puede encontrar suciedad y basura por doquier. Lo invitamos a recorrerla para que verifique la realidad.
El problema de la basura puede ser complejo, pero es responsabilidad de las autoridades y la prestadora buscarle una solución satisfactoria, no se pude simplemente echarle la culpa al vecino y dejar que la basura se acumule en las esquinas, se paga por un servicio, (ABL) Alumbrado, Barrido y Limpieza y los dos últimos no se cumplen satisfactoriamente.
El Cabildo Abierto de Pueblo de Ciudadela, es una ONGs vecinal que trabaja en la zona desde 1998, somos simples vecinos preocupados por nuestro barrio, podrá encontrar más detalles en nuestra página www.cabildociudadela.tk, y en nuestro Blog. Igualmente, por este tema, estamos en contacto con el Secretario de Obras Públicas del Municipio Sr. Humberto Olmedo. Quedamos a su disposición por cualquier consulta o si quieren entrevistarse con nosotros.
Sin otro particular, saludamos a Ud. atte.

CIUDADELA Y LOS TALLERES CLANDESTINOS

2011-06-13T07:27:00.000-07:00

Con respecto a la nota publicada por el diario Popular, que a continuación reproducimos, sobre la preocupación de los vecinos de Tres de Febrero por la proliferación de los talleres clandestino, podemos decir que el allanamiento que mencionan se produjo en Ciudadela.
Para los vecinos de Ciudadela no es novedad este hecho, hace un tiempo venimos observando como muchas propiedades han sido compradas o alquiladas para instalar este tipo de talleres. Cada vez esto se hace más evidente y al parecer Ciudadela se ha hecho un lugar de preferencia por la cercanía a la Capital Federal (Liniers). Como en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se han extremado los controles por las constantes denuncias y el accionar de la Cooperativa Alameda, estos están emigrando hacia la provincia, siendo Ciudadela el lugar elegido.
Solicitamos a las autoridades Provinciales y Municipiales extremen los controles al respecto, a los efectos de evitar que estos talleres clandestinos proliferen y sobre todas las cosas evitar la explotación de personas.

Noreste 08/06/2011 12:06:00
ASEGURAN QUE DE LA CAPITAL SE HAN MUDADO AL CONURBANO
Inquietud por proliferación de talleres clandestinos

Vecinos de Tres de Febrero expresaron su inquietud por la proliferación de talleres clandestinos, luego de que en distintos operativos que involucraron un total de 230 efectivos, Gendarmería Nacional detuvo a nueve personas acusadas de someter a 53 trabajadores -en su mayoría de nacionalidad paraguaya y boliviana-, a un régimen de esclavitud en un taller textil ilegal ubicado en la denominada Villa de los Paraguayos, en el distrito de Tres de Febrero. Los inmigrantes -42 paraguayos y 11 bolivianos, entre los que se encontraban 3 menores de edad- confeccionaban pantalones vaqueros en siete viviendas de reducidas dimensiones, situadas en el mencionado asentamiento. “Se les prohibía salir a la calle, en muchos casos se les retenía el documento y vivían en condiciones de hacinamiento, en camas junto a las máquinas textiles”, aseguraron fuentes de la investigación. Según los especialistas, a partir de la multiplicación de controles en Capital Federal -tras el incendio en un taller clandestino del barrio de Caballito en 2006 que dejó 6 muertos- tales establecimientos se mudaron al conurbano, especialmente a Tres de Febrero, San Martín y La Matanza. Fuentes de Gendarmería Nacional informaron que por orden del Juzgado Federal de Tres de Febrero, 230 efectivos de la fuerza realizaron los operativos, detectando a los trabajadores en infracción a la Ley de Trata. En los allanamientos se contó con la presencia de personal de Migraciones, AFIP y Asistencia a la Víctima. A su vez participaron efectivos de Gendarmería con 25 vehículos de motor y un helicóptero. La situación de este tipo de locales clandestinos en la zona volvió a preocupar a vecinos y autoridades, que padecen el crecimiento de una precaria modalidad de trabajo.

RECLAMO DE VECINOS DE CIUDADELA

2011-05-31T07:44:00.000-07:00

Noreste 25/05/2011 12:05:00

Las ramas acumuladas en las calles causan problemas y molestias

Vecinos de Ciudadela, distrito de Tres de Febrero, manifestaron su preocupación por la acumulación de ramas y residuos en las esquinas de esa localidad, al tiempo que denunciaron fallas en la recolección de basura por parte de la empresa Covelia, concesionaria del servicio desde 2008. “Todos los años es la misma vergüenza: las bocacalles se llenan de ramas y las alcantarillas, de hojas, pero nadie se ocupa de limpiar. En Ciudadela, hay sectores clave en los que las bocas de tormenta que se comunican con el arroyo Maldonado no reciben una limpieza hace meses. En cuanto caen unas gotas, el agua supera los 70 centímetros de altura”, explicó Carlos Parrella, integrante de la asociación Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela. Montañas de desechos Según afirmaron los vecinos, desde hace varias semanas, las montañas de desechos comenzaron a diseminarse por diferentes puntos de Ciudadela, agravándose cada vez más el problema con el correr de los días. En ese sentido, los miembros del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela indicaron que la empresa Covelia realiza correctamente la recolección de residuos domiciliarios diario, pero no así el barrido de calles y levantamiento de montículos. “El problema es evidente: los barrenderos hacen su trabajo, que debería ser diario, tan solo una vez por mes, si es que tenemos suerte. Los refuerzos en las esquinas y alcantarillas brillan por su ausencia”, señaló Parrella. A su vez, ya se volvió costumbre encontrar basurales improvisados en la calle colectora de la Autopista del Oeste. “Les hacemos saber nuestro padecimiento a las autoridades y a las concesionarias de las autopistas, que son las encargadas del mantenimiento de sus colectoras, pero seguimos esperando respuestas”, subrayó el habitante de Ciudadela.

Denuncian fallas en la recolección de la basura en Tres de Febrero

2011-05-16T08:46:00.000-07:00

Lunes 16 de Mayo de 2011

MIENTRAS LA EMPRESA CONCESIONARIA DEL SERVICIO NO RECONOCE EL PROBLEMA, EL MUNICIPIO SE NIEGA A DAR RESPUESTAS

Denuncian fallas en la recolección de la basura en Tres de Febrero

Las montañas de ramas y desechos se convirtieron en un elemento más del paisaje local. Covelia asegura que el trabajo se cumple, pero que, a veces, no es suficiente “por la idiosincrasia de la gente”. Desde Obras y Servicios Públicos, a cargo del control de la concesión, decidieron no hablar.
Por Melisa Marturano

Algo huele mal en Tres de Febrero. Es que, desde hace varias semanas, las pilas de residuos se acumulan en las esquinas, al tiempo que crece el malestar de los vecinos, quienes aseguran que el problema se agravó durante los últimos días. El1 recorrió las calles de algunas de las localidades más populosas del Distrito, como Caseros, Santos Lugares y Ciudadela, y comprobó que el problema sanitario está a la vista: los desechos ya forman parte del paisaje urbano y, con el paso de los días, el tamaño de los montículos sigue en aumento ante la indiferencia de las autoridades comunales y de Covelia, concesionaria del servicio desde 2008.

Si bien muchos aseguran que la firma suele respetar su cronograma de acopio de la basura domiciliaria, no cumple con otras responsabilidades incluidas en su contrato, como el barrido de calles y el levantamiento de montículos. “El problema es evidente: los barrenderos hacen su trabajo, que debería ser diario, tan solo una vez por mes, si es que tenemos suerte. Los refuerzos en las esquinas y alcantarillas brillan por su ausencia”, graficó Carlos Parrella, integrante de la asociación Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, a El1.

Por su parte, desde la empresa, respondieron a las acusaciones. “No hay problemas con los barrenderos; en las zonas céntricas trabajan todos los días, mientras que, en otros lugares, están dos o tres veces por semana”, se defendió Marcelo Vega, encargado del funcionamiento de Covelia a nivel local, quien, asimismo, deslindó la responsabilidad en los vecinos: “A veces, no alcanza el trabajo por la idiosincrasia de la gente, que tira ramas y basura en las esquinas y, así, se van armando basurales en cualquier lado”. “Acá, se ven cosas que no encontrás en otros municipios”, criticó. De todos modos, Vega admitió que Covelia debe recolectar todos los desechos: “Sean ramas, cascotes o gomas de auto, la recolección está a nuestro cargo y tenemos que cumplir con el trabajo”.

Los vecinos, en el medio
Sandra es florista y, desde hace varios años, tiene su puesto en la estación de Ciudadela. Acostumbrada a lidiar con la basura que deja cada jornada, como consecuencia del paso diario de miles de pasajeros, todavía conserva la capacidad de asombro: “Durante los últimos quince días, estuve encontrando el puesto lleno de ratas, porque la empresa de recolección dejó de pasar por el lado Norte de la estación, entonces, las bolsas grandes de los locales quedan en las calles”.“También notamos que ya empezaron a venir de otros lados a dejar su basura acá”, completó indignada.

Al igual que Sandra, otros vecinos tienen que soportar esa situación cotidianamente, como le sucedió a Adela Luna, habitante de Caseros, quien vivió la indiferencia en carne propia. “El camión que recoge las ramas no existe. En diciembre, podé algunos arbustos del jardín de mi casa y no juntaron las hojas ni en enero, ni en febrero, ni en marzo. Cada diez días, hacía el reclamo ante el Municipio y, también, ante Covelia, para que mandaran su camiones, pero nunca me contestaron; entonces, terminé pagándole 80 pesos a un grupo de cartoneros”, recordó.

La situación que relata Luna es típica durante esta época del año, cuando la poda de árboles se hace más común, como así también la caída de hojas sobre las veredas.

En ese sentido, la responsabilidad de los vecinos es un aspecto fundamental, pero, al mismo tiempo, la ineficacia de quienes están a cargo de mantener las calles limpias acarrea otras graves consecuencias. “Todos los años es la misma vergüenza: las bocacalles se llenan de ramas y las alcantarillas, de hojas, pero nadie se ocupa de limpiar. En Ciudadela, hay sectores clave en los que las bocas de tormenta que se comunican con el arroyo Maldonado no reciben una limpieza hace meses. En cuanto caen unas gotas, el agua supera los 70 centímetros de altura”, sintetizó Parrella.

Asimismo, en esa localidad, ya se volvió costumbre encontrar basurales improvisados al costado de la colectora de la Autopista del Oeste, pero, una y otra vez, la respuesta es la misma: “Les hacemos saber nuestro padecimiento a las autoridades y a las concesionarias de las autopistas, que son las encargadas del mantenimiento de sus colectoras, pero seguimos esperando respuestas”, concluyó el vecino.

El silencio de los funcionarios locales
En búsqueda de respuestas, este medio intentó hablar, en reiteradas oportunidades, con el secretario de Obras y Servicios Públicos local, Humberto Olmedo, cuyos asistentes se comprometieron a evacuar las dudas acerca de esta problemática. Sin embargo, ni él ni el subsecretario de esa misma cartera, Carlos Jaime, accedieron a una entrevista con El1.

Miguel Mulak, a cargo de la dirección de Servicios Urbanos, dependiente de esa misma secretaría, pero sin injerencia en la recolección de residuos, fue la única persona que accedió al diálogo: “Desde la Dirección, marcamos el ejemplo de lo que es trabajar en la vía pública, ocupándonos de lo que represente un peligro para la población”. Pero, a la vez, admitió que, “si bien Covelia debería encargarse de juntar los desechos, el órgano de control es el Municipio, a través de Obras y Servicios Públicos”.

Un problema recurrente
En Tres de Febrero, se encuentra vigente la ordenanza 2.352/93, que prohíbe la poda y las extracciones de árboles urbanos. Sin embargo, es común que los vecinos avancen en estas prácticas.

“Hay inescrupulosos que no tienen sentido común ni respeto por sus semejantes, y lo hacen igual. Hemos puesto 250 carteles informativos en esquinas conflictivas, pero lo siguen haciendo”, reprochó Mulak.

Esto conlleva otro problema, que consiste en que esas ramas suelen ser trasladadas a las esquinas y, allí, comienza a acumularse la basura. “Eso pasa en todos lados, pero las autoridades deberían poner más camiones para que levanten todo lo que se va acumulando en semanas de abandono”, valoró Parrella.

PUBLICACION EN EL DIARIO POPULAR - TERRENOS REMANENTES

2011-02-10T03:31:00.000-08:00

diariopopular

Miércoles 9 de febrero de 2011
http://www.popularonline.com.ar/nota.php?Nota=584835

Denuncian a empresa de colectivos por ocupar terrenos en la Autopista
Vecinos de Ciudadela en defensa del espacio público

Los vecinos de Ciudadela no descansan en su lucha contra la ocupación de los terrenos remanentes de la Autopista del Oeste, denunciando que una empresa de colectivos hace una utilización de un espacio ubicado entre las calles San Ignacio y Castelli. Pero eso no es todo el problema, porque en el reclamo se indica que la firma de transporte es “peligrosa y genera contaminación en la zona”, puntualizando que “se carga combustible, se violan las normas elementales de seguridad, produce contaminación ambiental y sonora, y también provoca la destrucción de calles”, entre otros puntos.
En un texto elaborado por la asociación vecinal Cabildo Abierto de Ciudadela, al que tuvo acceso este medio, se explica que “una vez más enviamos una nota al Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Nelson Guillermo Periotti (Expediente TI 0000136/2011), denunciando la usurpación de terrenos remanentes de la Autopista del Oeste” agregando que “estos reclamos los venimos haciendo a Vialidad Nacional desde julio de 2009 (Expediente TI 0003612/2009), y hasta la fecha no hemos recibido ningún tipo de contestación a pesar que se reiteró en varias oportunidades, e incluso se elevo la denuncia al ministro de Planificación Federal, arquitecto Julio De Vido, quien tampoco dio respuesta”.
Los vecinos denunciaron que todo comenzó “en abril del 2008, ya que viendo ciertas anormalidades solicitamos a OCCOVI la mensura de los terrenos dado que estaban siendo utilizados en forma indebida e iba en contra de la voluntad de los vecinos”. En ese momento, “el organismo trasladó la solicitud a Vialidad Nacional, que tampoco dio respuesta”.
Según explicaron los vecinos, “uno de los predios remanentes, ubicado en colectora norte, entre las calles San Ignacio y Castelli, fue ocupado por la línea de colectivos 106, primero precariamente y ahora con una obra edilicia de importante envergadura. En el mismo se instalo un cartel de propaganda de inmensas dimensiones por lo cual en el 2008 solicitamos la intervención del OCCOVI y la mensura”. “Lo pedimos para que esos terrenos se parquizaran y no fueran utilizados indebidamente por colectivos y carteles. Posteriormente, la empresa de colectivo comenzó a pavimentar el terreno en cuestión y cercarlo totalmente, con el agravante que ha dejado una estrecha vereda sobre la colectora norte, con los siguientes agravantes: es la única vereda existente porque de lado de enfrente se encuentra la autopista. El tránsito por dicha vereda se hace muy dificultoso por parte de los vecinos, no sólo por su angostura sino porque han quedado los postes de alumbrado en medio de ella, imposibilitando el normal tránsito”, se indica en el escrito.
Asimismo, los habitantes de Ciudadela manifestaron que “no se ha tenido en cuenta la peligrosidad, por la cantidad de tránsito y ubicación (salida de una curva), que significa hacer una vereda pequeña y con obstáculos”.

“Dormidero” problemático
Asimismo, desde Cabildo Abierto de Ciudadela se indicó que “ante todo, como vecinos, consideramos que es un grave avasallamiento y falta de respeto como ciudadanos al no responder a nuestros reclamos. Además, habiendo solicitado con anterioridad por medio del OCCOVI la mensura del mismo, dado que dichos terrenos deberían haber sido cedidos a instituciones de bien público o para fines estrictamente sociales, terminan siendo utilizados por una empresa con fines de lucro, contaminante y que nada aporta a la comunidad”. “Desde hace muchos años venimos denunciando y solicitando al Municipio de Tres de Febrero que estas empresas sean trasladas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial”.

Antecedentes

Los vecinos de Cabildo Abierto Ciudadela indicaron en su denuncia “hay que recordar que la empresa de colectivos que usurpa los terrenos remanentes de la autopista también quiso apropiarse de la misma forma de los terrenos de lo que hoy es la Plaza Vecinal Hugo L. Caramelo debajo del distribuidor de tránsito, que gracias la acción de los vecinos lo pudimos impedir”. “De todo lo actuado se la ha informado a las autoridades locales, dado que ellos también les cabe una cierta responsabilidad, al permitir su utilización para lo que no está habilitado. Además de generar un perjuicio económico y ambiental a los vecinos, por los cual deberían velar, es una de las entradas más importantes al Partido de Tres de Febrero, la cual debería estar parquizada y arreglada como corresponde. En definitiva, parecería que esta entrada a nuestra ciudad es una pequeña muestra de lo que pasa en nuestro barrio. Reiteramos la solicitud de una mayor atención y dedicación a los problemas e inconvenientes que tiene Ciudadela”, manifestaron los vecinos.

No es el único problema que hay

La situación de los terrenos lindantes a la autopista no el único problema que enfrentan los vecinos. “Lo mismo está ocurriendo con otros terrenos, que son ocupados indebidamente por comercios que incluso ocupan indebidamente toda la vereda. Uno de los terrenos fue solicitado oportunamente para que fuera cedido a los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, pero hoy está ocupado como estacionamiento de una parrilla”, indicaron en la denuncia. “Mientras los reclamos o solicitudes de la vecinos no son escuchadas o tenidos en cuenta, donde hay intereses económicos por medio, los funcionarios le dan vía libre o toman los recaudos necesarios para favorecerlos. Es al menos algo dudosa y pone en sospecha esta actitud”, manifestaron en el texto. En ese sentido, explicaron que “las autoridades nacionales y municipales tomen, de una vez por todas, deben tomar carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad y vayan en contra del avasallamiento cometido por esta poderosa empresa que seguramente ha de tener fuerte influencias e intereses económicos, que se contraponen con la debilidad de nuestra simple ONG vecinal, que busca el respeto ante todo y procura defender condiciones de vidas dignas para todo aquellos ciudadanos que vivimos en Ciudadela. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos”.

TERRENOS REMANENTES – SUGESTIVO SILENCIO DE VIALIDAD NACIONAL

2011-02-02T06:26:00.000-08:00

CUANDO HAY INTERESES ECONÓMICOS, LO QUE MENOS INTERESA ES LA OPINON DE LOS VECINOS

Resumen de los hechos

Una vez más enviamos una nota al Sr. Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Nelson Guillermo Periotti (Exp. TI 0000136/2011), denunciando la usurpación de terrenos remanentes de la Autopista del Oeste. Estos reclamos los venimos haciendo a Vialidad Nacional desde Julio de 2009 (Exp. TI 0003612/2009), hasta la fecha no hemos recibido ningún tipo de contestación a pesar que se reitero en varias oportunidades, e incluso se elevo la denuncia al Sr. Ministro de Planificación Federal Arq. Julio M. De Vido, quien tampoco dio respuesta.
En Abril del 2008 viendo ciertas anormalidades se le solicito a OCCOVI la mensura de los terrenos dado que estaban siendo utilizados en forma indebida e iba en contra de la voluntad de los vecinos. OCCOVI traslado la solicitud a Vialidad Nacional (tampoco dio respuesta)
En uno de los predios remanente (colectora norte, entre las calles San Ignacio y Castelli), fue ocupado por la línea de colectivos 106, primero precariamente (como se le prestó) y ahora con una obra edilicia de importante envergadura. En el mismo – primero - se instalo un cartel de propaganda de inmensas dimensiones por lo cual en el 2008 solicitamos la intervención del OCCOVI y la mensura, al no tener respuesta a esa primera denuncia, la reiterada en Mayo de 2009, ambas consta en actas del OCCOVI. Se solicitó la mesura para que esos terrenos se parquizaran y no fueran utilizados indebidamente (por colectivos y carteles). Posterior, a nuestras denuncias la empresa de colectivo comenzó a pavimentar el terreno en cuestión y cercarlo totalmente, con el agravante que ha dejado una estrecha vereda sobre la colectora norte, con los siguientes agravantes: es la única vereda existente porque de lado de enfrente se encuentra la Autopista. El transito por dicha vereda se hace muy dificultoso por parte de los vecinos, no solo por su angostura sino porque han quedado los postes de alumbrado en medio de ella, imposibilitando el normal transito. Por último no se ha tenido en cuenta la peligrosidad – por la cantidad de tránsito y ubicación (salida de una curva) – que significa hacer una vereda pequeña y con obstáculos.
Ante todo como vecinos consideramos que es un grave avasallamiento y falta de respeto como ciudadanos al no responder a nuestros reclamos. Además, habiendo solicitado con anterioridad por medio del OCCOVI la mensura del mismo, dado que dichos terrenos deberían haber sido cedidos a instituciones de bien publico o para fines estrictamente sociales, terminan siendo utilizados por una empresa con fines de lucro, contaminate y que nada aporta a la comunidad de Ciudadela.
Desde hace muchos años venimos denunciando y solicitando al Municipio de Tres de Febrero que estas empresas sean trasladas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades que la rodean. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que ni siquiera tienen recorrido en Ciudadela. Sólo están habilitadas como “dormideros” de colectivos.
Recordemos además que dicha empresa de colectivos quiso apropiarse de la misma forma de los terrenos de lo que hoy es la Plaza Vecinal Hugo L. Caramelo debajo del distribuidor de tránsito, que gracias la acción de los vecinos lo pudimos impedir.
De todo lo actuado se la ha informado al Municipio, dado que ellos también les cabe una cierta responsabilidad, al permitir su utilización para lo que no esta habilitado. Además de generar un perjuicio económico y ambiental a los vecinos, por los cual debería velar el Municipio, es una de las entradas más importantes al Partido de Tres de Febrero, la cual debería estar parquizada y arreglada como corresponde. En definitiva, parecería que esta entrada a nuestra ciudad es una pequeña muestra de lo que pasa en nuestro barrio. Reiteramos al Municipio la solicitud de una mayor atención y dedicación a los problemas e inconvenientes que tiene Ciudadela.
Lo mismo está ocurriendo con otros terrenos, que son ocupados indebidamente por comercios que incluso ocupan indebidamente toda la vereda. Uno de los terrenos fue solicitado oportunamente para que fuera cedido a los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero, hoy está ocupado como estacionamiento de una parrilla.
Mientras los reclamos o solicitudes de la vecinos no son escuchadas o tenidos en cuenta, donde hay intereses económicos por medio, los funcionarios, le dan vía libre o toman los recaudos necesarios para favorecerlos. Es al menos algo dudosa y pone en sospecha esta actitud.
Esperamos que esas autoridades Nacionales y Municipales tomen – de una vez por todas - carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad y vayan en contra del avasallamiento cometido por esta poderosa empresa que seguramente ha de tener fuerte influencias e intereses económicos, que se contraponen con la debilidad de nuestra simple ONG vecinal, que busca el respeto ante todo y procura defender condiciones de vidas dignas para todo aquellos ciudadanos que vivimos en Ciudadela. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos.

Señor
Administrador General
Dirección Nacional de Vialidad
Ing. D. Nelson Guillermo Periotti
Julio A. Roca 738
1067 – C. A. Buenos Aires

Ref: Expediente TI 0003612/2009

De nuestra consideración:
Nos dirigimos una vez más al Sr. Administrador General - una vez más - al no recibir ninguna respuesta ni haber verificado que se tomaran medidas con relación a nuestra denuncia sobre la usurpación u ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106, como así también sobre otros terrenos ocupados por comerciantes y que oportunamente hemos denunciado y que figuran en el expediente de referencia.
Recordamos que la primera denuncia fue presentada en el mes de Julio de 2009, la que fue reiterada en el mes de Septiembre del mismo año y en marzo de 2010. Consideramos una verdadera falta de respeto el no responder a nuestros reclamos y un avasallamiento a nuestros derechos.
Esperamos que esas autoridades tomen carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad, dado que aquellos ocupados por la Línea 106 generan serios inconvenientes a los vecinos e incluso contaminan el medio ambiente, como lo mencionáramos oportunamente en las notas anteriores y sobre los demás terrenos, solo sirven para el usufructuó de intereses comerciales y no de los vecinos (uno de ellos había sido solicitado para los Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos, esperamos que no se tomen medidas a espaldas de los vecinos.
Esperamos urgentemente vuestra intervención y respuesta satisfactoria.

Ingreso como Exp. TI oooo136/2011

NOTA OCCOVI - PLAZA VECINAL HUGO L. CARAMELO

2011-02-02T05:07:00.000-08:00

Señor
Director Ejecutivo
OCCOVI
Ing. Gustavo Gentili
Paseo Colón 189 – 3° Piso – C.A.B.A.

Ref. Plaza Vecinal Ciudadela

De nuestra consideración:
En nombre de los vecinos que integramos la ONGs, Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela nos es grato dirigirnos al Director Ejecutivo a los efectos de solicitarle autorice la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo al predio ubicado en las calles Colectora Derecha (Av. Gaona), calle Castelli, Colectora izquierda (Av. Juan B. Justo) y calle San Iganacio.
El terreno en cuestión se encuentra debajo del distribuidor de Tránsito General Paz – Autopista del Oeste. En el año 2003 se pretendió instalar un dormidero de colectivo, pero por acción de los vecinos se logro abortar este intento y desde entonces los vecinos trabajando en el predio para transformarlo en una plaza. Con el trabajo conjunto con funcionarios de OCCOVI, Autopista del Sol y vecinos se logro parquizar y mantener el predio como tal.
Respecto a esta solicitud y a las cualidades y calidad de ser humano del vecino Hugo L. Caramelo, fallecido el 16 de Septiembre de 2008, es que presentamos un pedido al H. Consejo Deliberante de Tres de Febrero para que ese cuerpo también imponga su nombre al predio, la solicitud fue apoyada por 650 firmas (Adjuntamos nota). El mismo fue avalado y presentado por dos Concejales de distintas extracciones políticas, Patricia Yedro del Partido Justicialista y Rodolfo Knittel de la Coalición Cívica, lo que habla de los valores de nuestro vecino (adjuntamos proyecto de ordenanza).
Así mismo, para reforzar nuestra solicitud, adjuntamos notas publicadas en medios locales.
Dado que esto terrenos son de propiedad nacional y a pesar del convenio firmado con el Municipio, este posee una tenencia precaria y nunca tomó posesión del mismo, por lo tanto es que solicitamos a su dueño legítimo la aceptación de la imposición del nombre de Plaza Vecinal Hugo L. Caramelo.
Aprovechamos la oportunidad para denunciar que en la Plaza se ha construido una edificación precaria y sin ningún tipo de habilitación o autorización, por parte de un grupo de scouts que utiliza el espacio, cosa que no está permitido. En las distintas reuniones mantenidas con el OCCVI, se ha reclamado medidas de seguridad, que Autopista del Sol se comprometió en realizar, pero aún no las concluyo, lo que se hace peligroso para los niños scouts que ahí participan (adjuntamos minuta del 27 de mayo de 2009 de la reunión con OCCOVI y Autopista el Sol, ver punto 13° en particular)
Sin otro particular y a la espera de una respuesta favorable, saludamos al Sr. Director Ejecutivo, con la estima de siempre.

REUNION CON EL CONCEJAL DR. JORGE URRUTIA

2011-02-02T05:03:00.000-08:00

El día 22 de Diciembre de 2010, los vecinos del Cabildo de Ciudadela mantuvimos una reunión con el Concejal Jorge Urrutia, presidente del Bloque Justicialista y Presidente de la Comisión de Interpretación y Reglamento del H. Consejo Deliberante.
Los vecinos, la podemos catalogar de amena y constructiva, en la cual se planteo dejar atrás ciertas desavenencias y desencuentros y avanzar positivamente en la búsqueda de soluciones en los distintos problemas que hacen a Ciudadela. La postura de ambas partes fue buscar lo mejor para nuestra comunidad.
El tema principal rondó sobre la habilitación para el vecindario de la Plaza Vecinal debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista 25 de Mayo y General Paz y la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo, cosa que venimos pidiendo desde hace años. El Concejal Urrutia como Presidente de la Comisión de Interpretación y Reglamento tiene en dicha comisión el ante proyecto de ordenanza que fuera presentado en Agosto 2009 por los concejales Yedro y Knittel y el cual debería ser tratado y girado a la Comisión de Obras y Servicios Públicos.
Ante nuestros reclamos y deseos, el Concejal Urrutia nos informó que él estuvo haciendo distintas consultas legales a los efectos de poder dar curso a nuestro pedido. De esas consultas resultó que el municipio nunca tomó posesión del predio en cuestión, por lo tanto, su tenencia es precaria, por lo cual el municipio no se encontraría habilitado para hacer nada en ese espacio.
El planteo de los vecinos fue, que si el Municipio no puede hacer nada, porque el Delegado Municipal permitió una construcción (clandestina) y actividad en la misma. A lo cual consideró que no correspondía y que seguramente no tenía la autorización ni habilitación para ello, tanto del Municipio como del que sería el propietario el “Estado Nacional”.
El Concejal Urrutia manifestó no tener ningún problema con la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo. Pero expreso en primer lugar no pueden legislar sobre algo que no pertenece o del cual no tiene la posesión el Municipio y en segundo lugar – hasta que esto no se haga efectivo (posesión) – sería para él una falta de respeto ponerle el nombre y el día de mañana, por acción del Estado Nacional convierta ese predio para otra cosa y sacarle el nombre. Para él, se podría buscar otra alternativa para homenajear al vecino.
Se le explicó los fundamentos que tenemos para que ese terreno sea una plaza y lleve el nombre de Hugo Caramelo. Sintéticamente – aunque él lo conocía – le hicimos una reseña del trabajo y los sinsabores que costo transformar ese predio de lo que hubiera sido un dormidero de colectivos a lo que es hoy – una plaza -. Así mismo lo pusimos en conocimiento de las distintas anormalidades, que hemos denunciado reiteradamente por distintos medios, sobre lo que ocurre dentro de la plaza y de la cual es perjudicado el vecino y podría ser - también - perjudicado el municipio de ocurrir un accidente.
Se le hizo conocer nuestra preocupación y se lo alerto de los riesgos que corre la plaza sin una actividad permanente, después de los últimos acontecimientos que son de dominio público.
La postura definitiva de los vecinos fue: que la solución es política y está en manos del Sr. Intendente del Municipio D/ Hugo Curto. Le recordamos que le pedimos una reunión hace un tiempo y derivo el tema al Secretario de Gobierno, Daniel Pietrantonio, con el cual nos pusimos en contacto y le adelantamos cual era el tema por el cual queríamos reunirnos con el Sr. Intendente.
Luego de un prolongado cambio de opiniones y análisis de situaciones, acordamos en encarar distintas alternativas en conjunto.
Plaza: Terminar con el tema seguridad que debe proveer la Autopista del Sol, para que no se corran riesgos. El concejal se iba a comunicar con el Ing, Laurito de OCCOVI para saber con quien había que comunicarse de Autopista a los efectos de reclamar que terminen el trabajo.
Mediar a los efectos de conocer los motivos porque el municipio no tomo posesión del predio e interceder para que se haga efectivo. Como así también hablar con Daniel Pietrantonio para concretar una reunión con el Sr. Intendente.
También se tocaron temas como el ensanche de la barrera de la calle 9 de julio, el problema de las líneas de colectivos que tienen la terminal sobre el cementerio israelita, los terrenos remanentes usurpados por parrillas y la línea 106, la basura de las esquinas, la colocación de un semáforo y reductores de transito sobre la calle Maipú (estación de Ciudadela), Semáforos y señalización de la Av. Rivadavia, la recuperación del Cine Ciudadela (convertirlo en anexo del centro cultural), las cámaras de seguridad y el tema seguridad y prostitución.
En la mayoría de los casos coincidió con nuestra postura, aunque admitió que algunos asuntos son resorte del Ejecutivo, caso Obras Públicas, acordando – ambos - realizar gestiones ante el Secretario D/ Humberto Olmedo.
Sabemos que a algunos les causa malestar nuestras criticas y que vertimos conceptos con cierta dureza, pero existe una realidad que nadie puede negar, hay muchas cosas que venimos pidiendo que se hagan en Ciudadela ya hace tiempo, las mismas fueron planteadas ante distintos funcionarios, se solicitó por notas e incluso se hicieron públicas y aún no fueron resueltas, a pesar que la mayoría de ellas no significan una importante erogación de dinero sino más que nada voluntad política. Nosotros apostamos permanentemente al dialogo y a la esperanza, quizás seamos ingenuos pero no creemos en la toma de medidas extremas que puedan perjudicar a terceros.
Solo esperamos que esta nos sea otra simple reunión cordial con gente del Municipio, como fueron otras y podamos ir avanzando sobre concreciones firmes, que redundara en beneficio de la comunidad de Ciudadela, que es nuestro único objetivo y esperamos que sea el de quien nos gobierna y nos representa. El involucrarse y ayudar a la resolución de los asuntos planteados demostrará el interés por Ciudadela.

2010-12-14T06:53:00.000-08:00

En nombre de los vecinos que integramos el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, les deseamos muy Felices Fiestas y esperamos que en el 2011, nos acompañen en la búsqueda de una mejor calidad de vida y un mayor bienestar. Que juntos trabajemos en la transformación social para un futuro mejor, con equidad social y con menos desigualdades

Felices Fiestas
Cabildo de Ciudadela

PUBLICACION DIARIO POPULAR - BARRERA 9 DE JULIO

2010-09-23T05:34:00.000-07:00

diariopopular
Miércoles 22 de Septiembre de 2010

Pedido para ensanchar barrera en Ciudadela

Vecinos nucleados en la Asociación Cabildo Ciudadela insistieron a las autoridades de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) y del municipio con la necesidad de “ensanchar la barrera de la calle 9 de Julio y arreglar el asfalto de la misma. Los vecinos solicitaron la mediación en conflicto del intendente Hugo Curto, luego de solicitar audiencias a la compañía ferroviaria sin resultado.
“Viendo los serios inconvenientes vehiculares existente en dicha barrera y existiendo la firme posibilidad que el soterramiento llevará su tiempo en concretarse, encontramos esta solución, escasamente onerosa y de efectiva solución, como es ensanchar la barrera mencionada anteriormente hacia el lado Este, o sea hacia la estación de Ciudadela, como mínimo un metro”, pidieron los vecinos.
“Motiva nuestro pedido, solicitado oportunamente a la empresa, que en distintas horas del día el tránsito es incesante, produciéndose largas colas, principalmente de norte a sur, o sea de la calle 9 de Julio y Maipú a Rivadavia. Es habitual que los automóviles que transitan hacia esa dirección ocupen dos carriles de la barrera, haciendo muy dificultoso el paso o casi imposible para aquellos automovilistas que quieren ir de sur a norte de avenida Rivadavia hacia Maipú”, explicaron.
En una carta enviada al intendente Curto, los vecinos destacaron que “lo positivo de nuestro pedido, es que se agilizaría el paso vehicular al hacer la barrera de dos manos en ambas direcciones, con el beneficio que los automovilistas deben doblar obligatoriamente hacia la Maipú, dado que la calle 9 de Julio es única mano hacia avenida Rivadavia. También la reparación del pavimento de la barrera, principalmente del sector de las vías exteriores (rápidos), agilizaría considerablemente la circulación y no generaría tantas demoras”.

CARTA A LOS CONCEJALES - PLAZA HUGO L. CARAMELO

2010-09-21T05:49:00.000-07:00

Al pié transcribimos copia de la carta que le presentamos a los Señores Concejales, para dejar en claro nuestra postura contraria sobre los dichos manifestados por el Sr. Ortiz y el vocero del Bloque Justicialista sobre la “peligrosidad” de la plaza vecinal Hugo L. Caramelo, que se encuentra debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista.
Así mismo, a dicha presentación se le adjuntó: Una pequeña reseña de la transformación -por parte de los vecinos- de un terreno baldío a la Plaza. Nota presentada al Concejal Jorge Urrutia reclamando el tratamiento en Comisión del Proyecto de Ordenanza. Copia del Proyecto de Ordenanza, Convenio de Colaboración entre el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios y la Municipalidad de Tres de Febrero y los artículos publicados donde dicen que habilitar la plaza es peligroso, aunque permiten otras actividades dentro de la plaza y construyeron y habilitaron en el predio lindero el destacamento de gendarmería y un centro de jubilados. Con el mismo criterio no existirían Parque Chacabuco o Avellaneda, el polideportivo de Vélez e innumerables plazas y parques en distintas comunas.
Parecería que hay algunos “políticos” que tienen algún tipo de repulsión con Ciudadela, porque todo aquello que sugieran o soliciten los vecinos es ignorado o rechazado sistemáticamente.

Nos es grato dirigirnos al Sr. Concejal a los efectos de hacerle conocer nuestro parecer ante versiones aparecidas últimamente en Clarín Zonal, que van encontrá de los intereses de los vecinos.
Modestamente le hacemos llegar a ustedes nuestra postura:
EL día del 23 de Julio de 2009 El Sr. Ortiz – representante municipal en Ciudadela dijo: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.
En la misma sintonía aparece una nueva publicación del mismo diario del día 09 de Septiembre de 2010 adjudicada al bloque Justicialista, en la que dicen: “El proyecto se encuentra en el Concejo Deliberante y, según el bloque justicialista, es un sitio de alta peligrosidad porque los chicos quedan expuestos a que un auto se descarrile.
“Debería haber sido un pulmón verde, y no una plaza” explican de la bancada del PJ.
Al respecto queremos recordarles con el mayor de los respetos:
Fuimos los vecinos los únicos que trabajamos para que ese predio no se convirtiera en uno más de los dormideros o terminales de colectivos que abundan y destruyen Ciudadela y aportamos nuestro esfuerzo para convertirlo en una plaza para "todos”. Tras varias reuniones con OCCOVI y AUSOL, logramos que la remodelaran y completaran la parquización de la plaza. Luego el Ministerio de Infraestructura la entregó al Municipio para que la habilitara. (adjuntamos convenio)
Después de tanto trabajo y sacrificio para que se convirtiera en una plaza para todos los vecinos – cosa que no abundan en Ciudadela - el Sr. Ortiz y el “Bloque Justicialista”, insisten en sostener que no se puede abrir porque es "peligrosa", con ese criterio no existiría el parque Chacabuco o Avellaneda por donde pasa la Autopista u otras plazas o actividades emplazadas a la vera o debajo de la Autopista 25 de Mayo y rodeados de avenidas. Tampoco habría construido y habilitado el Municipio el destacamento de Gendarmería o permitirían el funcionamiento del Centro de Jubilados a metros de la plaza y debajo del mismo distribuidor de tránsito. Todos corren el mismo riesgo de que se “descarrile” algún auto.
Si es por el tránsito, podríamos enunciar muchas plazas rodeadas de Avenidas tanto en Capital Federal como en el Conurbano y todas funcionan sin inconvenientes. De no hacerlo por estos motivos, demostrarían algún tipo de incapacidad para afrontar una tarea que otros la pudieron hacer.
Desde el 2008 el Sr. Manuel Ortiz, Coordinador Municipal, es quien ha autorizado la utilización de la plaza – según él “insegura” - a un grupo de scouts (de Capital Federal), como así también permitió que hicieran una construcción precaria (no permitida y sin habilitación municipal) dentro de la plaza. También autorizo a una murga para que ensayara ahí. Pero sigue sin ser habilitada para los vecinos del barrio.
Ahora según estos criterio esgrimidos sobre la supuesta peligrosidad de la plaza para los chicos del barrio, nos preguntamos: ¿no lo es también para los scouts o los de la murga que realizan sus actividades en la plaza? ¿Acaso ellos no corren los mismos riesgos o tienen un Dios aparte?.
Nosotros – desde hace años - venimos proponiendo y trabajando para que se tomen las medidas de seguridad necesarias para que se pueda ser habilitada para “TODOS”. Entonces ¿Por qué a ellos se les autoriza usar sin esas medidas? ¿ahora, si ocurre una desgracia, quien es el responsable?. ¿Por qué se autorizo una construcción no permitida y sin la habilitación del municipio? ¿Si ocurriera algo quién es el responsable?. La respuesta es obvia “EL MUNICIPIO”, por lo tanto los vecinos somos quienes venimos defendiendo los intereses del MUNICIPIO y no usamos la plaza porque aún no están tomadas todas las medidas de seguridad necesarias.
Creemos que tomando las medidas de seguridad especificas se pueda abrir como plaza, pero es fundamental tener voluntad política para ello. Si en la Capital Federal y en el Conurbano lo han podido hacer ¿porque aquí en Tres de Febrero no se puede hacer?
En Julio de 2009, presentamos una nota firmada por más de 650 vecinos y con el apoyo de organizaciones sociales de la zona a los concejales Patricia Yedro (Partido Justicialistas) y Rodolfo Knitel (C.C.) quines en forma conjunta presentan un ante proyecto (Agosto 2009 ) para la imposición del nombre a la plaza de Hugo L. Caramelo y su habilitación. El mismo aún no ha sido tratado por ninguna comisión ni en el Honorable recinto.
Durante todo este tiempo mantuvimos diversas reuniones con el Secretario de Obras Públicas, Don Humberto Olmedo, con el Director de Servicios Urbanos Don Miguel Mulak y la Concejal Patricia Yedro para avanzar en soluciones de seguridad, algunas se han hecho y otras están pedidas.
Pero vemos que hay una fuerte resistencia para su habilitación, suponemos que ello viene de algunos políticos – principalmente de Ciudadela - que no quieren que ello se concrete por temor que se convierta en un emblema de la lucha de los vecinos de Ciudadela.
Pero se equivocan, el habilitarla sería un beneficio para la comunidad y una muestra de que su Intendencia escucha a sus vecinos. No dejaría de ser un logro más del Municipio.
Siempre lo hemos sostenido y demostrado, nuestra organización es independiente de cualquier partido político, porque los problemas del barrio afecta a todos por igual: reclamos por aquellas cosas que consideramos necesarias y no se hacen, pero también saludamos aquellas cosas que el municipio realiza.
Ahora esperamos que el anteproyecto presentado los concejales Yedro y Knittel (nuestro pedido es tan coherente, como también el reconocimiento de Hugo L. Caramelo que logro unir en un mismo proyecto a dos corrientes políticas distintas) se trate y se apruebe en el Consejo Deliberante y para ello ocurra, va a tener un papel definitorio el Concejal Jorge Urrutia, como presidente del bloque oficialista.
Llevamos 8 (ocho) años tratando de que la plaza sea habilitada para todos los vecinos.
Sin otro particular y a la espera de que se trate cuanto antes el anteproyecto y se nos convoque para dar nuestra opinión, saludamos al Sr. Concejal con la estima de siempre.

ENSANCHE DE LA BARRERA DE 9 DE JULIO

2010-08-31T10:53:00.000-07:00

Al respecto se le pidió a TBA en el año 2007 la posibilidad de ensanchar la barrera, hubo un par de contactos, se comprometieron a realizar una reunión pero ésta no se pudo concretar y nunca más respondieron a pesar de nuestros continuos reclamos.

Mesa de Entrada - Expediente 006277/10

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de solicitarle realice ante la empresa TBA, concesionaria del Ferrocarril Sarmiento, las gestiones oficiosas a los efectos de ensanchar la barrera de la calle 9 de Julio en Ciudadela y arreglar el asfalto de la misma.
Viendo los serios inconvenientes vehiculares existente en dicha barrera y existiendo la firme posibilidad que el soterramiento llevara su tiempo en concretarse, encontramos esta solución, escasamente onerosa y de efectiva solución, como es ensanchar la barrera mencionada anteriormente hacia el lado este, o sea hacia la estación de Ciudadela, como mínimo un (1) metro. Motiva nuestro pedido, que también ha sido solicitado – oportunamente - a la empresa, que en distintas horas del día el tránsito es incesante, produciéndose largas colas, principalmente de norte a sur, o sea de la calle 9 de Julio y Av. Maipú a Rivadavia. Es habitual que los automóviles que transitan hacia esa dirección ocupen dos carriles de la barrera, haciendo muy dificultoso el paso o casi imposible para aquellos automovilistas que quieren ir de sur a norte – de Av. Rivadavia hacía Av. Maipú.
Lo positivo de nuestro pedido, es que se agilizaría el paso vehicular al hacer la barrera de dos manos en ambas direcciones, con el beneficio que los automovilistas deben doblar obligatoriamente hacia la Av. Maipú, dado que la calle 9 de Julio es única mano hacia Av. Rivadavia.
También la reparación del pavimento de la barrera, principalmente del sector de las vías exteriores (rápidos), agilizaría considerablemente la circulación y no generaría tantas demoras.
Sin otro particular y a la espera de una respuesta favorable, saludamos al Sr. Intendente atentamente.

TRANSITO SEÑALIZACIÓN - ALIANZA Y AV. RIVADAVIA

2010-08-31T10:51:00.000-07:00

Mesa de Entrada - Expediente 21478/02 - Reclamo 2683/10

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de reiterarle nuestra solicitud con el fin de que tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud al área que corresponda, para que se señalice correctamente y se pinten las sendas peatonales sobre la Av. Rivadavia entre Alianza e Independencia, donde desemboca el puente aéreo que cruza las vías del ferrocarril Sarmiento.
Como debe ser de su conocimiento, este puente aéreo es muy usado por alumnos y padres de la escuela Inmaculada Concepción, en sus distintos horarios del día, al igual que vecinos de la zona. Pero al no ser respetadas las señales de tránsito por los vehículos, las niños y personas corren graves riesgos al tratar de cruzar la avenida. Con las medidas que le proponemos, se podía mejorar la situación.
Adjuntamos copia de la presentación anterior.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Intendente atentamente.

TRANSITO ESTACIÓN DE CIUDADELA - SEMÁFOROS CALLE MAIPU

2010-08-31T10:48:00.000-07:00

Mesa de Entrada - Expediente 21479/02 - Reclamo 2684/10

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, a los efectos de reiterarle nuestra solicitud para que tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud a las áreas que corresponda, para corregir anomalías y deficiencias en lo que hace al tránsito en general de las Av. Rivadavia y Maipú, que está poniendo en riesgo a los miles de transeúntes que deben cruzar dichas calles.
Referente a la Av. Rivadavia, a la altura de la Estación de Ciudadela, es imprescindible que la parada de la Empresa Las Cabañas - entre ellas Líneas 242 y 172, sea corrida de lugar, dado que al estacionar los colectivos para que asciendan los pasajeros, obstruyen la salida del túnel de la estación, genera inconvenientes y riesgos. Así mismo muchos hemos podido verificar, por estar dicha parada donde se encuentra el semáforo, este no es respetado.
También es necesario que se haga la demarcación de las peatonales, en ambas lados de las bocacalle de la Av. San Martín y Rivadavia, para que el tránsito se detenga aproximadamente a unos 20 metros, entre ambas manos. La cantidad de tránsito de vehículos particulares, como las numerosas líneas de colectivos que recorren esta artería, se hace necesario ordenar las paradas y el transito, por la seguridad de las miles de personas que a diario deben cruzar esta Avenida, con el agravante que el túnel por debajo de la Rivadavía, por lo general está inaccesible y en ciertas horas es peligroso.

El mismo inconveniente existe con la calle Maipú, es imprescindible que se coloquen semáforos a la salida del túnel de la Estación, como también marcar las sendas peatonales. Provisoriamente podrían colocar a la altura de la Av. Elizalde y de 25 de Mayo unos reductores de transito, para que los vehículos y colectivos no transiten en alta velocidad por la calle Maipú.
Este pedido se hace por la seguridad de los peatones, quienes no son respetados, además no escapa a las autoridades, que ya se han producido accidentes serios, principalmente por la cantidad de niños que asisten a las escuelas de la zona en los distintos turnos y que deben cruzar dichas calles.
Es imperioso que asuma esta responsabilidad y de solución a este problema, antes que se tenga que lamentar la pérdida de vidas.
Adjuntamos copia de la presentación anterior.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Intendente atentamente.

REDUCTORES DE VELOCIDAD

2010-08-31T10:46:00.000-07:00

Mesa de Entradas - Expediente 006278/10

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo. O. Curto, con el fin de solicitarle que tome los recaudos necesarios, como así también derive e instruya sobre esta inquietud a las áreas que corresponda, a los efectos de la instalación de reductores de velocidad en la calle Castelli, uno entre la Av. Gaona y Juan B. Justo y otros entre Juan B. Justo y San Cayetano.
El transito es incesante y de todo tipo, vehículos particulares, remises, varias líneas de colectivos y camiones. Además la velocidad que desarrollan los vehículos, en algunos casos es temerario, nadie respeta los límites de velocidad, digamos – principalmente - que ya se ha cobrado una vida y varios accidentes. Le recordamos que debajo del puente de la Autopista, sobre la calle Castelli funciona un Centro de Jubilados, está Gendarmería Nacional y la Plaza Vecinal, como así también hay varias paradas de colectivos, además de la continua circulación de vecinos que cruzan dicho puente para trasladarse de una zona a otra de Ciudadela.
Dejamos a criterio de los responsables del área determinar el mejor lugar para colocar estos reductores, eso si, privilegiando la seguridad de los peatones, que son los más indefensos.
Sería también conveniente señalizar la zona con carteles de velocidades máximas y lumínico.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Intendente atentamente.

SOLICITUD DE AUDIENCIA AL SR. INTENDENTE D/ HUGO O. CURTO

2010-08-31T10:43:00.000-07:00

Mesa de Entrada - Expediente 006278/10

Cabe aclarar que también está haciendo las gestiones la Concejal Patricia Yedro.

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Una vez más nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero – D/ Hugo Omar Curto, para solicitarle tenga a bien concedernos una audiencia, a los efectos de poder analizar distintos temas relacionados con nuestro barrio: Dormideros de Colectivos, Plaza Vecinal debajo del Distribuidor de Tránsito de las Autopistas, Terrenos remanentes de la Construcción de la Autopista y sobre todas las cosas mantener una charla directa con el Sr. Intendente para que nuestra voz no sea desvirtuada por algunos que pueden especular por intereses personales. Consideramos que dicha audiencia será tan fructífera como la que mantuvimos en Abril del año 2005.
Referente a la actividad municipal y la perspectiva de futuro, usted sabe muy bien que queremos lo mejor para Ciudadela. Como conocedores “in situ” de las necesidades y prioridades de los vecinos, le ofrecemos - una vez más y modestamente - el aporte desinteresado de los vecinos al dialogo permanente, abierto y franco, como así también al trabajo mancomunado, con el fin de alcanzar las soluciones necesarias, que redundara en un beneficio para todos.
Usted sabe muy bien que siempre hemos tratado de mantener una independencia de criterio – constructivo -, como también una distancia entre las disputas partidistas, considerando sobre todas las cosas que los problemas de los vecinos están por encima de esas diferencias. Es por ello, que puede contar con nuestra sinceridad y honestidad, porque no tenemos aspiraciones políticas ni somos aduladores, tampoco perseguimos intereses personales, sólo nos mueve una vocación de servicio por ver una Ciudadela mejor.
Así mismo debemos destacar una buena predisposición por parte del Secretario de Obras Públicas, Sr. Humberto Olmedo, con quien mantuvimos varias reuniones y se pudo avanzar en algunos temas, quedando pendientes de definición otros temas importantes. También reconocemos la voluntad y predisposición de la Concejal, Patricia Yedro, quien se ha mantenido en permanente contacto con nosotros y ha tratado – desde sus posibilidades – buscar una solución a los inconvenientes con los que nos encontramos a diario, por lo expuesto podemos decir que la reconocemos como una interlocutora positiva (esperamos que vuelva a trabajar en Ciudadela), entre otros que han sido preferentemente negativos. Por lo tanto, si usted lo considera conveniente, nos gustaría que ambos puedan asistir a la audiencia solicitada.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Intendente, Hugo O. Curto y quedamos a vuestra disposición, atentamente.

CARTA AL CONCEJAL JORGE URRUTIA - PLAZA VECINAL

2010-08-31T10:39:00.000-07:00

Carta al Sr. Concejal Jorge Urrutia, solictando el tratamiento del proyecto de la Plaza Vecinal "Hugo Caramelo" que se encuentra en la Comisión que él preside.

Mesa de Entrada - Expediente 189/10

Señor Concejal
Dr. Jorge Urrutia
Comisión de Interpretación y Servicios Públicos
H. Consejo Deliberante de Tres de Febrero
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos a la Sr. Concejal del Partido de Tres de Febrero y Presidente de la Comisión de Interpretación y Reglamento del H. Consejo Deliberante, a los efectos de solicitarle se le de curso y tratamiento al Proyecto de Ordenanza sobre IMPOSICIÓN del NOMBRE “PLAZA VECINAL HUGO LUCIO CARAMELO” a PLAZA de CIUDADELA, que fuera suscripto por los Concejales Patricia Yedro y Rodolfo Knittel y presentado el 14 de Agosto de 2009 y que se encuentra en esa Comisión.
Cabe recordarle que dicha solicitud y proyecto fue respaldado con su firma por 650 vecinos, lo que demuestra el cariño y reconocimiento por la labor solidaria y social que desarrollo en nuestra comunidad D/ Hugo L. Caramelo y que se expresa en el considerando del Proyecto.
Que no sólo se solicita que se le imponga el nombre de Hugo Lucio Caramelo a la Plaza Vecinal, sino que se acondicione y se habilite (Art. 3°).
Sin otro particular y a la espera que se tomen los recaudos necesarios, saludamos a usted muy atentamente.

TEMAS TRATADOS EL CON DIRECTOR DE SERVICIOS URBANOS DEL MUNICIPÍO DE TRES DE FEBRERO D/ MIGUEL MULAK

2010-08-31T10:34:00.000-07:00

Los vecinos integrantes del Cabildo Abierto de Ciudadela solicitamos un reunión con el Director de Servicios Urbanos D/ Miguel Mulak, la que se concreto el día 10 de Agosto pasado.
Recordamos que en la última reunión mantenida con el Secretario de Obras Públicas D/ Humberto Olmedo se había acordado mantener una reunión conjunta entre él y el Sr. Mulak a los efectos de encarar algunos temas que hacen a Ciudadela, entre otras cosas tomar algunas medidas de seguridad sobre las calles linderas a la Plaza Vecinal Hugo L. Caramelo, a los efectos de poder ser habilitada para los vecinos, cosa que hace años venimos solicitando.
La reunión la catalogamos de positiva y abierta, como también podemos reconocer la buena predisposición del Sr. Director, no sólo en esta oportunidad, sino siempre que se le ha solicitado sus servicios como funcionario público.
Ante nuestro planteo sobre algunos temas para solucionar, la mayoría ya reclamados a otros funcionarios, el Sr. Mulak no aclaro aquellos que estaban a su alcance realizar y aquellos que por no ser de su área no podía realizar. Actitud que no pareció correcta y sincera.
- Sobre el tema tránsito, se le solicito reductores de tránsito sobre la calle Castelli, uno entre la Av. Gaona y Juan B. Justo, dado que en ese tramo está la entrada de Gendarmería, Centro de Jubilados y la Plaza Vecinal, como así también la parada de varias líneas de colectivo. Por lo tanto el transitar de personas es incesante. En la zona ya hemos tenido que lamentar una muerte y varios accidentes con heridos.
También se solicitó reductores de transito en la calle Castilli entre Juan B. Justo y San Cayetano, dado que hay un servicio de remises (sin las condiciones legales exigidas) que cubren el recorrido del Barrio Ejercito de los Andes a Liniers, los mismos transitan esa calle a alta velocidad, sin respetar el cruce de los peatones y provocando varios accidentes.
Nos solicitó que presentáramos una nota al Municipio solicitando los reductores, a los efectos de que cuando fuera remitido a su sector lo pudiera tratar y de tener el visto bueno, realizar los trabajos.
- Se solicito reponer la señalización de contramano en la esquina de Castelli y San Cayetano, que había sido robada.
Al confeccionar este resumen ya había sido respuesta.
- Se le pidió sobre un viejo reclamo de un semáforo en la calle Maipú frente a la estación de Ciudadela y la marcación de la senda peatonal. Es una zona peligrosa por la cantidad de líneas de colectivos y transito que circulan por esa calle, como así también transeúntes que la deben cruzan para trasladarse de norte a sur y viceversa, además hay que tener en cuenta que entre ellos hay cientos de niños que la deben cruzar a diario, porque asisten a las distintas escuelas que hay en esa zona. Provisoriamente se pidió un reductor de velocidad en las esquinas de 25 de Mayo y Padre Elizalde.
Nos solicitó que presentáramos una nota al Municipio solicitando los reductores, a los efectos de que cuando fuera remitido a su sector lo pudiera tratar y de tener el visto bueno, realizar los trabajos.
- De igual manera se le solicitó el ordenamiento del tránsito sobre la Av. Rivadavia, correr la parada de la línea de colectivos La Cabaña (172 –242), que obstruye el cruce de los peatones a la salida del túnel. Pintar las sendas peatonales en ambas veredas, como así también a la salida del puente aéreo en la Av. Rivadavia y Alianza.
Nos solicitó que presentáramos una nota al Municipio solicitando los reductores, a los efectos de que cuando fuera remitido a su sector lo pudiera tratar y de tener el visto bueno, realizar los trabajos.
- Se reitero el pedido de solución del transito en las calles Maldonado, Elizalde y Saavedra.
Nos comentó que se estaba ocupando de ese tema. Igualmente se le acercaron algunas sugerencias las cuales iba a estudiar.
- Se le solicitó su gestión ante TBA para procurar el ensanche de la barrera de 9 de Julio, para que de esa forma se pueda agilizar el transito por ella.
Nos solicitó que presentáramos una nota al Municipio solicitando los reductores, a los efectos de que cuando fuera remitido a su sector lo pudiera tratar y realizar las gestiones.
- Se solicitó que se pintaran los reductores de tránsito que se encuentran sobre la calle Maipú.
Nos respondió que cuando tenga el material adecuado para que no borre a corto plazo lo hará.
- Se le comento que hace mucho tiempo que hemos reclamando la colocación de una adecuada iluminación sobre la calle Saavedra, entre las calles Elizalde y 9 de Julio. Hace bastante tiempo que se ha renovado toda la luminaria de la calle Saavedra y esa cuadra quedo sin hacer.
Al confeccionar este resumen ya habían sido colocadas tres columnas con sus respectivas luminarias. Asombroso!!!
- Se le comentó que sobre las Avenidas – caso Maldonado – Juan B. Justo y Gaona – no pasan los barrenderos.
Nos confirmó que ese tipo de control no depende de él.
- Otras cosas de las que se le comentó, fue la necesidad de la colocación de semáforos para peatones, principalmente en algunas intersecciones de mucho tránsito, Av. Juan B. Justo, Av. Gaona y Rivadavia, pero preferentemente aquellos que son de nueva generación, que van marcando el tiempo que le queda al transeúnte para cruzar.
La conversación derivo en otros temas, pero siempre en un ambiente de colaboración y entendimiento mutuo sobre aquellas cosas que el vecino necesita. Quedando para una próxima reunión avanzar sobre otros temas.
Es asombroso poder ver como con ciertos funcionarios podemos mantener una relación fluida, franca, en ocasiones critica pero siempre respetuosa, ponernos objetivos comunes y avanzar sobre ellos, como son el caso del Secretario de Obras Pública, el Director de Servicios Urbanos, como así también con la Concejal Patricia Yedro. Queda mucho por hacer pero hemos podido avanzar en la concreción de algunos temas que hacen a las aspiraciones de los vecinos y calidad de vida de nuestra comunidad. Nuestra postura siempre ha sido la misma, no pedimos nada imposible, tampoco solicitamos obras de alto costo, sino reclamamos voluntad política y decisión para encarar aquellas cosas que necesita Ciudadela y que hace años venimos solicitando. Nos molesta y se lo hacemos saber, a esos otros “funcionarios o concejales” que se creen importantes y andan prometiendo por ahí aquello que no pueden realizar o no esta a su alcance, o que sistemáticamente descalifican o ignoran los reclamos por no compartir nuestra postura, sin importarles el desprestigio que generan y el perjuicio que ocasionan a la imagen del municipio. Preferimos la verdad a falsas promesas (mentiras).

PROYECTOS SOBRE DORMIDEROS DE COLECTIVOS Y EMPRESAS DE TRANSPORTE

2010-08-24T11:37:00.000-07:00

El Concejal de la Coalición Cívica Rodolfo Knittel, haciéndose eco de nuestros reclamos por los dormideros de colectivos, presento los siguientes Proyectos de Comunicación ante el H. Concejo Deliberante:

Caseros, 30 de Junio de 2008

PROYECTO de COMUNICACIÓN: CONTROLES REALIZADOS a EMPRESAS de TRANSPORTE PUBLICO con ESTACIONAMIENTO en el MUNICIPIO.

VISTO
Que es deber y obligación de este Municipio "la prevención y la eliminación de las molestias que afectan la tranquilidad, el reposo y la comodidad de la población, en especial las de origen sonoro, así como la contaminación ambiental"; y,

CONSIDERANDO
Que vecinos de nuestra comunidad en varias oportunidades, acercándose personalmente y también a través de los medios de comunicación han presentado quejas acerca de las problemáticas que ocasionan algunas líneas de colectivos en diversas zonas del Municipio.
Que dichas quejas se basan en que las empresas de transporte público poseen predios que corresponderían para el estacionamiento y en algunos casos según, manifiestan los vecinos se realizan tareas de mantenimiento y limpieza de sus unidades fuera y dentro del predio.
Que dichas denuncias sobre las actividades que realizan las empresas como gomería, mecánica, lavado y hasta pintura interfieren negativamente en la convivencia con los vecinos lindantes, que reclaman sobre la contaminación ambiental, incluyendo las molestias sonoras.
Que corresponde a la función deliberativa velar por el tránsito de personas, vehículos públicos y privados, atendiendo en especial el ordenamiento, seguridad y estacionamiento de los mismos.
Que se desconoce si estas empresas tienen sus predios habilitados, ya que en muchos casos se encuentran sobre terrenos fiscales, y si abonan la tasa de seguridad e higiene correspondiente.
Que hay una gran cantidad de líneas de colectivos que tienen sus terminales en el distrito, pero parte de ellas no tienen recorrido (o poseen un escaso trecho) dentro del mismo.
Que algunas líneas son 328, 175, 169, 25, 84, 105, 124, 99, 104, 34, 242.
Que se instalan falsas terminales o dormideros de micros en zonas residenciales, que en la práctica funcionan como talleres mecánicos, gomerías y de suministro de combustible (ejemplo: líneas 106, 34, 109, 289, 161, 343), siendo que las 3 primeras ni siquiera circulan por nuestro Distrito.
Que desconocemos si el funcionamiento de estos dormideros tiene un costo o beneficio para el Municipio, suponiendo que por las diversas denuncias produciría costos.

Atento a esto, el concejal que suscribe, solicita de este Alto Cuerpo, la aprobación de la siguiente:
COMUNICACIÓN

Art. 1ro: El H.C.D. solicita al D.E. que envíe listado de las empresas de transporte público, que utilizan predios a manera de estacionamiento dentro del Municipio de Tres de Febrero, detallando:

a) Si poseen Habilitación Municipal y bajo que rubro figuran.
b) Razón Social.
c) Superficie en metros cuadrados del establecimiento.

Art. 2do: Asimismo informe si existe algún decreto interno que reglamente el permiso para realizar las tareas complementarias de talleres mecánicos, gomerías, de suministro de combustible, de mantenimiento y limpieza de sus unidades fuera y dentro del predio.

Art. 3ero: Se solicita al D.E, comunique sobre los controles que se realizan en los mencionados predios:

a) Actas de las últimas inspecciones municipales realizadas (Seguridad e Higiene).
b) Si existen mediciones de probables daños ambientales.
c) Actividad que realizan en el predio las empresas de colectivos antes mencionadas.
d) Si se han sancionado con infracciones (detallarlas en el informe).

Art. 4to: De forma

Caseros, 14 de marzo de 2009

PROYECTO de COMUNICACIÓN sobre: DORMIDEROS de COLECTIVOS en la LOCALIDAD de CIUDADELA

VISTO
Que según el artículo 27 inciso 19, es deber de esta concejalía la ubicación, habilitación y funcionamiento de guardacoches, playas de maniobras y de estacionamiento; y,

CONSIDERANDO
Que en la localidad de Ciudadela hay una gran cantidad de terminales o dormideros de colectivos.
Que dichas terminales no cumplen con las normativas vigentes en referencia a la limpieza de los transportes en la vía pública, estacionamiento fuera de los dormideros, carga de combustible, entre otras.
Que el estacionamiento de colectivos sobre las calles del lugar genera serios inconvenientes en el tránsito normal de los vehículos que circulan por esa zona.
Que se desconoce si todas estas líneas de transporte público tienen su correspondiente habilitación para circular por el distrito como así tampoco de sus terminales o dormideros.
Que es deber de este municipio ejercer los debidos controles e inspecciones a todas las terminales de colectivos del distrito.

OCUPACION DE TERRENOS Y DORMIDEROS

2010-08-12T06:32:00.000-07:00

diariopopular
Jueves 12 de Agosto de 2010

Queja de vecinos por “dormidero” de colectivos
Denuncian ocupación de terrenos en Ciudadela

Los vecinos de Ciudadela ya no saben a quién recurrir. Hace más de un año que vienen luchando por las parcelas remanentes de la construcción de la Autopista del Oeste, en las que funcionan de manera irregular dos parrillas y un dormidero de colectivos. Entre otros puntos, los ciudadanos denuncian que estos “emprendimientos” contaminan y bloquean el paso.
Se trata de un reclamo encabezado por los vecinos de la organización Cabildo Abierto de Ciudadela, quienes hasta el momento no obtuvieron repuestas oficiales en torno a la ocupación de los terrenos federales. Los terrenos están ubicados en la intersección de Gaona y Castelli.
El primer reclamo fue enviado por el organismo vecinal a las autoridades de la Dirección de Vialidad Nacional por “usurpación”. Según contaron los denunciantes, “hay dos parrillas que ocupan la vereda y no permiten el paso de peatones y, además, un estacionamiento de colectivos que produce ruidos molestos y gran cantidad de suciedad”.
“Las parrillas ponen mesas en la vereda y obligan a la gente a bajar a la calle para poder caminar”, explicó uno de los integrantes de la organización de vecinos, agregando que “lo más serio es el depósito de los colectivos porque cargan y descargan gasoil, lavan los colectivos y eso no estaría permitido”.

Extraño silencio
Lo extraño de la situación es que los argumentos de los vecinos hasta el momento no fueron respondidos por ningún funcionario, a pesar de que se enviaron cartas a distintas dependencias. “Si vos no tenés nada que ocultar, contestás. Después de haber presentado los reclamos y que Vialidad no nos haya respondido, nos da para sospechar que hay algo raro”, aseguraron en el Cabildo Abierto.
Asimismo, los vecinos indicaron que presentaron una carta en el Ministerio de Planificación Nacional para esclarecer la legalidad de la ocupación de esos terrenos. “Ahora, le preparamos una nota al ministro Julio De Vido para tener alguna contestación”, indicaron los vecinos.
“Por lo que estamos observando desde hace un año, queda de manifiesto que los intereses de la comunidad y de los vecinos pueden ser avasallados con total impunidad, y se destaca que aquellos que no cumplen con las disposiciones vigentes o las violentan son protegidos”, dijeron en la asociación vecinal.
También expresaron que “si una sociedad no se construye en base al respeto y la justicia, jamás podrá desarrollarse correctamente, ya que sólo impera la ley del más fuerte, el que más pone o el que más banca tiene”.
“Desde hace años que venimos luchando contra ésta y otras arbitrariedades y no nos resignamos porque queremos vivir en una comunidad mejor, pero parecería que aquello que nos deberían acompañar y hasta guiar en la construcción de una comunidad organizada y respetuosa, eligen vivir en un mudo de injusticia y atropello, donde solo prevalecen los intereses personales”, finalizaron los vecinos.

Antecedentes del tema

*Los terrenos eran administrado por el Organo de Control de las Concesiones Viales (OCCOVI), pero luego pasaron a Vialidad Nacional. Los vecinos de Ciudadela denuncian que una línea de colectivos usurpa terrenos linderos a su “dormidero” terminal y construye un enorme paredón cerrando todo el sitio, afeando aún más la entrada de Ciudadela por avenida Gaona.
*Cabildo Abierto reveló que ya tuvieron problemas con esa firma, porque intentaron apropiarse de los terrenos que actualmente son la plaza vecinal Hugo Caramelo, debajo del distribuidor de tránsito. La acción decidida de los vecinos hizo que esos terrenos se convirtieran en una plaza y no en otro dormidero de colectivos.
*El tema de los dormideros de colectivos sigue siendo un tema preocupante y perjudicial para los vecinos, hay varias líneas de colectivos que compraron y compran las casas linderas de los galpones, dado que no soportan los ruidos, la suciedad y muchas otras cosas más. Adquieren las casas por muy poca plata, dado que se desvalorizan. Afectan a vecinos, el medio ambiente y rompen las calles, además la mayoría de las líneas no tienen recorrido por Ciudadela. Toda la zona lindera a la avenida General Paz esta “tomada” por colectivos.
*Hay otros terrenos que también fueron usurpados por “parrillas” y a pesar de las denuncias hechas, ningún organismo tomó cartas en el asunto. “Lo más indignante no solo es que nadie hayan tomado ninguna medida, sino que no dieron ninguna respuesta, ignoran nuestros reclamos. Es por ello que creemos que debe haber algún interés de peso para que ello ocurra y esta actitud nos hace pensar en forma sospechosa de las autoridades de Vialidad y de algunos funcionarios que deben controlar su habilitación”, indicaron en el Cabildo Abierto.

CAMARAS DE SEGURIDAD

2010-08-10T07:08:00.000-07:00

Dado que la reunión acorada (ver acta del 22/04/2010) con el Secretario de Obras Públicas del Municipio D/ Humberto Olmedo por el tema de las Cámaras de Seguridad, que prometiera después de su ultima reunión que mantuvimos, no se pudo concretar aún – no por nuestra parte - resolvimos remitirle por carta las inquietudes de las distintas organizaciones sociales y culturales de la zona que nos hicieron llegar.
Tal como informáramos oportunamente, el Secretario de Obras Públicas nos solicitó nuestra colaboración para evaluar las zonas de mayor riesgo a los efectos de colocar dichas cámaras.
Por ser un tema muy sensible y que excede nuestra responsabilidad y que afecta a diferentes sectores de la población, el Cabildo de Ciudadela giro a distintas organizaciones sociales y culturales de nuestra ciudad la inquietud que nos fuera trasladada. No asumimos más responsabilidad que la de meros intermediarios y con el único fin de colaborar por la seguridad de nuestros vecinos. Dejamos en claro que no tenemos ninguna incidencia y deslindamos toda responsabilidad si se colocan o no, ni en el momento que lo harán.
La decisión final la tienen las autoridades municipales y policiales de acuerdo a sus evaluaciones. Como vecinos solo esperamos que se concreten lo antes posible, en el número necesario y en aquello lugares que se han señalado de mayor peligro.

CARTA

Señor
Secretario de Obras Públicas
D/ Humberto Olmedo

De nuestra consideración:
Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de adjuntarle las notas recibidas de las organizaciones sociales de Ciudadela que aceptaron colaborar, con lo que usted nos manifestó en forma verbal en la última reunión que mantuvimos en Abril pasado en Ciudadela, en la cual nos solicitó nuestra colaboración para determinar las zonas de mayor riesgo delictivo con el fin de evaluar la colocación de cámaras de seguridad comprendidas dentro del Programa de Protección Ciudadana.
Adjuntamos notas del Cabildo Abierto de Ciudadela, Club Saavedra, Club Juventud que Lucha y Club Sol de América.
Otras organizaciones convocadas sostuvieron la necesidad de mantener una reunión conjunta con usted a los efectos de hacer una evaluación más profunda y conocer los alcances del Programa, lo cual consideramos lógico y aceptable, aunque una cosa no invalida la otra.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Secretario de Obras Públicas con la estima de siempre

TERRENOS REMANENTES - CARTA A MINISTRO DE PALNIFICACION FEDERAL

2010-08-10T06:18:00.000-07:00

Señor Ministro
De Planificación Federal
Arq. Julio M. De Vido

Nos complace dirigirnos al Sr. Ministro de Planificación, a los efectos de solicitar vuestra intervención ante el Administrador General de Vialidad Nacional Ig. D. Nelson Guillermo Periotti. Hace más de un año venimos denunciando la usurpación u ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106, como así también sobre otros terrenos ocupados por comerciantes. Transcurrido el plazo mencionado no hemos recibido ningún tipo de comunicación, explicación o verificado de que hayan tomado medidas a los efectos de salvaguardar los intereses del estado. Esperamos que el Sr. Ministro tome carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad.
Recordamos que la primera denuncia fue presentada en el mes de Julio de 2009, la que fue reiterada en el mes de Septiembre del mismo año y se volvió a reclamar en marzo de 2010. Habiendo transcurrido un tiempo más que prudencial, es que solicitamos vuestra intervención. Adjuntamos notas remitidas.
Mas allá de la situación planteada, nos causa – como ciudadanos – una profunda indignación que se nos ignore, que no se de ningún tipo de respuesta y que debamos recurrir a una autoridad superior a los efectos que intervenga y tome medidas en al asunto, cuando debería ser Vialidad Nacional quien actué sin más intermediación, como corresponde.
Sin otro particular y quedando a la espera de una respuesta satisfactoria, saludamos al Sr. Ministro, con la estima de siempre.

TERRENOS REMANENTES - TERCER RECLAMO

2010-08-06T10:31:00.000-07:00

El1 25 de Julio de 2010
UNIVERSIDAD NOTICIAS Y OPINION

ES EL TERCER RECLAMO EN UN AÑO
Ciudadela: piden respuestas por la usurpación de terrenos

Son parcelas remanentes de la construcción de la Autopista del Oeste en las que funcionan dos parrillas y un “dormidero” de colectivos. Los vecinos denuncian que contaminan y bloquean el paso. Enviarán una carta al Ministerio de Planificación.
“El que calla, otorga”. Con este refrán popular, los vecinos de la organización Cabildo Abierto de Ciudadela, en el municipio de Tres de Febrero, intentan describir la falta de repuesta oficial ante las supuestas irregularidades en la ocupación de terrenos federales.

Es que ya pasó un año del primer reclamo enviado a la Dirección de Vialidad Nacional por la “usurpación” de terrenos al costado de la Autopista del Oeste y aún no han recibido explicaciones.

Según la descripción de los vecinos, “hay dos parrillas que ocupan la vereda y no permiten el paso de peatones y, además, un estacionamiento de buses que produce ruidos molestos y gran cantidad de suciedad”.

“Las parrillas ponen mesas en la vereda y obligan a la gente a bajar a la calle para poder caminar”, explicó Daniel Fernández, integrante de la organización de vecinos, quien, luego, agregó: “lo más serio es el depósito de la Línea 106 de colectivos porque cargan y descargan gasoil, lavan los colectivos y eso no estaría permitido”.

Por este motivo, los miembros de la agrupación vecinal sospechan que se trataría de una maniobra ilegal y creen que los terrenos habrían sido usurpados “con el aval de funcionarios”.

“Si vos no tenés nada que ocultar, contestás. Después de haber presentado tres reclamos y que Vialidad no nos haya respondido, nos da para sospechar que hay algo raro”, aseguró el referente de Cabildo Abierto.

En tanto, anunciaron que presentarán una carta en el Ministerio de Planificación Nacional para esclarecer la legalidad de la ocupación de esos terrenos. “Ahora, le vamos a hacer una nota a De Vido para tener alguna contestación”, sentenció Fernández.

TERRENOS REMANENTES, EL SILENCIO CONVALIDA ARBITRARIEDADES

2010-07-01T09:10:00.000-07:00

A un año de las denuncias realizadas por los terrenos remanentes que quedaron de la construcción de la autopista del oeste, aún no recibimos ninguna respuesta.

UN POCO DE HISTORIA

Esos terrenos eran administrado por el OCCOVI. Cuando se hace el traspaso de este organismo a Vialidad, parecería que nadie controló más nada. Es así que la línea de colectivos 106, usurpa terrenos linderos a su “dormidero” terminal y construye un enorme paredón cerrando todo el sitio, afeando aún más la entrada de Ciudadela por Av. Gaona, aunque en honor a la verdad, Ciudadela no tiene entrada o salida que sea digna de destacar por su prolijidad, limpieza o por estar arreglada, quizás porque es un reflejo de lo que es adentro.
Con esta línea de colectivos, los vecinos ya hemos tenido problemas, porque se quisieron quedar con los terrenos que hoy son la plaza vecinal Hugo Caramelo, debajo del distribuidor de tránsito. La acción decidida de los vecinos hizo que esos terrenos se convirtieran en una plaza y no en otro dormidero de colectivos. En su momento tuvimos que luchar contra el municipio, el OCCOVI y la Línea de Colectivos para que no se instalaran. La historia – aquellos que no la conocen - la pueden leer en nuestra página www.cabildociudadela.tk - temas encarados – Colectivos año 2003 - . Sabemos que había muchos intereses por medio, como no dudamos que los habrá ahora.
El tema de los dormideros de colectivos sigue siendo un tema preocupante y perjudicial para los vecinos, hay varias líneas de colectivos que compraron y compran las casas linderas de los galpones, dado que no soportan los ruidos, la suciedad y muchas otras cosas más. Adquieren las casas por muy poca plata, dado que se desvalorizan por estar ellos. Afectan a vecinos, el medio ambiente y rompen las calles, además la mayoría de las líneas no tienen recorrido por Ciudadela. Crecen y nadie hace nada, a pesar de las denuncias. Toda la zona lindera a General Paz esta “tomada” por colectivos (106-34-109). (ver en cabildociudadela.tk – temas encarados – colectivos)

TAN SOLO SILENCIO
Siguiendo con los terrenos, hay otros que también fueron usurpados por negocios “parrillas” y a pesar de las denuncias hechas, ningún organismo tomo cartas en el asunto, parecería que tienen una protección indebida o cuentan con privilegios que no tienen otro comerciante del barrio.
La primer denuncia a Vialidad Nacional y al Municipio fue hecha en Julio 2009 (ver notas con argumentos en Blog: http://cabildociudadela.blogspot.com/), se reitero en Septiembre de 2009 y nuevamente en Marzo 2010 (ver notas en el blog). Expediente TI 0003612/09.
Lo más indignante no solo es que nadie hayan tomado ninguna medida, sino que no dieron ninguna respuesta, ignoran nuestros reclamos. Es por ello que creemos que debe haber algún interés de peso para que ello ocurra y esta actitud nos hace pensar en forma sospechosa de las autoridades de Vialidad y de algunos funcionarios que deben controlar su habilitación.
Una vez más queda de manifiesto que los intereses de la comunidad y de los vecinos pueden ser avasallados con total impunidad, aquellos que no cumplen con las disposiciones vigentes o las violentan son protegidos. Si una sociedad no se construye en base al respeto y la justicia, jamás podrá desarrollarse correctamente, sólo impera la ley del más fuerte, el que más pone o el que más banca tiene. Desde hace años que venimos luchando contra esta y otras arbitrariedades y no nos resignamos porque queremos vivir en una comunidad mejor, pero parecería que aquello que nos deberían acompañar y hasta guiar en la construcción de una comunidad organizada y respetuosa, eligen vivir en un mudo de injusticia y atropello, donde solo prevalecen los intereses personales.

LOS VECINOS EXIGEN MAYOR CONTROL AL CAOS VEHICULAR

2010-05-19T09:16:00.000-07:00

EL 1
UNIVERSIDAD NOTICIAS Y OPINION

POR EL AUMENTO DE LA CIRCULACIÓN DE AUTOS
Ciudadela: los vecinos exigen mayor control al caos vehicular

Para evitar posibles accidentes, reclaman que se coloque un semáforo en una zona donde transitan muchos escolares. También, piden la reubicación de dos paradas de colectivos y el ensanche de un cruce ferroviario.
En los últimos diez años, la circulación vehicular y peatonal en Ciudadela se fue incrementando en forma progresiva, al punto de que las medidas de tránsito vigentes quedaron desactualizadas y, en algunos zonas, las complicaciones están a la orden del día.
Afectados por esta problemática, los vecinos agrupados en la organización Cabildo Abierto decidieron elevar sus reclamos a la Municipalidad para solicitar la implementación de nuevas políticas para el barrio.
Entre otras cosas, exigen la colocación de un semáforo en la salida peatonal de la estación de trenes del lado norte, porque, según explicaron, “No se puede cruzar caminando”. “Hay chicos que atraviesan la vía desde el lado sur para ir a estudiar a las tres escuelas que hay del otro lado y, por la falta de reductores de velocidad, siempre hay peligro de accidentes fatales”, contó el vecino Daniel Fernández.
Asimismo, solicitan la reubicación de dos paradas de colectivos que perjudican la circulación de autos y personas. Una de ellas es la emplazada sobre la Avenida Rivadavia, frente a la estación ferroviaria, que obstruye una de las sendas peatonales más transitadas de la zona. La otra, situada sobre la entrada a la Avenida General Paz, obstaculiza un carril a los conductores que viajan por Rivadavia y provoca la formación de largas filas de coches.
Por último, los vecinos esperan la ampliación y refacción del cruce ferroviario que une la arteria 9 de Julio con Rivadavia. “Con seis metros más de ancho, evitaríamos las grandes demoras que provocan los vehículos que cruzan en ambas direcciones”, sostuvo Carlos Perrella, integrante del Cabildo.
Por ahora, algunos habitantes de Ciudadela se reunieron con el secretario de Obras Públicas local, Humberto Olmedo, quien se comprometió a evaluar las propuestas.

Ver nota y video en: http://www.periodicouno.com.ar/index.php?idPage=20&idArticulo=15210

TEMAS TRATADOS CON EL SEC. DE OBRAS PUBLICAS D/ HUMBERTO OLMEDO - 22/04/2010

2010-04-29T09:10:00.001-07:00

El día 22 de Abril se llevo a cabo una reunión entre el Secretario de Obras Públicas Humberto Olemdo, la Concejal Patricia Yedro y los vecinos del Cabildo de Ciudadela. La misma se desarrollo en un ambiente de fluido dialogo y cordialidad del cual esperamos resultados positivo como consecuencia de la concreción de los temas planteados. Es de destacar la buena predisposición del Secretario y la Concejal al acercarse a Ciudadela cada vez que se le solicito su presencia, (a diferencia de otros) para escuchar las inquietudes de los vecinos sobre las necesidades del barrio y buscar una solución en conjunto.
Los temas abordados:
Alcantarillas: Se le solicito – entre otras - la limpieza de las bocas de tormenta sobre la calle Maipú y Reconquista las cuales se encuentran tapadas y con las lluvias se inunda. También se pidió la limpieza y reparación (colocación de un caño de mayor diámetro) de la alcantarilla de Reconquista y Colectora.
Basura: Se le solicitó buscar una solución al problema de la basura que arrojan los vecinos en las esquinas. Se le sugirió poner container en las esquinas o algún tipo de servicio municipal al cual el vecino que tenga que tirar elementos que no es la basura diaria, pueda llamar para su recolección. Se consideró hacer una profusa campaña de concientización. Igualmente se coincidió que este tema es un problema de conciencia social y de poco aprecio por el barrio. También se pidió por una presencia más efectiva y continua de los barrenderos en las calles de Ciudadela. Quedaron en buscar una solución.
Veredas; es un tema recurrente el mal estado de las veredas en Ciudadela. Se volvió a sugerir la conformación de cuadrillas para la reparación de las mismas. Se comprometió en encarar el tema con la conformación de cooperativas de trabajo.
Transito: Se volvió a reclamar por la colocación de un semáforo frente a la estación de Ciudadela, sobre la calle Maipú o reductores de tránsito. Como así también la corrección de la parada de la línea de colectivos Las Cabañas (242) en la Av. Rivadavia, que obstruye el cruce de la avenida a la salida del túnel de la estación. Recordemos que el túnel de la Estación es utilizado por infinidad de transeúntes a diario, como así también por muchos chicos que asisten a las escuelas de la zona. Las líneas de colectivos y tránsito que circula en ambas avenidas es muchísimo y el peligro está latente.
Colocar el las Avenidas semáforos peatonales.
También se reclamo la sincronización de los semáforos de la Av. Maldonado y Gaona, como así mismo se reitero el pedido de solución al giro de automóviles en la Av. Maldonado, Elizalde y Saavedra, no se respeta el semáforo en rojo. Hubo varios accidentes.
Barrera: Se le solicito al Secretario gestione ante TBA la ampliación y arreglo de la barrera de 9 de Julio, para permitir un tránsito más fluido y no haya tantas demoras, como así también hagan los cercos perimetrales sobre las vías del lado de la Av. Rivadavia.
Poda: Se solicito que se tome algún tipo de medida para podar o hacer un desrramado de los árboles para permitir que la luz ilumine las calles y veredas, con el fin de disminuir en algo la inseguridad. La Concejal Yedro nos comunicó que se estaba trabajando en el tema y que iba a presentar un proyecto al respecto.
Antena: Se le mencionó la versión que la antena ubicada en la calle Reconquista y Gaona, sobre el corralón “El Obelisco” iba a ser sacada, pero se la pretendía relocalizar a tan solo unas cuadras de ahí, donde se encuentra el cuartel de Gendarmería debajo de la Autopista del Oeste y Castelli. Los vecinos de la zona ya hicieron saber su total y firme oposición. La Concejal Yedro nos comentó que ella hizo las gestiones ante el propietario del corralón para sacar la antena, la cual en la actualidad se encuentra desconectada y no tiene conocimiento de se pretenda relocalizar o quien puede estar haciendo las gestiones para ello. El problema no puede ser trasladado de unos vecinos a otros.
Terrenos Remanentes: Se le informó al Secretario Olmedo sobre las denuncias realizadas ante Vialidad Nacional por la usurpación de terrenos por parte de la línea de colectivos 106 y dos parrillas, una en Colectora norte (Av. Gaona y Paso) y la otra en Colectora Sur y H. Yrigoyen, frente al puente de Coto.
Plaza: Se volvió a reclamar por la apertura de la Plaza Vecinal “Hugo L. Caramelo”. También se le hizo notar que las medidas de seguridad, de las cuales se había hablado en la última reunión y que él le encomendó al Delegado Municipal en Ciudadela Sr. Ortiz no se han hecho. Como así también siguen existiendo irregularidades y la construcción indebida dentro de la plaza.
El Sr. Olmedo se comprometió a encarar el problema para darle un corte definitivo y para tal fin prometió concurrir con el Director de Servicios Públicos D. Miguel Mulak a los efectos de evaluar, junto a los vecinos, las medidas de seguridad necesarias para poder abrir la plaza, como así también para encarar la solución de algunos de los otros temas planteados en la reunión.
A los vecinos nos pareció acertada la decisión dado que cada vez que recurrimos al Sr. Mulak, puso la mejor predisposición para solucionar los problemas.
Seguridad: El Secretario de Obras Públicas, Humberto Olmedo nos comunicó que se encontraba encargado de diagramar la colocación de cámaras de seguridad, por lo que nos solicitó la colaboración, para una posterior reunión, determinar la ubicación de las mismas. Se plantearon varias alternativas, pero los vecinos consideramos conveniente por la importancia del tema y a solo titulo de contribución, previo a dicha reunión, hacer participes a otras instituciones sociales conocidas – por nosotros - de la zona que deseen participar, como clubes, colegios y ong, para que en común se “sugiera” – a entender de todos – la zonas más criticas para la ubicación de las mismas, quedando en manos del Secretario y seguramente de las autoridades de seguridad, la decisión definitiva.

Por último, ante distintos comentarios que realizan algunos políticos y funcionarios de la zona en el palacio municipal, menoscabando y hasta calumniado la labor de los vecinos, haciéndonos ver como rebeldes sin causa y reclamantes inconsistentes e insatisfechos, solicitamos se nos gestione una entrevista con el Sr. Intendente a los efectos de que escuche de nuestra boca la posición que sustentamos y comentar las inquietudes y necesidades que tenemos en Ciudadela. Queda demostrado – en más de una oportunidad - que tanto con el Secretario de Obras Públicas o la Concejal Patricia Yedro el diálogo es productivo y cordial, además de dar un claro y rotundo ejemplo de que se puede trabajar en conjunto, a pesar que en ocasiones hemos disentido, principalmente en lo que hace a los tiempos, siempre hemos privilegiado el dialogo constructivo. Es un ejemplo para aquellos que nos enfrentan por ser sinceros y honestos. Si se tiene buena voluntad se puede trabajar conjuntamente y hacer cosas para el bien del barrio.

EFECTOS NEGATIVOS DE LA AUTOPISTA

2010-04-15T07:39:00.000-07:00

diariopopular
Jueves 15 de Abril de 2010

Denuncian contaminación del suelo, inundaciones y polución

Vecinos se quejan por efecto negativo de la autopista

La ecología, el cuidado por el medio ambiente es un tema crucial para el futuro cercano. En la localidad de Ciudadela los vecinos lo saben hace rato, y cada vez que pueden desarrollan tareas de concientización, al tiempo que exigen medidas urgentes para mejorar la calidad de vida. Aislamiento, inundaciones, polución, destrucción de la flora y contaminación del suelo, son algunas de las cuestiones que están en la preocupación de todos.
Así lo explican los propios vecinos, integrantes de la Asociación Cabildo Ciudadela, indicando los principales inconvenientes. En la lista, en primer lugar mencionaron “la construcción de la Autopista del Oeste (inaugurada el 1° de setiembre de 1998), que trajo aparejado a la gente de Ciudadela infinidad de inconvenientes, entre ellos los relacionados al tema humano, ecológico y de medio ambiente”.
“Los habitantes de la zona de influencia de la Autopista han visto alterada abruptamente sus costumbres y forma de vida, ocasionándoles serios daños morales, materiales y afectivos, como así también al paisaje que les era habitual”, sostuvieron, y agregaron como preocupante el “aislamiento y modificación de costumbres”.
También denunciaron “la desfiguración del paisaje, por la demolición de viviendas, cerrado de calles, terraplenes y cortes profundos. La construcción de la autopista se hizo en diagonal, lo que originó el corte de las calles verticales y horizontales, también algunas de las casas sólo se expropiaron parcialmente, quedando terrenos baldíos sin responsables de su cuidado”.
En el informe de Cabildo Ciudadela, se destacó “la desvalorización de las viviendas que quedan frente a los terraplenes; perjuicios comerciales por la inferior circulación de vehículos por las avenidas; sensible alteración de tránsito vehicular de y hacia las habituales vías de acceso de la zona, eliminadas por la construcción de la autopista; y la interrupción de las calles habituales de las viviendas al centro comercial, colegios, bancos, iglesia, hospital, policía y bomberos”.
En ese marco, el trabajo destacó la “obstrucción de calles, aumentando el tiempo de traslado de un lado a otro de ambulancias, bomberos, patrulleros; los serios inconvenientes para el traslado peatonal; la interrupción o modificación del transporte público; la interrupción y alteración de la comunicación y la vida social entre los vecinos que han quedado separados por la autopista”.
Pero no es todo. Los vecinos denunciaron, además, “la contaminación del suelo y el agua, con aceites, grasas, combustible, que lavan el asfalto con las lluvias y escurren a los arroyos; la contaminación del aire y el ruido, proveniente de la operación de vehículos, alrededor de 120.000 vehículos por día; y el vuelco de basura por el camino”.

Alteración de drenajes
Los vecinos de Ciudadela también destacaron como preocupante “la alteración de los drenajes y desagües; la modificación del caudal y velocidad del escurrimiento de las aguas de lluvia que van a los arroyos; las graves inundaciones por lluvias de mediana intensidad, nunca antes producidas en una zona altamente poblada; la destrucción de las plantas existentes en el área de la construcción de la autopista; y los riesgos de accidentes relacionados con el tráfico y transporte vehicular, que podía resultar en el derrame de materiales tóxicos, heridas, o la pérdida de vidas”.
En las conclusiones, el trabajo afirmó que “éstos son algunos de los problemas que ocasionó y ocasiona la Autopista del Oeste. Inconvenientes que en su mayoría, no vemos que hayan sido contemplados por los órganos de control, puesto que de haber habido una correcta supervisión, no hubieran ocurrido los hechos detallados, como aislamiento, inundación, contaminación”.

“SALUD EN RIESGO”
La Asociación Cabildo Ciudadela advirtió que “los riesgos en la salud de los vecinos es muy serio, se debe tener en cuenta ejecutar un plan de forestación serio e intensivo con el fin de evitar la contaminación ambiental y el ruido. También es necesario el control estricto de los desechos que se derraman a las redes pluviales, como así también a los arroyos. No tomar conciencia de los riesgos, es no querer cuidar la calidad de vida de todos. No tomar medidas, no sólo nos perjudicará a nosotros, sino que el mayor castigo lo sufrirán nuestros descendientes. No podrá haber interés económico superior a la vida. Dios le dio la naturaleza al hombre, pero si el hombre no la preserva, la naturaleza desaparecerá y con ella la vida”, indicaron los vecinos.

AUTOCRITICA

2010-04-14T06:45:00.000-07:00

Cuando uno recorre CIUDADELA en el trajín diario, no presta atención a las muchas cosas que ocurren o en la mayoría de los casos, es como que ya forman parte del paisaje: nos hemos acostumbrado a lo feo, malo y sucio.
CIUDADELA es una ciudad gris, estancada, con escasa vida social y comercial, por momentos y principalmente a partir del anochecer o los fines de semana, se presenta como solitaria o abandonada. Pareciera que el progreso no pasó por nuestra ciudad, quedando detenida en el tiempo, pero invadida por los nuevos males, suciedad, inseguridad, atropello, falta de respeto.
Cuando uno se pone a mirar detalladamente se da cuenta que en CIUDADELA todo funciona porque si, no porque haya una voluntad manifiesta de respetar y hacer respetar las disposiciones vigentes o las normas mínimas de convivencia, como cualquier comunidad organizada y con el mínimo de aspiraciones de vivir en un lugar digno y respetable. Todo se da porque sí.
Veredas rotas o ocupadas indebidamente, escasa iluminación, suciedad, calles rotas y sucias, desorden en el tránsito, no se respetan los semáforos, ocupación indebida del espacio publico, etc., etc.
CIUDADELA es un lugar donde hay algunos que hace lo que quieren y perjudican al resto. Se ven y se han denunciado hechos irregulares, situaciones graves y violatorias a normas, leyes y disposiciones, y que siguen ahí sin que nadie haga nada. Parecería que la cuestión es tener cierta influencia o “arreglar”, para que se les permita seguir beneficiándose individualmente y perjudicando a la comunidad en general.
Se reclamó por las inundaciones que se producen cada vez que se llueve con cierta intensidad. Se solicitó una profunda limpieza de los arroyos. Se pidió la construcción de bocas de tormenta para los barrios linderos a la colectora de General Paz para que no se inunden. Falta de mantenimiento o limpieza periódica de las bocas de tormenta en las zonas que se inundan. Se requirió que se tomen medidas con las napas freáticas, que cada vez están mas altas y están inundando sótanos de edificios y arruinando los cimientos de las viviendas. Faltan barrenderos en algunas calles y avenidas. Falta de iluminación necesaria. Ordenamiento del tránsito en zonas criticas. Circulan remises (truchos) en pésimas condiciones de mantenimiento y sin seguro. Remises que se adueñan de las calles, estacionan donde y como quieren. Negocios irregulares, ocupación ilícita de veredas y de terrenos remanentes de la construcción de la autopista. En fin, sería demasiado extenso enunciar una por una las irregularidades existentes y que el vecino ve a diario y aquellos que deben actuar no ven o no quieren ver.
Aquí no es cuestión de perjudicar a nadie, sino de que se tomen las medidas necesarias para que las cosas funcionen como deben ser y no privilegiar a unos en perjuicio de otros.
Estos hechos, evidentes y concretos, por los que se ha pedido solución y que poco o nada se ha hecho, hacen que aquellos vecinos que tienen alguna inquietud o conciencia social y deseos de participación, se desalienten y abandonen esa iniciativa de realizar acciones que lleven a la concreción de una aspiración de la mayoría, vivir en un lugar más digno y en el que todos tengamos las mismas responsabilidades y derechos.
Por lo general algunos políticos o funcionarios nos llevan a ello, a producir desaliento, cansancio y asco entre quienes pretendemos hacer algo por la comunidad sin “ambiciones políticas”. En lugar de utilizar esa energía en favor de un objetivo común de progreso, la bastardeán, difaman y la marginan. El tema es que – esos algunos - se sienten inferiores y temen perder el poder y dinero que les otorga el puesto “político” que ocupan. Estatus que jamás podrían alcanzar fuera del ámbito de la politiquería.
Pero no todo es culpa de los políticos, funcionarios o del Municipio, también debemos criticar la actitud de ciertos vecinos, comerciantes e industriales, que son individualistas, egoístas, irrespetuosos y sin nada de conciencia social. En muchos casos para que exista algo indebido tiene que haber dos irresponsables, uno que lo haga y otro que no lo controle.
Ciudadela tiene la particularidad de contar con ciertos vecinos con criterio disolvente. Basta que un grupo de vecinos se reúna por algún problema puntual que los afecta o pretenda trabajar por la comunidad, para que estos ciudadanos comiencen a objetar y poner raparos, con el fin de esconder su escaso sentido solidario y de compromiso. Critican cualquier emprendimiento, no respetan la opinión de otros y son incapaces de aportar ideas positivas.
No es posible que algunos vecinos limpien sus casa y la basura la tiren en una esquina, que es la casa de otro vecino o le den unos pesos a alguna persona que anda con un carro para que le tire la basura en otro lado (esquina o colectora de la Autopista). Puede decirse que hay algunas falencias en la recolección de basura – principalmente - en las esquinas y en el recorrido de los barrenderos, pero no se puede decir que el basurero no pasa, porque el servicio se cumple y la basura es recogida. Esos individuos solo les importa deshacerse de su basura aunque vivan rodeados de un basural.
El tirar la basura en una esquina o en la calle, no sólo perjudica a los vecinos que viven alrededor, sino que también es un acto de irresponsabilidad, porque si llueve arrastra esa basura a las bocas de tormenta y nos inundamos.
Estacionar en lugares indebidos, en doble fila, violar los semáforos o circular a contra mano, es responsabilidad de los conductores, es una cuestión de conciencia.
Muchas veredas están rotas, intransitables y sucias, y esa, en parte, es responsabilidad del frentista.
Solemos quejarnos por la inseguridad y la falta de luz, que los árboles no son podados, pero pocos son los que ponen una luz en el frente de su casa.
Se está construyendo un moderno e importante policlínico del gremio de la UOM, pero el contratista de la obra arrojó miles y miles de litros diarios de agua de las napas a la calle. Los cordones se mantuvieron cubiertos de agua, con verdín y cada vez que pasaban los autos salpican y ensucian los frentes de las casas. En ciertos lugares los vecinos no podían cruzar la calle por el agua que por ella corre. Además por efecto del agua se hundió en algunos lados el pavimento.
Hace años que no se puede formar un centro de comerciantes que trabaje en favor de la comunidad y del sector, independientes de todo interés políticos. Recientemente hubo un funcionario, “político él” que quiso armar algo, con el fin de sumar algún rédito personal, como era de esperar, el proyecto termino mal.
Sabemos que hay una responsabilidad ineludible y superior en aquellos que fueron electos para gobernarnos, pero también como ciudadanos tenemos nuestra responsabilidad y no se puede despotricar y exigirles cumplimiento, cuando nosotros en la primera oportunidad que tenemos, violamos las normas, disposiciones o leyes. Se suele pretender que otros cumplan con aquello que nosotros no cumplimos.
Reconocemos haber cometido errores en más de 11 años de actividad. Algunos nos acusan de intransigentes o de demasiados condescendientes, pero siempre hemos intentado aportar: esfuerzo, trabajo e ideas para mejorar aquellas cosas que nos afectan a diario en nuestro barrio. Aceptamos las criticas y sabemos escuchar, lo que no podemos aceptar algunos “políticos o vecinos ligados a ellos”, que pretenden menoscabar nuestra independencia e integridad. Jamás hemos utilizado los problemas políticamente para beneficiar a uno u otro sector político. Sólo marcamos los problemas que existen y nadie puede negar. Cuando hay soluciones, las reconocemos. Cuando no llegan, insistimos en su reclamo. Tampoco ninguno de los vecinos que integramos el Cabildo Abierto de Ciudadela hemos integrado – en todos estos años – ninguna lista ni hemos apoyado partido político alguno, como así tampoco formamos parte de ningún plantel municipal o de la oposición. Nada de lo que solicitamos significa grandes erogaciones o inversiones, simplemente se solucionan con voluntad política.
Algunas cosas se han hecho, pero otras demoran su solución, como hay funcionarios con quien se puede dialogar y concretar algunas cosas, aunque tengamos algunas diferencias en los tiempos de ejecución, con otros hemos desistido de tener algún dialogo porque han demostrado ser ineficientes y porque dentro de su incapacidad pretenden desviar la atención haciendo responsables a los vecinos.
Los vecinos solemos tener poder de autocrítica, esperamos que ahora lo tengan los políticos.
Es importante el compromiso y la participación de los vecinos, organizarse y exigir que cada uno cumpla con su rol. No dejar en manos de unos pocos aquello que nos afecta a todos.

TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA - NUEVA NOTA A VIALIDAD NACIONAL

2010-03-16T07:48:00.000-07:00

Al no recibir respuesta de ninguna de las notas anteriores enviadas al Director de Vialidad Nacional y al Jefe de Tierras, como así tampoco haber tomado alguna medida al respecto, cursamos una nueva nota al Director General reclamando una respuesta y su intervención inmediata.

Ref: Expediente TI 0003612/2009

De nuestra consideración:
Nos dirigimos una vez más al Sr. Administrador General al no recibir ninguna respuesta ni haber verificado que se tomaran medidas con relación a nuestra denuncia sobre la usurpación u ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106, como así también sobre otros terrenos ocupados por comerciantes.
Recordamos que la primera denuncia fue presentada en el mes de Julio de 2009, la que fue reiterada en el mes de Septiembre del mismo año. Habiendo transcurrido un tiempo más que prudencial, es que reiteramos nuestras solicitud de intervención.
Esperamos que esas autoridades tomen carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos.
Esperamos urgentemente vuestra intervención.

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO 2010

2009-12-15T06:36:00.000-08:00

En nombre de los vecinos de Ciudadela agrupados en el Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, queremos desearles para estas fiestas paz y esperanza. Nunca el camino ha sido fácil, pero con perseverancia, tesón y participación podremos cumplir nuestros objetivos.
Que en el 2010 podamos derrotar nuestro individualismo, no pensar tanto en salvarnos solos, esforzarnos en ser más solidarios y asumir un mayor compromiso social, para producir los cambios necesarios.

- NO PUEDE HABER FELICIDAD SI LAS COSAS EN QUE CREEMOS SON DISTINTAS DE LAS COSAS QUE HACEMOS.

LES DESEAMOS UNA NAVIDAD EN PAZ Y UN PROSPERO AÑO 2010.

RECORDEMOS ALGUNOS TEMAS PENDIETES – LOS MAS RECIENTES

2009-12-15T06:33:00.000-08:00

Hay algunos temas que son recurrentes y que fueron abordados en este blog en notas anteriores. Uno de esos temas es la habilitación de la plaza: A pesar de haber mantenido varias reuniones con funcionarios municipales, aún no se han realizado las distintas obras de seguridad - que ellos mismos propusieron - para poder habilitarla. Hace años que se viene reclamando por su habilitación y por distintos motivos se viene postergando. Lamentablemente se esta privando a los vecinos de la zona de la posibilidad de utilizar este espació verde que fuera recuperado por los propios vecinos en el año 2003 y se solicitara su parquización y reconversión en una plaza vecinal.
Reclamamos a los funcionarios municipales, dado el extenso tiempo transcurrido, que de una vez por todas se ejecuten las medidas de seguridad que permitan su habilitación definitiva, para que pueda ser utilizada – sin restricciones - por todos los ciudadanos. Al mismo tiempo, se esta a la espera que el H. Consejo Deliberante trate el proyecto de ordenanza presentado por los Concejales Patricia Yedro y Rodolfo Knittel, avalado por más de 650 firmas de vecinos, para imponer el nombre de Hugo L. Caramelo a dicha plaza.
Otro tema que hace tiempo que venimos denunciando sin éxito ni respuesta por parte de Vialidad Nacional, responsable de la administración de los terrenos remanentes de la construcción de la Autopista del Oeste y el Distribuidor de Tránsito de General Paz y Autopista 25 de Mayo, es la supuestas ocupación indebida o usurpación de dichos terrenos, tanto por una “poderosa e influyente” línea de colectivos sobre colectora norte (Gaona) casi General Paz, como así también por algunos comerciantes. (ver cartas anteriores)
Se solicitó la mesura de dichos terrenos, los cuales deberían ser cedidos a instituciones sociales o de bien público o en su defecto que se parquizaran, como método de amortiguar la fuerte contaminación sonora producida por la gran cantidad de tránsito que circula por la zona (Autopista del Oeste y colectoras). En su lugar se lo quedaron empresas privadas e individuos, quines los han cercado y lo usan para su propio provecho, sin aportar ningún beneficio o contribución al barrio. Es más, generan inconvenientes a la libre circulación de los vecinos y producen contaminación, como en el caso de la línea de colectivos.
Al parecer, debe haber “poderosos intereses”, para que se ignore o no se ocupen como corresponde de este reclamo y de la verificación de las anomalías señaladas y que están a la vista de todos.
Continuando con la falta de respuesta digamos, que en el mes de mayo del corriente año se le hizo entrega al Sr. Concejal Jorge Urrutia, una extensa nota en la cual mencionamos una cantidad importante de inquietudes y problemas que tenemos los vecinos. Hasta el momento no hemos recibido ninguna comunicación ni respuesta.
Ponernos a enumerar los muchos temas pendientes que Ciudadela tiene, sería extenso y agobiante, como así también decepcionante y frustrante, sólo serviría para reafirmar que Ciudadela es una ciudad olvidada a todo nivel.
Como vecinos nos cabe reflexionar sobre nuestro compromiso y participación en aquellos asuntos comunes que inciden en las condiciones de nuestro barrio y por ende en nuestra calidad de vida.

LOS VECINOS Y LA INSEGURIDAD

2009-11-25T08:28:00.000-08:00

diariopopular
Miércoles 25 de Noviembre de 2009

Una localidad conocida por la inseguridad
En Ciudadela, los vecinos viven preocupados por las inundaciones, pero también por la inseguridad. “Con el tema del ataque a Fernando Cáceres y anteriormente con el caso de Gonzalo Etcharrán, nos hemos puesto de moda, aunque para mal, en nuestra querida localidad”, dijeron los vecinos.
“Seguimos insistiendo en que se debe atacar el grave problema social y con más educación, contención para los chicos y jóvenes, darles esperanza y un futuro. Hay una grave falta de voluntad política para afrontar el problema. Aunque también hay graves fallas policiales y en la justicia, todos en general hacen su negocio y cuidan su quinta, no quieren meterse en problemas y se tiran las culpas unos a otros”, expresaron los vecinos.Para los habitantes de la zona, “ahora lo que se debe analizar es la violencia en ocasión de robo, antes te robaban y punto, pero ahora te tiran aunque no hagas nada. Para el que no tiene nada que perder, su vida no vale nada y mucho menos vale la de los demás. No creemos que esta violencia se pare con mano dura, sino con acción social y la recuperación de valores, un motivo por el que vivir y crecer”.
“Es un tema complejo y complicado que debemos atender todos, pero tampoco podemos perder de vista que la misma sociedad es violenta y sectaria, así que no damos muy buenos ejemplos”, finalizaron.

NOTA AL SR. INTENDENTE HUGO O. CURTO - FALTA DE SEGURIDAD EN LA PLAZA

2009-11-24T05:11:00.000-08:00

Señor
Intendente
Del Municipio de Tres de Febrero
D/ Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente de Tres de Febrero - Hugo Omar Curto, con el fin de reiterarle algunas inquietudes que tenemos los vecinos de Ciudadela con relación a la Plaza ubicada debajo del distribuidor de tránsito de la Autopista del Oeste – General Paz.
Corresponde informarle que hemos presentado una petición avalada con la firma de 650 vecinos a los Concejales Patricia Yedro y Rodolfo Knittel para que dicha plaza se le imponga el nombre de Hugo L. Caramelo y sea habilitada al público. Dichos concejales han elaborado el correspondiente proyecto de Ordenanza que ha sido presentado al H. Concejo Deliberante para su tratamiento.
Así mismo – a fines de agosto - hemos tenido una reunión fructífera con el Secretario de Obras Públicas, Don Humberto Olmedo, con quien hemos acordado una serie de medidas de seguridad para su habilitación. En la reunión el Sr. Olmedo encargo al Sr, Manuel Ortiz hacer las gestiones correspondientes para su rápida concreción, pero estas aún no han sido tomadas.
El Club Saavedra, que se encuentra frente a la plaza, brinda distintas actividades deportivas y sociales a muchos chicos del barrio, pero en ningún momento los llevan a realizar actividades a la plaza, por respeto de las disposiciones y por las razones de seguridad. Ese respeto y cuidado con nuestros chicos del barrio - que serían los que más derecho tendrían de usar el predio - no lo tienen otros.
Ahora surgieron una serie de inconvenientes, el Sr. Manuel Ortiz autorizo la utilización del predio a una agrupación de Boys Scaut de la Capital Federal, para desarrollar actividades, como así también autorizó la construcción de una casilla precaria y baños. En más de una oportunidad hemos reclamado que si la plaza no puede ser habilitada para los niños y vecinos del barrio por ser insegura, mal puede ser utilizada por un grupo de Scaut, porque la inseguridad es igual para todos. Además consideramos que una casilla de las características de la construida no debería ser autorizada en una plaza y seguramente tampoco tendrá su correspondiente habilitación municipal.

A todo esto debemos agregar que recientemente suscito otro inconveniente con este grupo de Scaut, quines no admiten que cuando ellos hacen actividad en la plaza ésta sea compartida por otras personas o chicos. O sea que ellos se han adueñado, no sabemos con que autorización, de la plaza. Esta bien que se puede tener buena voluntad de compartir el predio, pero es inconcebible que personas ajenas al barrio, reiteramos son de vecinos de Capital Federal, pretendan adueñarse y resolver sobre un espacio público, que debe ser para todos los vecinos.
Por todo lo expuesto, como vecinos que estamos motorizando la habilitación de la plaza, deslindamos todo tipo de responsabilidad de ocurrir algún hecho desgraciado en el predio o zona lindera, asumiendo toda la responsabilidad el Municipio, por ser el Delegado Municipal Don Manuel Ortiz el único quien autoriza y determina las actividades que se desarrollan en la plaza – no habilitada y con falencia de seguridad.
Sin otro particular saludamos al Sr. Intendente con la estima de siempre.

UNA VEZ MAS NOS TAPO EL AGUA Y VAN...

2009-11-20T10:09:00.000-08:00

El viernes 13 de Noviembre de 2009, una vez más los vecinos de Ciudadela nos volvimos a inundar, como viene ocurriendo desde hace diez (10) años atrás, coincidente con las obras de la Autopista del Oeste, el distribuidor de tránsito y la modificación de la General Paz, aunque que sus responsables deslinden responsabilidades. Los vecinos debimos padecer la angustia de ver como el agua invade nuestros hogares, destruyendo nuestras pertenencias, sin que nadie se haga cargo de nada. Se volvió a inundar toda la cuenca de los Arroyos: Maldonado (de Maipú a General Paz), Gaona (de República a General Paz) y los barrios adyacentes a la colectora de General Paz
Sabemos que estas lluvias torrenciales son excepcionales, pero también sabemos muy bien que no se ha hecho nada como para mejorar la situación.
Desde hace años venimos reclamando una serie de medidas para paliar esta situación, hace años que hemos hecho distintos reclamos y sugerencias, se presentaron notas firmadas por los vecinos a la Gobernación de la Provincia de Buenos Aires y al Sr. Intendente, pero nada ha cambiado ni ha producido un efecto positivos. Existe Ciudadela...?
Los integrantes del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, nos sentimos muy preocupados y alerta, por la falta de medidas y respuestas, además pensando que aún no ha comenzado la época estival, donde estas lluvias son más frecuentes.
Reiteramos - una vez más - que el Arroyo Maldonado se encuentra – como en 1998 - deficientemente mantenido en cuanto a limpieza a pesar de nuestros continuos reclamos, no se ha elaborado un plan de contingencia para estos casos, ni se ha creado un cronograma periódico de limpieza de sumideros y de los arroyos.
Otro hecho preocupante es que desde que Autopista del Sol construyo la colectora de General Paz y el distribuidor de tránsito, los barrios aledaños ubicados del lado de la Provincia, tanto sur como norte, comenzaron a inundarse con asiduidad con cada lluvia de mediana intensidad, cosa que anteriormente no ocurría. Según nuestra apreciación esta colectora estaría actuando de dique de contención no permitiendo el escurrimiento de las aguas, como así también – el barrio - carece de las bocas de tormentas necesarias, las cuales se reclamaron reiteradamente.
Es evidente que no se han tomado medidas para paliar las inundaciones, a los vecinos la única opción que nos dejan es: primero rezar para que no llueva y así no volver a inundarnos y no perder nuestros bienes y segundo: hacer escuchar nuestra bronca y señalar al Municipio como uno de los responsable por no atender debidamente los intereses de los vecinos.
Agregar mucho más al tema o describir situaciones particulares, es reiterar todo lo que se ha hablado, solicitado, reclamado y exigido desde 1998 a la fecha. Los reclamos, propuestas y hechos se pueden ver en nuestra página http://www.cabildociudadela.tk/ o en nuestro blog - http://cabildociudadela.blogspot.com/ - Marzo 2008.
A las autoridades Nacionales, Provinciales y Municipales, les decimos que no es justo que se juegue con la angustia y la desesperación de los vecinos, que se especule con que no va a llover o que una vez pasada la inundación la gente se olvide o se resigne mansamente a su destino. No es digno vivir atormentado cada vez que se anuncian precipitaciones, seguramente ninguno de los funcionarios que deberían darnos una respuesta padece esta situación critica, ni pierde sus pocos bienes que con mucho esfuerzo se logra adquirir. Esto es una cuestión de humanidad, sensatez y sentido común, así las cosas no pueden seguir o es pedir mucho de los políticos.

DE LA REUNIÓN CON EL SECRETARIO DE OBRAS PÚBLICAS

2009-10-20T11:34:00.000-07:00

diariopopular
Martes 20 de Octubre de 2009

Inquietud por remises de Fuerte Apache
Los vecinos de Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela informaron que tuvieron una reunión con representantes del gobierno comunal, donde se abordaron varios tema, incluida la situación irregular de los remises que circulan desde avenida General Paz al barrio Ejercito de los Andes, conocido popularmente como Fuerte Apache.
“La mayoría de los mismos se encuentran en un estado deplorable y sin seguro, siendo un verdadero riesgo para los conductores, pasajeros, transeúntes y otros automovilistas”, indicaron los vecinos.También comentaron que “se propuso que desde el municipio se busque la forma de otorgarles a los choferes algún tipo de crédito a los efectos de dotarlos de unidades nuevas y en condiciones para que puedan trabajar en regla y en igualdad de condiciones que lo hacen las demás remiserías de la zona. Quedaron en estudiar el tema”.Al mismo tiempo, los vecinos agregaron que apuntaron a otras cuestiones. “Entregamos una copia de la nota presentada al intendente en el cual solicitamos su intervención para que el aliviador del arroyo Maldonado que tiene previsto construir la Ciudad de Buenos Aires hasta la calle Nazca, se extienda hasta la avenida General Paz, dado que cuando se concrete su ensanche, el escurrimiento de las aguas ocasionará serio problemas a los vecinos de Ciudadela”, dijeron.
“Por último, se habló de algunos problemas puntuales por veredas rotas, basura en algunas esquinas, suciedad en las veredas del Cementerio Israelita -en Maipú y Reconquista, en inmediaciones del viaducto de la avenida General Paz sobre el ferrocarril Sarmiento y avenida Rivadavia, conocido como puente Liniers (mucha de ellas producida por los colectivos que terminan ahí su recorrido), el estado de suciedad y abandono de la plazoleta frente al mismo cementerio y problemas de tránsito. Se comprometieron en atenderlos”, indicaron desde la asociación vecinal.
Basura en las esquinas
“En el tema de la basura, se coincidió que hay vecinos que no cumplen con las normas vigentes y tiran los residuos fuera de hora y lugar. También hay carros y camionetas que tiran más basura que traen de otros lados, perjudicando al vecindario. Igualmente la recolección de basura de las esquinas ahora funciona correctamente, como algunas otras cosas que se han ido haciendo. Se nos comunicó que se iba hacer un reordenamiento de transito, se colocarán nuevos refugios en las paradas de colectivos y nuevos semáforos, uno de ellos tan necesarios como reclamado en la calle Maipú, frente a la estación”, finalizaron los vecinos.

TRAGEDIA ANUNCIADA CON DOS CHICOS CALCINADOS

2009-10-20T11:27:00.000-07:00

diariopopular

Martes 20 de Octubre de 2009

Vecinos habían alertado el riesgo que corrían hacía meses

Tragedia anunciada con dos chicos calcinados
El incendio los sorprendió durmiendo, y nada pudieron hacer para salvar sus vidas. Eran dos chicos, que fallecieron calcinados, cuando la casilla donde se encontraban fue reducida por las llamas. El drama ocurrió bajo la avenida General Paz, a la altura de Ciudadela, y fue anticipado por denuncias de vecinos de la zona, quienes venían pidiendo el traslado del asentamiento por la peligrosidad que representaba.
Así lo informaron a este medio vecinos de la organización Cabildo Abierto Ciudadela, quienes contaron que el episodio sucedió días pasados, cuando un incendio se desató -por razones que hasta el momento se desconocen- en un grupo de “viviendas” construidas con chapas y cartón debajo de la General Paz, entre dos brazos de la Autopista del Oeste.
Familias de cartoneros
“Este lugar es utilizado por familias de cartoneros, que viven muy lejos, entonces armaron estas casillas para alojarse durante la semana, mientras trabajan recolectando cartón y otras cosas en Capital Federal. En varias ocasiones, pedimos a las autoridades que tomen medidas, porque la tragedia era algo más que probable. Lamentablemente sucedió, y las víctimas fueron dos chiquitos”, dijeron los vecinos.
En efecto, los residentes de la localidad de Ciudadela vienen alertando, desde hace tiempo, que estas casillas sean removidas, en el marco de una asistencia que les permita a sus habitantes tener mejores condiciones de vida. El pedido se reitera con mayor frecuencia desde principios de año, cuando creció el número de viviendas en el lugar.
A pesar de esto, sus reclamos no fueron escuchados y todo terminó con la muerte de dos hermanitos, quienes quedaron atrapados en un incendio. “Nosotros advertimos a las autoridades que en las precarias viviendas improvisadas debajo de la avenida General Paz podría ocurrir una tragedia. Pero nadie se hizo eco de nuestros avisos y la terrible profecía se cumplió”, dijeron.
Los vecinos contaron que los dos chiquitos fallecieron a causa de un voraz incendio que, en minutos, destruyó las casillas de chapa y cartón instaladas entre dos brazos de la Autopista del Oeste, que separa la Ciudad Autónoma de Buenos Aires del Conurbano bonaerense. “Este asentamiento sirve de refugio a los cartoneros que ejercen su trabajo de recolección durante la semana para luego vender lo que juntaron y retornar a sus hogares los días sábados”, explicaron.
Reuniones y dramas
“Es que como viven lejos, permanecen en este lugar para juntar la mercadería que recolectan y, durante los fines de semana, regresan con sus familias en sus casas. Hay gente de todos lados, Moreno, General Rodríguez, La Reja, entre otros”, comentó Carlos Parrella, vecino del lugar y miembro de la organización Cabildo Abierto.
“Desde hace tiempo, nosotros venimos diciendo que es peligroso para ellos vivir así. Nos duele la situación que están atravesando y, por eso, pedimos que sean trasladados a un lugar habitable”, indicó Parrella.
De hecho, mucho antes de que la tragedia ocurriera, a principios de este año, los vecinos de la zona mantuvieron reuniones con funcionarios municipales y con miembros del Organo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) para exigir una pronta solución.“Le solicitamos al OCCOVI que ordene a la empresa Autopista del Sol que traslade a esa gente. Además, pedimos que Gendarmería controle el lugar para que el asentamiento no se extienda”, relató Daniel Fernández, otro residente de Ciudadela.

Y PARECE QUE FUE AYER

2009-10-06T10:21:00.000-07:00

CIUDADELA MI CIUDAD
Octubre de 2009

Y PARECE QUE FUE AYER

El 16 de septiembre se cumplió el primer aniversario de la desaparición física de Hugo Caramelo – y digo – física porque su hombría de bien, su amistad, solidaridad vecinal y honestidad, siguen presentes como si estuviese entre nosotros.
Con un pequeño homenaje en el cementerio de San Martín y con una placa frente al Club Saavedra, en el predio que en un futuro llevará su nombre, vecinos y amigos en general recordaron a este querido amigo.

HIPÓTESIS DE CONFLICTO
Impregnados de la filosofía batalladora de Hugo Caramelo, los vecinos reunidos en este aniversario, dejaron traslucir también su disconformidad por lo que está sucediendo.
Primero porque, como se recordara, hace años se hicieron varias jornadas donde se plantaron distintas especies de árboles, se desmalezó, se retiró la basura u se iniciaron obras como los juegos y otros, cuidándose el predio durante mucho tiempo.
Ahora parece que todo esta actividad y voluntad de los vecinos- “no sirvió de nada”, primero porque este predio fue cedido a un grupo scouts de la capital, que por arte de magia construyó una casilla, cuando según los dichos del mismo Intendente es muy difícil o casi imposible hacerlo (de esto doy fe, cuando como presidente del Club de Leones deseábamos sede propia y nos entrevistamos con el Sr. Intendente por un lugar en ese sector), después, porque alegremente se estaciona con el permiso de ....???. Los scouts en ningún momento dialogaron con los vecinos y autoridades del Club y cuelgan a la entrada del predio un cartel sostenido por frágiles alambres que de caerse esperamos que no haya nadie debajo, porque encontraría la muerte segura.
La pregunta del millón es ...” por qué las autoridades subalternas e intermedias al Intendente, en vez de traerles soluciones le crean” Hipótesis de conflictos”, cual es la tónica de separar a los vecinos propiamente del barrio, por otros extraños, sin que un representante municipal acerque las partes o explique con que autorización se adueñan del lugar unos disfrutando el sacrificio de otros ... después se cortan las calles, vienen los canales de televisión y el responsable es Hugo Curto.
A veces al Intendente Curto con la labor de sus dirigidos le pasa lo mismo que en la película “durmiendo con el enemigo”.

Daniel Aieta

TEMAS TRATADOS CON EL SEC. OBRAS PUBLICAS D/ HUMBERTO OLMEDO - 31/08/09

2009-09-11T11:45:00.000-07:00

Estuvieron presentes el Secretario de Obras Públicas del Municipio de Tres de Febrero Humberto Olmedo, la Concejal Patricia Yedro y el Delegado Municipal Manuel Ortiz y un grupo de vecinos del Cabildo de Ciudadela y la Plaza de los Artilleros.

TEMAS TRATADOS:

PLAZA VECINAL – HUGO L. CARAMELO
El primer tema abordado fue la habilitación de la plaza debajo del distribuidor de tránsito y la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo a la misma.
Se planteo por parte de los representantes del Municipio su peligrosidad, derivado del tránsito que circula alrededor de ella, aunque fue expresa la voluntad del Secretario Olmedo de buscarle una solución con el fin de poder habilitarla con las mayores medidas de seguridad previsibles. Entre ellas propuso, la colocación de reductores de velocidad, sincronizar los semáforos con espera para el cruce peatonal, pintar las sendas peatonales y habilitar un solo ingreso, que sería por la calle Castelli. Los vecinos coincidieron en la evaluación de los riesgos y en la necesidad de aplicar medidas de seguridad pertinentes.
Así mismo se acordó que la plaza se abriera para todos durante el día y permaneciera cerrada por la noche.
Se solicitó que se buscara la factibilidad de la colocación de un hombre de consigna de gendarmería debajo del puente sobre la calle Castelli, al ingreso del destacamento de esa fuerza y frente a la entrada de la plaza. El fin es por un lado de prevención; por el tema de seguridad y otro, que su presencia haga que los automovilistas y colectiveros respeten las indicaciones de tránsito. El Secretario de Obras pública se comprometió hacer las gestiones pertinentes para que se coloque la consigna.
Los vecinos propusieron que se podía convocar artesanos para que expongan sus trabajos y de vez en cuando hacer festivales artísticos a los efectos de darla una mayor actividad social. Los representantes del municipio en principio estuvieron de acuerdo.
Otro tema abordado fue de un cuidador o placero, alguien que se ocupe de abrir y cerrar la plaza y cuidarla. Se hablo de varias alternativas y se quedo en resolver.
También se solicitó la prohibición para estacionar vehículos dentro de la plaza, en cualquier hora y día. El Secretario estuvo totalmente de acuerdo, acotando que es una plaza y no una playa de estacionamiento.
Los vecinos planteamos la necesidad de que se colocara – como medida de seguridad - un tejido de alambre en la autopista, sobre la Plaza. En la última reunión entre representantes del OCCOVI, Autopista del Sol, Autopista del Oeste y vecinos del Cabildo de Ciudadela, el representante de Autopista del Sol, el Sr. Saenz se comprometió en colocarlo y aún no lo hizo. Por lo tanto ante la disolución del OCCOVI, se requirió al Sr. Olmedo se comunicara con el Sr. Saenz a los efectos de activar su colocación, tarea que le encargo al Sr. Ortíz. Se entrega copia del acta de la reunión entre OCCOVI, Autopista del Sol, del Oeste y el Cabildo de Ciudadela donde consta el tema.
Por último, dado que estaba presente la concejal Patricia Yedro, que junto al concejal Rodolfo Knittel fueron los encargados de presentar el proyecto de ordenanza para la imposición del nombre de Hugo L. Caramelo a la plaza, se le preguntó sobre el estado del trámite. Dio una explicación sobre todos los tramites que han realizado y los pasos a seguir. El Secretario, sabiendo que está próximo el aniversario del fallecimiento de Caramelo, prometió hablar con el Intendente a los efectos de ver la posibilidad de acelerar los tiempos. Los vecinos agradecimos tanto las gestiones de los Concejales Yedro y Knittel, como la de Olmedo.

TERRENOS REMANENTES
Los vecinos pedimos la confirmación de una versión que da cuenta de que el Municipio le habría iniciado una acción legal por apropiación indebida de vereda, con orden de tener que tirar el paredón que se construyo.- Además de una causa penal, por falsificación de firma de un subsecretario, al solicitar la autorización para establecer el dormidero de colectivos, con multas varias, por ensuciar con aceite y degradación de medio ambiente entre otras cosas.
No nos pudieron confirmar esta versión, aunque – a partir de nuestra denuncias en la última reunión que mantuvimos – informaron a las áreas del municipio correspondientes. Acotando que además de las denuncias hechas por el Cabildo a Vialidad, OCCOVI y al Municipio, esta hayan tenido su efectos. Quedando en confirmar los hechos.
Los vecinos reiteramos nuestra oposición a estos dormideros de colectivos que no brindan ningún aporte a nuestra comunidad, además contaminan, ensucian, romper las calles, obstruyen el tránsito y sobre todas las cosas desvalorizan considerablemente las propiedades linderas. Si son líneas que tienen sólo recorrido en Capital que el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires les de un lugar.
Se le entregó copia de la nota presentada al Sr. Intendente referente a este tema y a la postura histórica del Cabildo.

OTROS TEMAS
Se abordo el tema de los remises que circulan desde General Paz al Barrio Ejercito de los Andes, la mayoría de los mismos se encuentran en un estado deplorables y sin seguro, siendo un verdadero riesgo para los conductores, pasajeros, transeúntes y otros automovilistas. Se propuso que desde el Municipio se buscar la forma de otorgarles algún tipo de crédito a los efectos de dotarlos de unidades nuevas y en condiciones para que puedan trabajar en regla y en igualdad de condiciones que lo hacen las demás remiserías de la zona. Quedaron en estudiar el tema.
Se le entregó una copia de la nota presentada al Sr. Intendente en el cual solicitamos su intervención para que el aliviador del arroyo Maldonado que tiene previsto construir la Ciudad de Buenos Aires hasta la calle Nazaca, se extienda hasta la Av. General Paz, dado que cuando se concrete su ensanche, el escurrimiento de las aguas ocasionará serio problemas a los vecinos de Ciudadela.
Por último, se hablo de algunos problemas puntuales por veredas rotas, basura en algunas esquinas, suciedad en las veredas del cementerio Israelita (mucha de ellas producida por los colectivos que terminan ahí su recorrido), el estado de suciedad y abandono de la plazoleta frente al mismo cementerio y problemas de tránsito. Se comprometieron en atenderlos.
En el tema de la basura; se coincidió que hay vecinos que no cumplen con las normas vigentes y tiran la basura fuera de hora y lugar, aprovechando ello, hay carros y camionetas que tirar más basura que traen de otros lados, perjudicando al vecindario. Igualmente – se reconoce – que la recolección de basura de las esquina ahora funciona correctamente, como algunas otras cosas que se han ido haciendo.
Se nos comunicó que se iba hacer un reordenamiento de transito, se colocaran nuevos refugios en las paradas de colectivos y nuevos semáforos, uno de ellos tan necesarios como reclamado en la calle Maipú, frente a la estación.
Se finalizo la reunión la que los vecinos la evaluaron como positiva, por la franqueza, amplitud y concreto del dialogo, esperando que a la brevedad se vean los resultados, como así también se repitan con mayor asiduidad este tipo de encuentros.

LA VOZ DE LOS QUE NO TIENEN VOZ

2009-08-28T08:08:00.000-07:00

CIUDADELA MI CIUDAD

En el periódico CIUDADELA MI CIUDAD que dirige el periodista Daniel Aieta, continuamente se ocupa de los temas que interesan y preocupan a los ciudadanos que vivimos en Ciudadela y es el lugar de expresión de todos los vecinos y organizaciones sociales de nuestra localidad. Siempre ha sido la voz de los que no tienen voz.
El Cabildo de Ciudadela ha encontrado en su páginas un ámbito propicio para hacer conocer sus continuos reclamos, posturas y novedades. En sus distintas publicaciones se puede leer todo lo publicado en este blog o en nuestra página.

EDITORIAL DEL MES DE AGOSTO
EL PODER POLITICO Y EL CABILDO DE CIUDADELA
Son legendarios los reclamos que los integrantes del Cabildo de Ciudadela vienen realizando a las autoridades municipales, provinciales y nacionales en beneficio de dotar a nuestra ciudad de soluciones que muchas veces desde este medio compartimos, porque creemos que son todas ellas positivas.
También saben ellos que quien escribe estas líneas, supo discrepar y discutir algunos temas o las prioridades de estos en forma frontal y sincera, pero si de concepto se trata sobre estos vecinos, mi ética personal y profesional me dice que son “impecables ciudadanos, honestos en su diario trajinar, hacedores de hechos en beneficio de Ciudadela, que nunca cobraron un centavo por sus obras y que más de una vez sacaron dinero de sus bolsillos por causas que atañen a todos y trabajaron en obras que hoy se ven plasmadas en el ciudad, -muchos de ellos en instituciones, - con lo mejor que tienen – una inquebrantable voluntad solidaria, siendo la única política ejercida, la vecinal, sin ideologías o partidismos”
Esto no es un brote cabilístico, (no todo lo contrario), es defender a un grupo de vecinos nada más que por su honestidad de tantos años de Ciudadela, ante algunos ataques y cometarios de personajes que llegan hasta el intendente de rodillas y que jamás le dicen la verdad por miedo a su mediocre accionar... y también por honrar la memoria del querido Hugo Caramelo.
Dice un refrán popular repetido en muchas ocasiones por mi querido viejo antes situaciones parecidas... “El ladrón ve ladrones, el traidor ve traidores” y agregaría que el mentiroso y mediocre, cree que todos también son como él.

Daniel Aieta

DOS NIÑOS PERDIERON LA VIDA EN UN ASENTAMIENTO

2009-08-25T05:06:00.000-07:00

EL 1
UNIVERSIDAD NOTICIAS Y OPINIÓN

18 DE Agosto de 2009

CRONICA DE UNA TRAGEDIA ANUNCIADA
Ciudadela: dos niños perdieron la vida en un asentamiento
Los residentes de esta localidad piden, desde hace tiempo, que las casillas construidas debajo de la avenida General Paz sean removidas. Sus reclamos no fueron escuchados y, semanas atrás, dos hermanitos murieron entre las llamas.
Desde hace seis meses, los vecinos de Ciudadela, en el partido de Tres de Febrero, comenzaron a advertir a las autoridades que, en las precarias “viviendas” improvisadas debajo de la avenida General Paz podría ocurrir una tragedia. Pero nadie se hizo eco de sus avisos y la terrible profecía se cumplió.
Dos chiquitos fallecieron en un incendio que, en minutos, destruyó las casillas de chapa y cartón instaladas entre dos brazos de la Autopista del Sol, que separa la Ciudad Autónoma de Buenos Aires del Conurbano bonaerense.
De acuerdo con el relato de quienes viven en la zona, el asentamiento sirve de refugio a los cartoneros que ejercen su trabajo de recolección durante la semana para, luego, vender lo que juntaron y retornar a sus hogares los días sábados. “Como viven lejos, permanecen acá para juntar la mercadería y, el fin de semana, regresan con sus familias”, comentó Carlos Parrella, vecino del lugar y miembro de la organización Cabildo Abierto.
Oídos sordos
“Desde hace tiempo, nosotros venimos diciendo que es peligroso para ellos vivir así. Nos duele la situación que están atravesando y, por eso, pedimos que sean trasladados a un lugar habitable”, indicó Perrela.
De hecho, mucho antes de que la tragedia ocurriera, a principios de este año, los vecinos de la zona mantuvieron reuniones con funcionarios municipales y con miembros del Órgano de Control de Concesiones viales (OCCOVI) para exigir una pronta solución.
“Le solicitamos al OCCOVI que ordene a la empresa Autopista del Sol que traslade a esa gente. Además, pedimos que Gendarmería controle el lugar para que el asentamiento no se extienda”, relató Daniel Fernández, otro residente de Ciudadela.

PROYECTO de ORDENANZA sobre: IMPOSICIÓN del NOMBRE “PLAZA VECINAL HUGO LUCIO CARAMELO” a PLAZA de CIUDADELA.

2009-08-13T06:16:00.001-07:00

Caseros, 11 de Agosto de 2009

Sr. Presidente del H.C.D.
de Tres de Febrero
Dr. Agustín Ciorciari
S. / D

De vuestra consideración
Los concejales que suscriben, Patricia Yedro y Rodolfo Knittel, tienen el agrado de dirigirse a Ud. a los efectos de poner a consideración del Alto Cuerpo el siguiente:

PROYECTO de ORDENANZA sobre: IMPOSICIÓN del NOMBRE “PLAZA VECINAL HUGO LUCIO CARAMELO” a PLAZA de CIUDADELA.

VISTO

Que por el fallecimiento del señor Hugo Lucio Caramelo el día 16 de Septiembre del 2008, vecino ejemplar y luchador de las causas sociales y vecinales de la localidad de Ciudadela, un grupo de familiares y vecinos solicitan la imposición de su nombre a una plaza de esta localidad; y,

CONSIDERANDO

Que el Sr. Caramelo fue uno de los que inició el trabajo para la creación de la plaza en el predio ubicado debajo del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz, entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli y Av. Maldonado.
Que la mencionada plaza no posee nombre aún por lo que se vería con agrado por parte de los vecinos de esta zona la imposición de Hugo Caramelo.
Que este vecino es reconocido por su labor solidaria y desinteresada comprometido y de firmes convicciones trabajó por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, solo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.
Que su labor social incluye la participación en diversas organizaciones como ser la Comisión Directiva del Club Ciudadela Norte, la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29, la Comisión Directiva del Club Saavedra, la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de ciudadela y también fue el fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.
Que la Organización no Gubernamental Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y la escuela de E.P.B. N°29 de la localidad de Ciudadela han juntado firmas y asimismo presentado dos notas a este Honorable Cuerpo solicitando la imposición del nombre de Hugo Caramelo a la plaza, como así también la colocación de una placa recordatoria sobre un monolito que se construirá a tal fin.
Que a través de la presente se adjuntan las firmas y notas anteriormente mencionadas.
Que lo determinado por la Ley Orgánica Municipal en el art. 27 Inciso 4 y las Ordenanzas 2530/95 y 2668/97, autorizan al Alto Cuerpo por la vía de excepción la imposición de nombres a calles y sitios públicos del Distrito, cuando circunstancia extraordinaria lo justifique.
Que como último antecedente se ha colocado el nombre del Papa Juan Pablo II a un tramo de la calle Becquer de la localidad de Martín Coronado, a pocos días de su defunción.

Atento a esto, los concejales que suscriben, solicitan de este Alto Cuerpo, la aprobación de la siguiente:

ORDENANZA

Art. 1ro: Impóngase el nombre “Plaza Vecinal Hugo Luis Caramelo” al predio sito debajo del distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste, 25 de Mayo y General Paz, entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli y Av. Maldonado.

Art. 2do: En caso de que se subsistan inconvenientes legales para poder imponer el nombre del vecino Hugo L. Caramelo colóquese dicho nombre automáticamente una vez cumplido los plazos legales sin más trámites.

Art. 3ro: Asimismo se procederá al acondicionamiento y a la habilitación de la plaza para los vecinos de Ciudadela y se autorizará a los mismos a colocar una placa recordatoria sobre un monolito que se construirá a tal fin.

Art. 4to: Los gastos que demande el cumplimiento de la presente serán devengados de la Partida correspondiente del presente Ejercicio.

Art. 5to: Se adjunta a la presente Ordenanza las firmas y notas realizadas por la Organización no Gubernamental Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y la escuela de E.P.B. N°29 de la localidad de Ciudadela.

Art. 6to: De forma.

LOS VECINOS DEL CABILDO DE CIUDADELA RECHAZAN LOS DICHOS DEL SR. ORTIZ - COORDINADOR MUNICIPAL

2009-07-27T12:03:00.000-07:00

Rechazamos y expresamos nuestro profundo disgusto por los dichos del Señor Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela en el suplemento de Clarín Zonal del día 23 de julio de 2009. El Sr. Ortiz dijo: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.
Fuimos los vecinos los únicos que luchamos para que ese predio no se convirtiera en un dormidero o terminal de colectivos y trabajamos para convertirla en una plaza para "todos”. Tras varias reuniones con OCCOVI y AUSOL, logramos que la remodelaran y completaran la parquización de la plaza, que luego fuera entregada al Municipio para que la habilitara.
Después de tanto trabajo y lucha para que se convirtiera en una plaza para todos los vecinos el Sr. Ortiz viene a decir que no se puede abrir porque es "peligrosa", con ese criterio no existiría el parque Chacabuco o Avellaneda, como así también todas aquellas plazas que se encuentran sobre Avenidas. De que le sirve a la comunidad una plaza cerrada o abierta en “forma controlada”. También menciona de “trabajar con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla” desconociendo una vez más a los vecinos o sus organizaciones sociales, como el Cabildo de Ciudadela, que fue el de la iniciativa, el que trabajo y el “único” que sigue permanentemente trabajando y manteniendo reuniones para lograr las mejoras edilicias y de seguridad (como se puede leer en la nota) para que se habilite para todos y no discriminadamente como él lo está haciendo. Ahora según su criterio la plaza es peligrosa para los chicos del barrio y no lo es para los scouts? ¿los llevan en helicóptero hasta la plaza o tienen una protección divina?.
Desde principio de año se comprometió en realizar una reunión conjunta para organizar la actividad en la plaza, aún lo estamos esperando.
Solicitamos a las autoridades municipales que confirmen o desmientan los dichos de este funcionario, sobre la no habilitación de la plaza a los vecinos. Sobre lo "costoso" de poner un placero. Sobre la discriminación a los vecinos que integramos el Cabildo de Ciudadela y otras organizaciones sociales sobre el futuro de la plaza.

CLARIN: QUEJA DE LOS VECINOS POR LA BASURA - GENERAL PAZ Y GAONA

2009-07-27T11:54:00.000-07:00

CLARIN
23 De Julio de 2009
Suplemento Zonal

BUSCAN MANTENER LIMPIOS LOS PARQUES Y UNA PLAZA QUE ARMO LA GENTE
Ciudadela: reclamos por la basura que tiran desde la General Paz

Un grupo vecinal se queja porque cerca del cruce con la Autopista, caen residuos de todo tipo a los terrenos que están abajo. Ahora prometen poner un alambrado para tapar las barandas laterales de la Avenida. Estaría listo en unos 50 días.

TRAS LOS RECLAMOS DE UNA ASOCIACIÓN VECINAL
Ciudadela: quejas porque tiran basura desde la General Paz
En el cruce con la 25 de Mayo confluyen varias jurisdicciones y nadie parece hacerse cargo de la limpieza del lugar.
Desde el OCCOVI indicaron que en un mes pondrán una malla de red o una chapa para tapar las barandas laterales.
El antropólogo francés Marc Augé definió el concepto de “no lugar” para referirse a sitios de transitoriedad que no tienen suficiente importancia para ser considerados como “lugares”. Aquello podrían ser la habitación de un hotel, la sala de espera de un aeropuerto, cualquier espacio en un supermercado y también, por qué no el cruce de autopista en la entrada a Ciudadela. Allí dicen los vecinos, por la confluencia de jurisdicciones, nadie se hace cargo de la limpieza del lugar. Sin embargo, no se quedan en quejas, ya que se reunieron con representantes del Órgano de Control de Concesionarios Viales al que, entre otras cosas, le pidieron ayuda para resolver este problema. En el OCCOVI, a su vez, indicaron que están procurando establecer un cronograma de gestión “para repartir la responsabilidad” y analizar cómo cubrir las barandas laterales de la autopista para que la gente no tire más basura desde allí arriba.
“Es un lugar de mucho tránsito. La gente viene y revolea paquetes de basura: piensa que los terrenos no son de nadie. Y como es una zona intermedia no hay un control estricto y hasta que vienen a recolectar residuos posa mucho tiempo”, dice Carlos Parrella, vecino de la zona y miembro de la ONG Cabildo Ciudadela, que impulsó las reuniones. Al respecto el supervisor del OCCOVI Jorge Laurito aceptó lo complicado del problema y destacó la importancia de que la gente tome conciencia y cambie su actitud en beneficio de un distrito más limpio. “El terreno debajo de la General Paz es una jurisdicción compleja. Allí hay una parte de Capital, otras de Autopista del Sol y otra del Municipio. Estamos tratando de hacer un acuerdo tripartito, no para delimitar límites y echar culpas, sino para repartir la responsabilidad y hacer un cronograma de gestión. En 20 ó 30 días, el problema estará resuelto”.
Según dicen los vecinos, lo más conflictivo resulta la cantidad de cosas que tiran desde los autos hacia abajo, quienes circulan por la autopista. Bajo uno de los brazos, entre las calles San Ignacio, Castelli, Gaona y Maldonado hay una plaza (ver “Cuándo abren..”). Allí, los sábados, el grupo de boys scouts Martín Luther King hace actividades. “Cada semana, cuando llegamos, nos encontramos con botellas de plástico y de vidrio que tenemos que juntar. El otro días, por ejemplo, vi como de una camioneta tiraban una caja de pizza. Teniendo en cuenta que desde arriba pueden caer objetos que lastimen a alguno de los chicos, como medida de seguridad, hacemos las actividades en una plaza seca, con bancos y sillas, que queda justo debajo de la autopista”, indica Fabián Gómez, a cargo del grupo, al comentar que dejan desocupado el espacio que queda a cielo abierto.
La solución que piden los vecinos, y que incluyeron en su diálogo con el OCCOVI, fue que pusieran una malla de alambre para cubrir la autopista. “Se está analizando técnicamente qué poner, si irá un alambrado o un cierre ciego de chapa. El tema está encaminado. No puedo precisar tiempos. Pero supongo que e 40 ó 50 días va a estar solucionado”, indico Laurito.
En Prensa de AUSOL, en tanto aceptaron que la limpieza de la basura que tiran los usuarios de la autopista es su responsabilidad y comentaron que están cumpliendo “a rajatabla” con su sistema de recolección de residuos.
“Además de lo que figura en el contrato, se colabora con la limpieza general del lugar y se hacen campañas de concientización con cartelería para que no se tire basura, pero dada la densidad de tránsito de la zona, la recolección es difícil”, dijeron.

LA USARAN PARA ACTIVIDADES DE CLUBE Y ESCUELAS
Una plaza vecinal cerrada por temor al tránsito
La intención es que la plaza se llame Hugo Caramelo, en homenaje al fundador del foro de seguridad, que murió en 2008. Está debajo de dos de los brazos de la autopista y los vecinos protestan porque, dicen, a pesar de que trabajaron durante más de tres años, no pueden usarla. “Ahí querían poner una terminal de colectivos, pero los vecinos nos opusimos. Plantamos árboles y recuperamos el lugar”, indica Carlos Parrella y cuenta que la intención es, antes de principios de agosto, colocar una placa en homenaje al vecino que recuerde su paso por el barrio. “Sabemos que para ponerle el nombre de una persona fallecida a una plaza o una calle hay que esperar varios años, sin embargo creemos que Caramelo se merece este homenaje así que ya estuvimos hablando en la Municipalidad para ver si podemos acelerar los tiempos”, indicó Parrella.
Sobre la apertura la público de la plaza, Manuel Ortiz, coordinador del Centro de Gestión Municipal de Ciudadela, indicó: “Nosotros sabemos que los vecinos han trabajado mucho para la plaza, pero abrirla es un peligro. Queda entre las avenidas Gaona y Juan B. Justo, ambas colectoras y con mucho tránsito: no es un lugar para que los chicos crucen. Nos pidieron un placero, pero no podemos hacerlo por una cuestión de presupuesto. Queremos abrirla de forma controlada. Por eso, la intención es trabajarla con los scouts y difundir actividades para que los alumnos de escuelas y clubes puedan usarla”.

SOBRE JUAN B. JUSTO
Un rulo para que puedan doblar
Otro de los pedidos de los vecinos es que se haga un rulo en la colectora de Gaona. “Los autos que vienen de Capital por Juan B. Justo y quieren retomar Gaona (para volver a Capital) doblan en U a pesar de que está prohibido todos lo hacen” dice el vecino Daniel Fernández. Sobre este punto indica que si bien lo correcto no se cumple, dado de que la norma se transgrede constantemente, la propuesta es que se modifique y se coloque un cartel que indique cómo doblar para evitar accidentes. Desde el OCCOVI indicaron: “estamos analizando qué hacer. Porque lo correcto es que el automovilista no doble sino que siga unas dos cuadras más. Hay dos puentes que cubren bien la necesidad, y el privilegiado debería ser el peatón. Peor les vamos a presentar a los vecinos un anteproyecto: un rulo pero de mayor amplitud del que ellos plantean”.

Federico Bianchini

NOTA AL INTENDENTE D/ HUGO CURTO - TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

2009-07-27T07:52:00.000-07:00

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto

Nos es grato dirigirnos a Ud. a los efectos de ponerlo en conocimiento de la nota enviada a la Dirección de Vialidad Nacional, debido a la utilización indebida – por parte de la línea de colectivos 106 - de los terrenos remanentes de la construcción del distribuidor de tránsito por parte de Autopista del Sol.
Así mismo solicitamos su intervención a los efectos de que se verifique el mal uso de dichos terrenos y se hagan cumplir las disposiciones vigentes.
También solicitamos que se hagan las inspecciones municipales correspondientes, porque en dichos “dormideros” se desarrollan actividades que violan las disposiciones del código edilicio vigentes en zona residencial.
Por último, volvemos a solicitar la erradicación de estos dormideros de colectivos, que no prestan ningún servicio a la comunidad de Tres de Febrero. Desde hace muchos años venimos denunciando a estas empresas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que su recorrido se efectuá únicamente en la Capital Federal, por lo tanto que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le destine un espació para su desarrollo y no use a Ciudadela como refugio de aquellas actividades que no quieren para su Ciudad. Ciudadela no puede ser usada como el patio trasero de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

NOTA AL JEFE DE TIERRAS DE VIALIDAD NACIONAL - TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

2009-07-27T07:49:00.000-07:00

Jefe de Tierras
Dirección Nacional de Vialidad
D/ Guillermo Belli

Nos dirigimos al Sr. Jefe de Tierras a los efectos de adjuntarle nota que le fuera remitida al Sr. Director Nacional de Vialidad con el fin de denunciar la usurpación o ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106.

NOTA ENVIADA AL DIRECTOR DE VIALIDAD NACIONAL POR LO TERRENOS REMANENTES DE LA AUTOPISTA

2009-07-27T07:46:00.000-07:00

Administrador General
Dirección Nacional de Vialidad
Ing. D. Nelson Guillermo Periotti

Nos dirigimos al Sr. Administrador General a los efectos de denunciar la usurpación o ocupación ilegal del terreno remanente sito en la colectora norte (Gaona) entre las calles San Ignacio y Castelli, en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, por parte de la línea de colectivos 106.
Como consecuencia de la realización de la obra pública Distribuidor de Tránsito Gaona y General Paz, a cargo de Autopista del Sol, han quedado sobre la colectora, en lo que era la avenida Gaona, varios remanentes de terrenos expropiados, de los cuales se le solicito a OCCOVI en Abril de 2008 y quien traslado la inquietud a ese organismo, la mensura de los mismos, dado que estaban siendo utilizados en forma indebida e iba en contra de la voluntad de los vecinos.
En el predio remanente mencionado anteriormente (colectora norte, entre las calles San Ignacio y Castelli), fue ocupado por la línea de colectivos 106, primero precariamente (como se le prestó) y ahora con una obra edilicia de importante envergadura. En el mismo – primero - se instalo un cartel de propaganda de inmensas dimensiones por lo cual en el 2008 solicitamos la intervención del OCCOVI y la mensura, al no tener respuesta a esa primera denuncia, la reiterada en Mayo de 2009, ambas consta en actas del OCCOVI. Se solicitó la mesura para que esos terrenos se parquizaran y no fueran utilizados indebidamente (por colectivos y carteles). Posterior, a nuestras denuncias la empresa de colectivo comenzó a pavimentar el terreno en cuestión y cercarlo totalmente, con el agravante que ha dejado una estrecha vereda sobre la colectora norte, con los siguientes agravantes: es la única vereda existente porque de lado de enfrente se encuentra la Autopista. El transito por dicha vereda se hace muy dificultoso por parte de los vecinos, no solo por su angostura sino porque han quedado los postes de alumbrado en medio de ella, imposibilitando el normal transito. Por último no se ha tenido en cuenta la peligrosidad – por la cantidad de tránsito y ubicación (salida de una curva) – que significa hacer una vereda pequeña y con obstáculos.
Ante todo como vecinos consideramos que es un grave avasallamiento y falta de respeto como ciudadanos al no responder a nuestros reclamos. Además, habiendo solicitado con anterioridad por medio del OCCOVI la mensura del mismo, dado que dichos terrenos deberían haber sido cedidos a instituciones de bien publico o para fines estrictamente sociales, terminan siendo utilizados por una empresa con fines de lucro, contaminate y que nada aporta a la comunidad de Ciudadela. Desde hace muchos años venimos denunciando y solicitando que estas empresas sean trasladas por considerarlas peligrosas y contaminantes en una zona residencial y densamente poblada; en ellas se carga combustible, se reparan unidades mecánicamente y hasta se efectúan reparaciones de chapa y pintura, se usan de gomería y lavadero violando elementales normas de seguridad y ecología urbanas. Producen contaminación ambiental sonora, polución, humos, etc. Estacionamiento indebido, obstruyendo calles y veredas, impidiendo el paso de otros vehículos y peatones. Destrucción de los pavimentos de las calles del barrio. Ensucian las calles y veredas con el gasoil y hollín. Desvalorización de las propiedades que la rodean. Todo ello sin brindar ningún servicio útil a nuestra comunidad, dado que ni siquiera tienen recorrido en Ciudadela. Sólo están habilitadas como “dormideros” de colectivos.
Esperamos que esas autoridades tomen carta en el asunto y restituyan esos terrenos a la comunidad y vayan en contra del avasallamiento cometido por esta poderosa empresa que seguramente ha de tener fuerte influencias e intereses económicos, que se contraponen con la debilidad de nuestra simple ONG vecinal, que busca el respeto ante todo y procura defender condiciones de vidas dignas para todo aquellos ciudadanos que vivimos en Ciudadela. Los intereses económicos y materiales no pueden estar por encima de los intereses de los ciudadanos. Esperamos urgentemente vuestra intervención.

PRESENTAMOS NOTA Y FIRMAS PARA LA PLAZA "HUGO L. CARAMELO"

2009-07-17T09:26:00.000-07:00

Vecinos y familiares de Hugo Caramelo hicieron entrega a los Concejales Rodolfo Knittel (C.C.) y Patricia Yedro (P.J.) la nota en la que solicitamos al H. Consejo Deliberante apruebe una ordenanza donde se establezca el nombre de “Hugo L. Caramelo” a la plaza vecinal ubicada debajo del distribuidor de tránsito. Es de destacar la buena voluntad y compromiso de dichos Concejales – que no integran la misma fuerza política - quienes asumieron la responsabilidad de llevarla al recinto y hacer todo lo posible para que se apruebe este petitotio de los vecinos. También es de mencionar que uno de los firmantes de esta petición ha sido el Secretario de Obras Públicas D/ Humberto Olmedo. Firmaron 650 vecinos - la nota es la siguiente:

Los vecinos de Ciudadela, por medio del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, ONG Vecinal, solicitamos al H. Consejo Deliberante trate y apruebe una Ordenanza en la cual se instituya al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, el nombre Plaza Vecinal Ciudadela “Hugo Lucio Caramelo”, en reconocimiento a su labor social y vecinal que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela. Así mismo solicitamos sea acondicionada y habilitada oficialmente para todos los vecinos de Ciudadela.En caso que se subsisten inconvenientes legales para poder denominar el nombre del vecino “Hugo L. Caramelo” (fallecido el 16 de septiembre de 2008), solicitamos que se determine que una vez cumplido con los plazos legales, el Municipio automáticamente se instituya su nombre, sin más trámites. También solicitamos a ese H. Consejo Deliberante, autorice a los vecinos la colocación de una placa recordatoria, sobre un monolito que se construirá a tal fin.
FUNDAMENTOS: HUGO LUCIO CARAMELO: Vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. Siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus pares. Por su solidaridad y los valores con los que se desempeño deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y últimamente fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela. Desde un inicio trabajo para la creación de la plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. Su sueño era que los chicos del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de la plaza. Aclaremos que en Ciudadela Plazas, es un elemento casi inexistente. Reconocido por su labor solidaria y desinteresada. Comprometido y de firmes convicciones, trabajo y se preocupo por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir. Durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban. (adjuntamos artículo del Diario Ciudadela mi Ciudad)
Breve Historia de la Plaza Vecinal Ciudadela: En el año 2003, en el predio ubicado debajo del distribuidor de Tránsito de las Autopista del Oeste, 25 de Mayo y General Paz (Sol), entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, se pretendió ubicar un dormidero de colectivos, algo que hace años venimos intentando erradicar (todas las líneas tienen recorrido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ninguna por Ciudadela). La acción decidida de los vecinos impidió que esto se consumara. El reclamo del vecindario fue unánime, se quería un espacio verde – una plaza -. Un proyecto y planos que se habían presentado con anterioridad al Municipio y al OCCOVI. Desde el 2003 los vecinos tomamos la tarea por nuestras manos, realizamos trabajos de limpieza, forestación y construimos un mástil donde se enarbolo la enseña patria. El 25 de Mayo de 2004 se hizo una inauguración informal de la Plaza Vecinal Ciudadela donde asistieron representantes de las Iglesias Católica y Evangélica, organizaciones sociales de Ciudadela, Concejales y vecinos de Ciudadela Norte y Sur. La invitación fue amplia y asistió el que creía en el proyecto. Posteriormente Autopista del Sol y OCCOVI se encargaron de parquizar el predio, colocar juegos y hacer algunas obras, todo con la participación activa de los vecinos.En Abril de 2004, el Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) entrega el predio al Municipio. Desde entonces venimos bregando para su habilitación oficial para el uso de los vecinos.

REUNIÓN DEL 27 DE MAYO DE 2009, DEL CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA - OCCOVI

2009-06-30T09:24:00.000-07:00

Lugar: Club Deportivo Saavedra, en la Localidad de Ciudadela, Municipalidad de Tres de
Febrero, Provincia de Buenos Aires.

Fecha y Hora: 27 de Mayo de 2009 - 13:00 hs.

PRESENTES
POR CABILDO ABIERTO DE CIUDADELA:
Oscar Fernández
Carlos Parrella
Humberto Giorgetti
Inés Fernández
Jorge Cagnin
Alejandro Uller
Juan Frazetto

POR OCCOVI:
Sr. Jorge Laurito
Ing. Martín Saenz
Ing. Enrique Barrera Pintos

Por medio de Distintos correos electrónicos dirigidos s la Ing. Susana Marinelli, de OCCOVI, le hemos ido solicitando respuesta a los temas pendientes de la última reunión de fecha 16 de Abril de 2008, como así también la concreción de una reunión para tratar otros temas que han surgido, como los asentamientos debajo de la Av. General Paz y el Distribuidor de Transito y cercar la plaza de las calles .

PUNTOS PENDIENTES DE LA REUNIÓN ANTERIOR 16/04/08

1. PUESTO POLICIAL Y DE GENDARMERÍA EN AVDA. GAONA
Oportunamente OCCOVI nos informó – por nota - su falta de competencia en el tema. Igualmente los vecinos gestionamos y cursamos notas al Ministerio de Justicia solicitando la instalación del destacamento en el predio establecido. El último contacto lo hemos tenido con el Oficial Matías Siniscalco de la Comisaría 44°, quien – por sus dichos – avalaba nuestra propuesta. Al no saber más nada del tema es que nos atrevemos a molestarlo nuevamente. Sería importante si el OCCOVI puede hacer las consultas pertinentes a los efectos de cómo está el trámite. Adjuntamos notas presentadas.

2. COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE.
Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente.
No hubo respuesta por parte del OCCOVI.
Planteo de los vecinos
Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.
Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.
Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.
Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.
El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a
Ciudadela le ha traído más perjuicio que beneficio, y es eso lo que estamos tratando de disminuir y con vuestra colaboración lo podremos hacer. Priorizar la vida de las personas, es solo lo que buscamos con estos acuerdos mutuos.

3. FORESTACIÓN. .
Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:
No hubo respuesta por parte del OCCOVI.
Planteo de los vecinos:
Durante la próxima campaña de plantación se reemplazaran aquellas secas y se incorporarán nuevas especies, de acuerdo a lo que el asesor del OCCOVI en el tema indique, a los efectos de formar una barrera sonora.

4 y 5. LIMPIEZA DE BASURA. CORTE DE PASTO Y MANTENIMIENTO.
Los vecinos solicitan que la limpieza y corte pasto sea más fluido.
Ante varios inconvenientes ocurrido en el predio (plaza) ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, denunciado al Municipio, donde están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Los vecinos veríamos con agrado, si OCCOVI pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además alguno estacionan autos. Si se cierra y se pone una puerta para poder limpiar y cortar el pasto o eventualmente para alguna actividad, evitaríamos todos estos inconvenientes y el riesgo que en cualquier momento alguien la usurpe.

8. PREDIOS REMANENTES DE EXPROPIACIÓN.
Los vecinos solicitan después de más de un año un informe sobre la mensura que OCCOVI debía hacer sobre el terreno ocupado por la Empresa de Colectivos 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel de publicidad de grandes dimensiones y han terminado de asfaltar todo el predio.
El representante de OCCOVI Sr. Laurito; informa a los presentes que dicha mensura no se había realizado hasta el presente por falta de respuesta del ente encargado de fiscalizar dichos predios.
Los vecinos manifestaron su preocupación por tanta demora, parecería que se quiere tomar la situación como un hecho consumado, favoreciendo a la “poderosa” línea de colectivo, cuando se tendría que haber respetado los intereses públicos. Los vecinos – manifiestan - harán las denuncias por incumplimiento de los deberes de funcionarios públicos – al órgano encargado de la mesura - a las autoridades pertinentes.
Así mismo los vecinos solicitaron una respuesta sobre lo solicitado, también hace más de un año, sobre los terrenos que ya no se encuentra a cargo del Rotary el terreno de calle Paso y colectora y que los bomberos voluntarios solicitan hacerse cargo de él. Se entrega una Nota firmada por el presidente de la entidad, Sr. Eduardo C. Corso. La solicitud se tramita por Expediente OCCOVI N° 2433/2008.
El representante de OCCOVI no tenía novedades al respecto.

9. DESAGÜES PLUVIALES
Sobre la respuesta de los vecinos al acta del 16/04/08 enviada oportunamente el tema aún está pendiente:
No hubo respuesta por parte del OCCOVI.
Planteo de los vecinos: Vecinos observaron que durante la lluvia ocurrida el día 28 de febrero se realizaron tres perforaciones al desagüe de D=1,20m, a la altura de la pasarela peatonal. Solicitan se informe al respecto.

10. ARROYO MALDONADO.
Los vecinos solicitan la posibilidad de cerrar con chapa o algún otro material sobre el enrejado colocado en la boca del arroyo Maldonado, que se utiliza para limpiarlo, dado que del mismo se desprende olores muy desagradables, muy probablemente algunas empresas arrojen desechos no permitidos. Fue solicitado al Municipio de Tres de Febrero realice una investigación..

11. COLECTORA DESCENDENTE _
Los vecinos insistieron en la solicitud que lleva más de un año, sobre la necesidad de realizar, a los efectos de agilizar el tránsito y evitar actitudes no siempre bien intencionadas de agentes de tránsito municipales, de achicar la plazoleta y realizar un giro a la izquierda en la Av. Gaona, casi O´higgins para automóviles (tránsito liviano). Consideramos que es una obra de escasa envergadura para que tarde tanto tiempo en resolverse.
En Ing. Enrique Barreras Pintos, informa que aún se encuentra en estudio el proyecto que daría la posibilidad del rulo de la calle O´Higgins.

13. CERRAMIENTO A LA ALTURA DE LA PLAZA CASTELLI.
Los vecinos solicitaron la finalización de la obra a los efectos de que se pueda dar la seguridad indispensable y de esa forma habilitar la plaza a todos el vecindario. Además se aconsejando para mayor seguridad que la malla a colocarse sobre la distintas zonas abiertas del distribuidor de tránsito que dan a la plaza vecinal, sea en forma horizontal, a los efectos de que no pueda caer nada desde la Autopista. En la actualidad el uso que hace el municipio de la plaza es discriminatorio aduciendo falta de seguridad, cumplimentado este trámite se puede exigir la apertura generalizada.
El Ing. Martín Saenz; coincidió con lo vecinos y se comprometió a finalizar la obra.

NUEVOS TEMAS TRATADOS ANTE LA NECESIDAD DE LOS VECINOS:

A) ASENTAMIETO SOBRE GENERAL PAZ Y DEBAJO DEL DISTRIBUIDOR DE TRÁNSITO:
Los vecinos vemos con mucha preocupación y así lo hemos hecho saber a la Ing. Marinelli por medio de correos electrónicos sobre la proliferación de asentamientos en dicha zona, cosa que no se ve en Panamericana y General Paz. Los vecinos hemos hecho las denuncias pertinentes en las Comisarías 2da de Ciudadela y 44° de Capital Federal, ambas políticas se diputan la jurisdicción, lo que produce el crecimiento del asentamiento. No es propósito de los vecinos perseguir a los pobres, ocurre que ese no es un lugar digno para vivir, el estado correspondiente le debería dar un habita adecuado. Por lo tanto los vecinos proponen, ya que el Municipio le otorgo y construyo un destacamento a Gendarmería, ésta retribuya en servicio algo a los vecinos de la zona, no sólo esté para controlar las autopistas. Además está en la zona de los inconvenientes. Por lo tanto se solicita la gestión de OCCOVI para que gendarmería patrulle diariamente la zona – en forma preventiva - y no permita ningún asentamiento. Así mismo se solicita, dado que es una zona de alto riesgo delictivo, que la consigna de Gendarmería, que se encuentra a la entrada del destacamento, unos metros detrás de la calle Castelli, debajo del puente, esté sobre la vereda a los efectos – también – preventivos.

B) Los vecinos solicitan que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más – al barrio, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado. Que este contemplado en toda su dimensión el impacto ambiental que ha de producir en Ciudadela este ensanche.
Se plantea el siguiente inconveniente: El caudal de agua que hoy traen los desagües (no adecuado en su tamaño 1,20 m. diámetro) desde la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado (que rompieron en la inundación de Febrero del 2008, para que no se les inundara el Puente de Beiro e inundaron mucho más el barrio), además de la colectora de General Paz, creemos que está produciendo problemas en los barrios que se encuentran junto a la colectora. Insistimos en este tema, porque algún tipo de problema ha originado esta construcción, tanto en zona norte como en la sur, porque antes de ésta obra nunca se inundaba, puede ser la cota o algún otro problema que deben observar y corregir. Aceptamos que pueden faltar bocas de tormenta que debe hacer el municipio, pero la colectora, cada vez que llueve con cierta intensidad hace de dique y no permite el escurrimiento que antes tenía el barrio, si a esto le sumamos que el Maldonado está recibiendo toda el agua de Beiro para que ellos no se inunden, más todo lo que aporta la autopista, por la cantidad y presión, poco le queda al barrio para escurrir sus aguas, si a ello le sumanos la obstrucción por suciedad y pilotes de la autopista 25 de Mayo que tiene el arroyo, los vecinos nos encontramos con estas obras “del progreso” afectados, hechos que no ocurrían con anterioridad a la construcción de la autopista del Oeste y la modificación de General Paz. No es para menos que estemos alarmados con esta nueva obra, habrá mayor asfalto y menos absorción de agua, seguramente los caños que traen el agua de Beiro ya no dan a abasto y mucho menos lo harán después, para colmo la obra que dice hará la Ciudad de Buenos Aires, sobre los túneles aliviadotes, esta prevista que llegue sólo hasta la calle Cuenca y no a General Paz como debería ser, quedando los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers fuera de esta obra. Nos preguntamos y les preguntamos: dónde ira toda el mayor caudal de agua? Una vez más iremos detrás de los acontecimientos antes de prevenir como se debe. Nos debemos inundar más de un metro con ha sucedido para recién ver que se puede hacer.
Para vuestro conocimiento presentaremos nota al Sr. Jefe de la Ciudad de Buenos Aires y al Defensor del Pueblo solicitando medidas preventivas porque estos acontecimientos pueden perjudicar – aún más - a los ciudadanos de Ciudadela.
Los vecinos agradecemos con sinceridad vuestra atención y predisposición, pero esperamos que las respuesta o las obras no sigan demorándose, alguna de ellas ya llevan, como podrán verificar, más de un año.

PLAZA DE LOS ARTILLEROS: Los vecinos solicitan que los espacios libres dejados por autopistas que son aprovechados por terceros, en especial Irigoyen y autopista, donde un bar (borracheria) está ocupando el espacio con sillas y sombrillas, con aspecto pésimo y muy mal ambiente, las mujeres no pueden pasar por la zona, que el predio sea alambrado y destinado a la plaza.
La forestación de las colectoras, (idem punto 3° de este acta) como barrera de atenuación de la contaminación sonora que produce la autopista.
El tema del alambrado de la Plaza de Irigoyen a Frione, solicitado oportunamente al representante de OCCOVI como colaboración, así mismo se presentó una nota en autopista solicitando su colaboración. El cerramiento es exclusivamente por un tema de seguridad, además de poder cerrarla por la noche. Han ocurrido hecho de robos a mujeres y ancianos, como así también se producen danos importantes, en la plaza, potenciados por alcohol y drogas, en horas nocturnas.

ELECCIONES 2009 Y LA POSTURA DE LOS VECINOS DEL CABILDO DE CIUDADELA

2009-06-22T10:48:00.000-07:00

En Junio se llevarán a cabo elecciones legislativas a nivel Nacional, Provincial y Municipal, los vecinos que integramos la ONG “Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela”, volvemos a expresar nuestra prescindencia y neutralidad, no apoyamos ni integramos formula alguna, solo queremos recordar a los vecinos el deber de participar en forma libre y responsable en la elección.
A nivel Municipal y en Ciudadela en particular, es donde podemos ver a diario los incumplimientos o las realizaciones, debemos evaluar la gestión de nuestros representantes viendo a nuestro alrededor que se hizo y que no, si las promesas de campaña quedaron sólo en eso “en promesas”. Valorar la predisposición y voluntad seria y responsable en solucionar los inconvenientes del barrio. Miremos la realidad del Ciudadela, analicemos como está nuestro barrio y luego votemos en consecuencia.
El derecho al voto de los ciudadanos es un elemento central de participación democrática en las decisiones de gobierno. El sufragio, además, es un medio para manifestar nuestra aprobación o no a los candidatos, a los partidos políticos, a los programas que ofrecen y a su desempeño como nuestros representantes (concejales). Se requiere, por tanto, realizar una seria valoración moral de los candidatos, los proyectos que tienen, como nos han representado y que respuesta han dado a nuestras necesidades, de tal forma que elijamos a las personas y a los programas que garanticen lo mejor para nuestra comunidad. Que nuestros representantes sean honestos y capaces de construir el bien común, que ejerzan la política con vocación de servicio hacia el pueblo y no como supervivencia de ellos mismos como objeto de poder. Los concejales como representantes del pueblo se deben a él y no al poder político de turno. La elección de los candidatos no puede estar manejada por la cantidad de propaganda o por los medios de comunicación, que siempre están manipulados por intereses de grupos financieros y económicos.

CIUDADELA

Los reclamos que venimos haciendo en Ciudadela, algunos de ellos datan de más de 10 años de antigüedad, ya son endémicos, demostrando que no hay mucha voluntad política o existe algún tipo de resentimiento o animosidad hacia nuestra comunidad. Ciudadela carece de inversión en obras o infraestructura. Incluso esto queda reflejado en la propaganda oficial, obras en otras localidades y en Ciudadela poco y nada. Ningún pedido es exageradamente oneroso, no se piden obras faraónicas o grandes inversiones, tan sólo que se atienda las necesidades básicas del barrio y se establezca un tipo de organización que nos permita vivir en un lugar más armónico. Aceptamos como prioridad las obras en los barrios más carenciados, pero se vienen haciendo importantes inversiones en otras localidades que están mejor que Ciudadela, pero para nosotros ni migajas. Este es el cambio que debe producir la política, para reconciliar a los ciudadanos con sus representantes. Hay Concejales por Ciudadela que llevan largos períodos como tales y en Ciudadela nada ha cambiado. Si los políticos están mal vistos entre la sociedad no es culpa de los vecinos, sino de sus propias deficiencias. De ninguna manera se pretende quitarles protagonismo, ni nos interesa – “para nada” – competir políticamente, sólo queremos que trabajen para su comunidad.
No es lógico que problemas que fueron informados a los funcionarios y concejales, además de ser denunciados, tratados y haber tomado estado publico no se hayan resuelto después de tantos años. Entre ellos: la limpieza periódica de sumideros y del Arroyo Maldonado para no inundarnos, la colocación o reparación de semáforos, el barrido de las calles, bacheo, mejoramiento del tránsito, alumbrado, seguridad, entre otras muchas cosas. Usted vecino: ¿que opina de su Ciudadela ..?
Ciudadela es castigada por tener criterio propio, por ver la política al servicio de la gente ?.

QUE RECLAMAMOS Y DESDE CUANDO

Ferrocarril Sarmiento (2001): Soterramiento
Inundaciones (1998): Obras de Infraestructura y limpieza de los Arroyos
Alumbrado (2000): Mejorar la calidad lumínica
Barrenderos (1998): Barrendero para toda Ciudadela
Dormideros de Colectivos (1999): Eliminación
Tránsito (2002-2003 y 2004): Encarar una profunda modificación.
Retiro de los autos secuestrados o accidentados de la Comisaría 2ª de Ciudadela (2003)
Control de los remises (2004) que circulan desde General Paz y los mal estacionados en Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires
Hacer un giro (2004): en la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss.
Semáforo (2003): Giro en Maldonado, Elizalde y Saavedra
Bacheo (1999): Arreglo y repavimentación de las calles.
Napas (1999): Instalación de Bombas depresoras.
Plaza de los vecinos (2003): Habilitación
Túnel debajo de Av. Rivadavia (1999): Reparación
Veredas (2003): Reparación
Seguridad (1999): Mayor presencia policial.
Control de Transformadores y Antenas (2004): Información detallada
Túnel de los boqueteros (2007): Rellenar
Ensanche Barrera de 9 de Julio (2007): Pedir mejorar el cruce TBA
Túnel Chacabuco (1997): Apoyar reclamo en OCCOVI.
Bajada Autopista (1998): Apoyar reclamo en OCCOVI
Comercios (2004): Facilidades para su radicación.
Cuarteles – Campos (2004): Construcción de un polo cultural, deportivo y de exposiciones. Filial de la Universidad de Tres de Febrero.
Cine de Ciudadela (2004): Expropiar - Centro Cultural
Sociedad de Beneficencia (1999): Que el lugar pueda ser utilizado libremente por las distintas organizaciones sociales de Ciudadela, un lugar pluralista.
Dictar una ordenanza (2004): Prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas.
Delegado Municipal (2004): Su designación por consulta popular.
Defensa del Medio Ambiente (1999): Cuidar los espacios verdes.
Consulta a los vecinos (2005): Sobre proyectos y obras a realizarse en el barrio.
Información (2005): El Ejecutivo o el Concejo Deliberante informen sobre propuestas y programas de gobierno y la evolución de los mismos.
Control de los Servicios Públicos (2005): Comisión conjunta de control de los Servicios.
Apoyo en los reclamos (2004): Apoyo y respaldo ante los reclamos y proyectos que los vecinos hacen a otros organismos y empresas de servicios.
Desvalorización de las Propiedades (2000): Beneficios a las propiedades frente a la paredón de la Autopista del Oeste
Rebaja de impuestos calificados (2004): Por cumplimiento
Descentralización Municipal (2000):
Presupuesto Participativo (1999): Crear
Audiencia Pública (1999): Se reclamo su reglamentación.
Defensor del Pueblo (1999): Se reclamo su reglamentación.
Consulta Popular (1999): Se reclamo su reglamentación.

ALGUNAS OTRAS PROPUESTAS E IDEAS

Sugerencia: Existen muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.
Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.
El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.
Si se les cobra por la tarea algo conveniente, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo legitimo.
Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) esta en el negocio, no va.

La designación de los comisarios para cada comisaría se llevara a cabo por medio de una consulta popular, de una terna designada por la máxima autoridad policial y el cargo será revocable por el mismo medio. Cada Comisario deberá contar con su Currículun de servicio con toda su actuación y destinos.
Napas: Hasta que no se coloquen las bombas depresoras, autorizar a empresas que no usen el agua para consumo humano, comercios de lavado automóviles, lavaderos de ropa para instalar bombas. Deben hacer análisis previo para determinar el nivel de contaminación. Que no se les cobre la factura de AySA. Elevar los proyectos para su solución definitiva y solicitar respuesta.

Hugo O. Curto: 1998 - “Tenemos proyectos con la gente de Ciudadela, del túnel de la calle Chacabuco estamos hablando, lo vamos hacer si Dios quiere antes de Agosto o Septiembre (1999) va estar terminado. Es decir, muchas de las cosas pendientes con la gente que quisiera de alguna manera terminar y darle y dejar y quedar en el distrito y pasar por la calle y que la gente me reconozca que en mi mandato he dejado obras y hemos dejado muy alto el orgullo, el honor y la honestidad, la ética y la moral que de alguna manera defendí toda la vida y cuide desde mi persona". -sic-!

INUNDACIONES - CARTA AL INT. DE TRES DE FEBRERO - D/ HUGO O. CURTO

2009-06-08T12:05:00.000-07:00

Señor
Intendente de Tres de Febrero
Don Hugo O. Curto
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos al Sr. Intendente del Partido de Tres de Febrero, Hugo O. Curto, a los efectos de solicitarle tome los recaudos necesarios, como así también instruya o derive sobre esta inquietud al área que corresponda, a los efectos de darle solución al problema de las inundaciones en Ciudadela.
El anegamiento del 28 de Febrero de 2008 nos ha dejado muy preocupados y nos puso en alerta, no queremos volver a padecerlo nuevamente, es por ello que le hemos enviado una nota al Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Sr. Mauricio Macri y al Ministro de Desarrollo Humano D/ Daniel Chain, solicitándole se acelere y concrete la obra proyectada, que consta de dos túneles aliviadores del Arroyo Maldonado en la Capital Federal, lo que permitirá un mayor escurrimiento de las aguas que van al arroyo. Así mismo le hicimos saber que lo pondríamos a Usted en conocimiento de dicha nota, a los efectos que se encare, una solución en conjunto. Adjuntamos copia de las notas.
Así mismo volvimos a enviarle nota – que adjuntamos – a la Ministra Infraestructura Ing. María Cristina Álvarez Rodríguez, informando sobre el mismo tema.
Por último, solicitamos la intervención del Defensor del Pueblo de la Nación, dado que al estar involucrados distintos autoridades (Nación, Provincia y Municipio) la solución debe ser integral, de lo contrario nunca llegara. (adjuntamos nota)
Por último y aprovechando este hecho, consideramos conveniente y oportuno continuar con la limpieza del Arroyo Maldonado, como así también encarar algún tipo de obra que evite el ingreso de basura y desechos al curso de agua y poder controlar el vertido de líquidos cloacales y/u otro tipo de contaminate.
Sin otro particular y a la espera de una pronta respuesta, aprovechamos la oportunidad para saludar al Sr. Intendente atentamente.

INUNDACIONES - CARTA A JEFE DE GOBIERNO - ING. MAURICIO MACRI

2009-06-08T12:03:00.000-07:00

Señor
Ing. Mauricio Macri
Jefe de Gobierno de la
Ciudad Autónoma de Bs. As.
Av. De Mayo 525
C. A. B. A.

Nos es grato dirigirnos al Sr. Jefe de Gobierno a los efectos de acercale nuestra inquietud:
Las razones que hacen que nos acerquemos a Usted como vecinos de Ciudadela – Provincia de Buenos Aires, localidad lindera a Liniers y que comparte con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la cuenca del Arroyo Maldonado, es la preocupación que nos generaron el nuevo régimen de lluvias intensas, que han venido provocado el anegamiento de calles cercanas al arroyo Maldonado, a consecuencia de la saturación de dicho arroyo. Corresponde acotar que antiguamente este tipo de problemas no lo teníamos, luego de una serie de acontecimientos ligados al cambio climático, al crecimiento demográfico en la Ciudad y a la construcción de las Autopista 25 de Mayo y Oeste, se agravaron los inconvenientes.
Ahora se agrega un nuevo factor de preocupación, el proyectado ensanche de la Av. General Paz, mayor asfalto, mayor cantidad de agua y menor espacio verde para absorber el excedente de agua.
Hace un tiempo, por las mismas razones (inundación), la Ciudad Autónoma realizo una serie de obras sobre el arroyo, sumado a la limpieza sectorial que realizo el Municipio de Tres de Febrero a requerimiento de los vecinos, este inconveniente fue superando hasta el año pasado que volvió a aparecer y agravarse.
Tenemos conocimiento que la Ciudad tiene previsto construir túneles aliviadores paralelos al Arroyo Maldonado, el cual – según informes periodísticos - se encuentran próximos a realizarse. Según esa misma información, la obra se extendería sólo desde Punta Carrasco hasta la calle Cuenca, dejando fuera a los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers de este proyecto y por ende – también – perjudicando a los vecinos de Ciudadela linderos a General Paz. Sería muy importante y nos complacería que dicha obra se extienda hasta General Paz, a los efectos de que las zonas mencionadas anteriormente no se vean perjudicadas con lluvias intensas, más el nuevo flujo de agua derivado del futuro ensanche de General Paz, mencionado anteriormente.
Es realmente angustiante mirar hacia el cielo un día tormentoso o ante el anuncio de un alerta meteorológico, porque no se sabe que nos deparara el destino, es muy complicado vivir con ese tipo de incertidumbre, mucho más sabiendo que este problema no existía; ni se construyo en un lugar no permitido o de riesgo.
Dejamos constancia que una nota del mismo tenor es entregada al Sr. Intendente de Tres de Febrero – Hugo O. Curto, a los efectos de que se encuentre una solución conjunta a este problema que padecemos ciento de habitantes de Ciudadela y que acarrea seria pérdidas económicas, como así también se le solicita su intervención con el fin de que se encare una solución conjunta, dado que la General Paz no puede ser una línea divisoria en la calidad de vida de los ciudadanos.
Desde ya agradecemos su atención, esperamos que nuestra solicitud sea considerada y se supere este serio problema, sin otro particular saludamos al Sr. Jefe de Gobierno atentamente.

INUNDACIONES - INFORME AL DEFENSOR DEL PUEBLO DE LA NACION

2009-06-08T12:00:00.000-07:00

Señor
Defensor del Pueblo de Nación
Suipacha 365
C1008AAG – Ciudad A. Buenos Aires.

De nuestra mayor consideración:
Nos es grato dirigirnos al Sr. Defensor del Pueblo de la Nación a los efectos de presentarle nuestra preocupación sobre el tema de hídrico en nuestra ciudad: Ciudadela:
En lo que se refiere a los temas hidráulicos, que es el tema que nos ocupa y preocupa, debemos hacer un pequeño resumen para poder estar tema:
Los días 05 de febrero y 06 de Marzo de 1998, Ciudadela se inundo en zonas que nunca antes se habían inundado. Entre los motivos que provocaron este hecho, uno fue el deficiente estado de mantenimiento del Arroyo Maldonado, obstruido en un 60% por basura y otro; los trabajos efectuados por el Grupo Concesionario del Oeste, que explota la Autopista del Oeste en el Gran Buenos Aires –une la Capital Federal con la ciudad de Luján-, que al derivar todos sus conductos pluviales al curso del Arroyo Maldonado, a la altura de la calle Paso y Juan B. Justo en Ciudadela, donde en forma negligente vertían sus aguas, inutilizando el conducto norte del Arroyo Maldonado.
Por medio de la intervención de Hidráulica de la Provincia, los vecinos hallamos un principio de solución, al autorizar a la Municipalidad de 3 de Febrero la limpieza del arroyo, y por otra parte avalar la realización de un trabajo de derivación de aguas al norte del conducto del Arroyo Maldonado, de manera de inutilizar la conexión “irregular y clandestina” de Autopista del Oeste, de manera de derivar las aguas 400 metros al este, ya donde el Arroyo funciona como conducto único en la Capital Federal. Igualmente toda el agua de la Autopista del Oeste es descargada en el Arroyo Maldonado, en cantidad y velocidad.
Ahora bien, la primera tarea, acometida por el Municipio de 3 de Febrero, de limpieza del Maldonado, la cual fue parcial y suspendida antes de alcanzar todo su recorrido en Ciudadela, como se solicitó.
Desde entonces venimos reclamando al Municipio, la continuación de los trabajos de limpieza, tanto del Arroyo Maldonado como los arroyos Gauna, San Ignacio y Alsina, como así también confeccionar un decantador de basura – en el Maldonado – en el límite de los Partido de La Matanza y Tres de Febrero, con el fin de evitar la llegada de basura a nuestra Ciudad.
Algunos barrios igualmente se siguieron inundando, sin la misma intensidad, pero se inundaron. Ejemplo 1°: Autopista del Oeste modificó el drenaje del arroyo Alsina, realizando obras sin atender el impacto hídrico de las mismas, se produjeron inundaciones en la zona de influencia de este arroyo, principalmente en el barrio denominado Mariano Balcarce, ubicado en las cercanías del Hospital Carrillo. El municipio – en el 2008 - debió realizar un “tipo reservorio al aire libre” en los terrenos adyacentes al arroyo, como para que escurra el agua del barrio, donde tuvieron casi 2 metros de agua dentro de las casas.
Ejemplo 2°: Otros barrios con problemas son los linderos a la colectora oeste (provincia) de General Paz lado Norte por donde corre paralelo el arroyo San Ignacio y en la zona Sur.
Autopista del Sol, solucionó su tradicional problema de inundación de la Avenida General, construyendo dos desagües – de 1,20 diámetro c/u - que van de la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado, de esta forma aumentó el caudal de agua al Arroyo Maldonado. Pero esto no es todo, en la última inundación de febrero de 2008, cuando éstos conductos no dieron abasto por la cantidad de agua y para que no se les inundara el puente Beiro, no encontraron mejor solución que romper los caños e inundar –a aún más – al barrio aledaño con más de un (1) metro de agua en las casas. Además la colectora de General Paz, desde que la rehicieron, está produciendo serios inconvenientes de inundación en los barrios que se encuentran junto a ella. Insistimos en este tema, porque algún tipo de problema ha originado esta construcción, tanto en zona norte como en la sur. Antes de ésta obra nunca se inundaba. Anteriormente existía un zanjón y la calle estaba más baja, por lo tanto el agua del barrio escurría hacia el zanjón, pero con toda la nueva construcción (colectora, subidas, bajadas y paredones que van y vienen al distribuidor de tránsito de las Autopistas 25 de Mayo, Oeste y a los Puentes de Gaona y Rivadavia en Liniers ) están haciendo de dique a las aguas. Consideramos que puede estar afectando “la cota” en la relación del Barrio con la
General Paz. Deben medirse con seriedad, observar y corregir para solucionar el problema. Faltan bocas de tormenta que debe hacer el municipio, pero la colectora y el distribuidor de tránsito, cada vez que llueve con cierta intensidad hace de dique y no permite el escurrimiento que antes tenía el barrio, inundándolo. Si a esto le sumamos que el Maldonado está recibiendo todo el agua de Beiro para que ellos no se inunden, más todo lo que aporta la autopista del Oeste, por la cantidad y presión, poco le queda al barrio y a los arroyos naturales (Gauna, Alsina y San Ignacio) para escurrir sus aguas, si a ello le agregamos la obstrucción por suciedad y pilotes de la autopista 25 de Mayo que tiene el arroyo, los vecinos nos encontramos con estas obras “del progreso” afectados, hechos que no ocurrían con anterioridad a la construcción de la autopista del Oeste y la modificación de General Paz.
No es para menos que estemos alarmados por la nueva obra de ensanche de la General Paz, habrá mayor asfalto y menos absorción de agua, seguramente los caños que traen el agua de Beiro que ya no dan a abasto, mucho menos lo harán después. Para colmo la obra que dice que hará la Ciudad de Buenos Aires, referente a los túneles aliviadotes, esta prevista que llegue sólo hasta la calle Cuenca y no a General Paz como debería ser, quedando los barrios de Floresta, Villa Luro y Liniers fuera de esta obra. Nos preguntamos y preguntamos: dónde ira toda el mayor caudal de agua que producirá el nuevo ensanche de General Paz?
En principio “creemos” sería una solución la construcción de reservorios en la zona de la Av. Beiro y Gral. Paz, para que el agua no llegue con la velocidad que ésta llega y sature el Maldonado. Como así también realizar un verdadero reservorio en los terrenos del arroyo Alsina y Autopista del Oeste para retener el agua del arroyo y desviar el agua de la Autopista del Oeste a ese reservorio.
Una vez más iremos detrás de los acontecimientos antes de prevenir como se debe. Nos debemos inundar más de un metro como ha sucedido para recién ver que se puede hacer?.
Los vecinos solicitamos que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más - a los vecinos, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado. Que este contemplado en toda su dimensión el impacto hídrico y ambiental que ha de producir en Ciudadela este ensanche.
El día 28 de Febrero de 2008 nos volvimos a inundar como hace 10 años atrás y en algunos casos superando los márgenes anteriores, el motivo que ocasionó este lamentable y penoso hecho se volvió a repetir, la falta de limpieza y mantenimiento de los arroyos: Maldonado, Gauna, Alsina y San Ignacio, como tampoco se realizaron las obras de infraestructura necesarias – por el mayor caudal de agua - para que los vecinos de Ciudadela no tengamos que revivir periódicamente el padecimiento de las inundaciones. Lo advertimos, pero nadie nos escucho.
Por años hicimos gestiones, recorrimos infinitos pasillos, hicimos propuestas y cursamos notas y pedidos, sin conseguir que se atendiera nuestros reclamos humanitarios. A los vecinos sólo nos queda cada vez que comienza la temporada de lluvias medianas o intensas, rezar y esperar angustiados ver que se puede hacer para salvar algo de nuestras pertenencias, que con mucho sacrificio adquirimos. Entre las últimas gestiones realizadas, se encuentra la que se hizo ante OCCOVI, quien por su buena voluntad y oficios, hizo que las Concesionarias de las Autopistas del Sol y Oeste faciliten las maquinarias y camiones para realizar la limpieza tan sólo del “patio” del Arroyo Maldonado, a la altura de General Paz y Juan B. Justo. Tan sólo fue un paliativo.
Ante este estresante y angustiante situación, que genera innumerables perjuicios humanos y económicos, solicitamos que se realicen estudios profundos e inmediatos sobre el manejo hídrico integral de la cuenca del arroyo Maldonado, Gaona, Alsina y San Ignacio y de la red pluvial con sus niveles de escurrimiento del agua.
Estudio y construcción de bocas de tormenta en la colectora de la Avenida General Paz, lado Norte y Sur. Desde que Autopista del Sol levantó la colectora de General Paz y el distribuidor de tránsito de las Autopistas del Oeste y 25 de Mayo, provocó la inundación de los barrios aledaños. Por lo tanto que se verifique fehacientemente la cota del Barrio con General Paz.
La construcción de un Reservorio en el Arroyo Alsina y Autopista del Oeste. Así mismo desviar las aguas de la autopista a este reservorio.
Que se estudie la realización de un reservorio en General Paz y Av. Beiro a los efectos de contener el agua que corre hacia el Arroyo Maldonado.
Verificar el impacto hídrico que causa los dos caños de 1,20 diámetro puesto por Autopista del Sol de la Av. Beiro al arroyo Maldonado.
Solicitamos la limpieza y la construcción de decantadotes de basura en los Arroyos Maldonado, Gauna, Alsina y San Ignacio, como así también el control de los líquidos que se vierten en los mismos.
Los vecinos solicitamos que se verifique y se nos garantice que el ensanche de la Av. General Paz, no afectara – aún más - a los vecinos, en lo referido al incremento del caudal de agua que recibirá el Arroyo Maldonado.
Que no se nos discriminé a los ciudadanos de la Provincia con los de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y que la obra de los túneles aliviadotes llegue hasta General Paz.
No son los únicos problemas que padecemos los vecinos de Ciudadela, pero por la magnitud de los perjuicios que nos ocasiona es uno de los más importantes.
Sabemos de su predisposición por escuchar y atender los problemas de los vecinos bonaerenses, es por ello que recurrimos a Ud., esperanzadamente.
Sin otro particular, saludamos al Sr. Defensor del Pueblo con nuestro mayor respeto.

INUNDACIONES - CARTA MINISTRA DE INFRAESTRUCTURA DE LA PCIA. BUENOS AIRES

2009-06-08T11:57:00.000-07:00

Señora Ministra de Infraestructura
de la Provincia de Buenos Aires
Arq. María Cristina Álvarez Rodríguez
1900 - Calle 7 Nº 1267 e/ 58 y 59 – La Plata – Bs. As.
S / D.-

Tenemos el agrado de dirigirnos a la señora Ministra de Infraestructura, con el objeto de informale que referente a la Guía de trámite N° 389/08 de Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de esa Provincia, ya hace un año no hemos recibido ninguna respuesta que vislumbre una solución a corto plazo, como así tampoco se hizo las investigaciones necesarias a los efectos de verificar nuestras denuncias.
A los efectos de no abundar en detalles ya mencionados en las notas anteriores remitidas a Ud., adjuntamos expediente desde Mayo de 2008. Incluso puede consultar con el Secretario de Obras Públicas del Municipio de Tres de Febrero D/ Humberto Olmedo o con personal de OCCOVI, con quienes hemos venido tratando el tema desde hace años. Brevemente le comentamos lo siguiente:
Ante lo expuesto en la nota de Mayo de 2008, la única respuesta fue que la empresa Sir. William Halcrow & Partners Ltda., había sido contratada por la Municipalidad de La Matanza para la realización de un proyecto de adecuación del Arroyo Maldonado. Luego de un año, no sabemos que pasa en Ciudadela-Tres de Febrero, que gracias a Dios, aunque sabemos que a otros ha afectado esta etapa de sequía, a nosotros nos ha beneficiado, al no haber lluvias de mediana intensidad no sufrimos como otros años serias inundaciones.
Los problema siguen ahí tal cual estaban hace un año y más también, nadie ha hecho nada, quizás nos haya resultado eso de prender velas para que no llueva, pero eso no es solución. Nuestra preocupación nace de un nuevo factor, el ensanche programado para la Av, General Paz. Cuanto más asfalto, menos tierra y plantas, más agua al ya saturado arroyo Maldonado.
Para colmo, el Sr. Jefe de la Ciudad de Buenos Aires, supuestamente tiene programada una obra con tres túneles aliviadotes para el castigado Arroyo Maldonado, pero una de estas obras va de Punta Carrasco hasta la calle Cuenca y no hasta General Paz como sería necesario pensando en el ensanche de la Avenida. Pero que le podemos reclamar nosotros al Jefe de la Ciudad de Buenos Aires, nada, pertenecemos a la Provincia, por lo tanto necesitamos de vuestra intervención para que se arbitren todos los medios para que se solucionen los problemas actuales y se prevean los futuros. Actuales: con el curso de agua que estableció la Autopista del Sol al construir la colectora de General Paz, tanto en zona norte como en el sur y no permitir el normal drenaje de las aguas inundando los barrios aledaños, cosa que no existía antes de que la construyeran. Autopista del Sol, solucionó su tradicional problema de inundación de la Avenida General, construyó dos desagües – de 1,20 diámetro c/u - que van de la Av. Beiro y General Paz al Arroyo Maldonado, pero estos en la última inundación de febrero de 2008, cuando no dieron abasto para la cantidad de agua, rompieron los caños e inundaron –a aún más – a los barrios aledaños. Ahora programaron, como mencionamos más arriba, el ensanche de General Paz, ya lo estamos sufriendo de ante mano, por eso prevenimos.
Por lo expuesto, y ante este panorama tan desalentador, solicitamos a la brevedad, vuestra intervención, a los efectos que se hagan los estudios pertinentes y se tomen las medidas necesarias y definitivas para solucionar tan graves problemas, y para que en el futuro los vecinos de Ciudadela no vivamos con angustia cada vez que anuncian tormentas y chaparrones. Así como también se verifique el estado de los arroyos Alsina y San Ignacio.
Sería de nuestro agrado y de suma utilidad poder reunirnos y conversar de esta circunstancia personalmente en nuestra localidad “Ciudadela”, quedamos a la espera de vuestra respuesta.
Sin otro particular saludamos atte.

TEMAS TRATADOS CON EL SECRETARIO DE OBRAS PUBLICAS D/ HUMBERTO OLMEDO 05/05/09

2009-05-22T10:54:00.000-07:00

LIMPIEZA DEL ARROYO MALDONADO: Durante la semana que viene (del 11 al 15 de Mayo) revisaran el estado en que se encuentra el arroyo después de la limpieza – de la llamada pileta – organizada por OCCOVI y realizada por la Autopista del Sol, para encarar una limpieza más completa.
Se le acercara las notas cursadas a la Gobernación de la Provincia de Buenos Aires. Y nota con propuestas presentada en el Municipio.

DE LA REUNIÓN CON OCCOVI: Se entrego la minuta de la última reunión con OCCOVI – Abril de 2008, con lo solicitado.
Se solicitó que intervenga a los efectos de que concreten los reclamos solicitados en los puntos:
1°.- Puesto Policial: se le enviará a la brevedad las notas cursadas al Ministerio de Justicia. Así mismo se le comento que fuimos citados por representantes de la Comisaría 44° a los efectos de evaluar nuestro pedido por orden del Ministerio. Los funcionarios de la Comisaría 44 vieron satisfactorio nuestro proyecto. La resolución y la construcción está pendiente. No hemos tenido más comunicación.
2°.- COLECTORA ASCENDENTE DEL ACCESO NORTE:
Inc. b) Las defensas no se han completado, faltan a nuestro modesto entender reforzar la seguridad desde San Ignacio a Madero.
Inc c y d) Segundo párrafo. El cruce peatonal de la colectora ascendente y rampa de ingreso será analizado en su peligrosidad a efectos de decidir su anulación.
Los vecinos solicitamos que se corra unos metros la rampa de ingreso a la Autopista, lo que reduciría los riesgos no sólo de accidentes con peatones, sino también con vehículos, siendo un cruce de muchos accidentes.
Cualquier modificación al cruce peatonal en dicho lugar sigue siendo peligros estando la rampa en el sitio que está. No olvidemos que en el lugar hay un centro de jubilados, que debajo del puente paran muchas líneas de colectivo y es una de los lugares con mucho movimiento de transeúntes, dado que es una de las comunicaciones directas con la estación Liniers para los vecinos de la zona, que cruzan de norte a sur y viceversa.
El tránsito vehicular es intenso, los que vienen desde Juan B. Justo, muchos de ellos doblan en la calle Castelli lo que imposibilitaría hacer un cruce peatonal de Oeste a Este. También es el único cruce – vehicular – que sirve de nexo para comunicar el barrio ubicado del lado Norte con el lado Sur de Ciudadela. Deberíamos minimizar los inconvenientes ocasionados a los vecinos (peatones) por la construcción de la Autopista, a quienes los aisló, cambio sus costumbres y forma de vida, como así también se los perjudico en su comunicación, dejando en Ciudadela escasos cruces y deficiente comunicación entre si, sabemos que todo progreso trae un costo, pero no podemos negar que a
8°.- Se solicito que se realizara la mensura de todos los terrenos remanentes, especialmente el terreno ocupado por la línea 106, dado que en el lugar se ha colocado un cartel y se está asfaltando todo el predio para el uso de los colectivos. Solicitamos que se insista ante OCCOVI para que de un resultado sobre la mensura. Si los predios están siendo utilizados dentro de lo legalmente correcto, esperamos – que dicha empresa - cierren correctamente el espacio. Así mismo se le advierta que la saluda y entrada de colectivos no se efectué sobre la boca de tormenta, la cual destruyen y complican para el escurrimiento de las aguas.
11°.- Solicitud de un giro a la izquierda en la Av. Gaona, saliendo del tunel Gaona – O´Higgins, debajo de la Autopista del Oeste.

Se remite una copia de la respuesta cursada al OCCOVI.

PLAZA VECINAL: Dado el fracaso de las gestiones realizadas con el delegado del Municipio en Ciudadela Manuel Ortiz, solicitamos al Secretario se haga cargo de la solucionar lo problemas y se pueda habilitar la misma para todos los vecinos.
Solicitar a OCCOVI que alambre (que prometió hacer) por debajo de la autopista para que no caiga nada desde la misma. La limpieza de la plaza. Sacar los intrusos.
Cuando lo plazos se cumplan que la plaza lleve el nombre de Hugo L. Caramelo.
Se nos autorizó a colocar una placa en recuerdo de Hugo L. Caramelo. El mejor premio a su labor es que se abra la plaza para todos los vecinos.

ASENTAMIENTOS: Se le solicito que gestione ante Gendarmería a los efectos de que no permita asentamientos debajo de la Autopista y General Paz.

BARRENDEROS: Se le comunicó la falta de ellos en la zona. Principalmente con los riesgo que ello representa en otoño por la cantidad de hojas que tapan las alcantarillas.

TRANSITO: Se volvió a insistir sobre viejos problemas: Giro en Maldonado-Elizalde-Saavedra.
Un semáforo y pintar la senda peatonal en la Av. Maipú, a la salida del túnel ferroviario lado norte.
Cambiar la parada en la Av. Rivadavia de la líneas de colectivos que tienen la parada a la salida del túnel ferroviario lado sur. Obstruye el cruce de los peatones. Pintar las sendas peatonales Av. San Martín y Av. Rivadavia.
Pintar sendas peatonales en el cruce del puente peatonal del Ferrocarril Sarmiento – Rivadavia y Alianza.
Modificar la parada de la Línea 196, en Av. Rivadavia y Gral Paz, obstruyen el ingreso vehicular a Ciudadela.
Se solicito la colocación de semáforos peatonales para las avenidas.
Se requirió que se sincronice los semáforos de la Av. Maldonado.
Colocación de los nombre y dirección de las calles.
Pintar los lomos de burro de la Av. Maipú.

Adjuntamos nota enviada al Sr. Intendente

TALA DE ÁRBOLES: Lamentablemente, cada vez que llega la época de campaña, los encargados de hacer pintadas políticas, se dedican a dañar, podar y talar los árboles de la plaza ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, un símbolo de los vecinos y que con esfuerzo y sacrifico hemos plantado y cuidado e incluso, ha intervenido el municipio con el aporte de una paisajista.
Requerimos que se haga una circular a los distintos partidos políticos de la zona a los efectos de que se percebe el lugar y no hagan estos actos de vandalismo.
Solicitamos a OCCOVI que cierre el predio para que no haya más inconvenientes.

ENSANCHE DE GENERAL PAZ: Se solicito información y que solución puede tener la zona que comprende Gaona a Roca, donde se inunda con cada lluvia algo intensa. Solicitamos que se mida la cota en relación del barrio con la colectora. Que la misma medición se realice en la colectora Sur, que también se inunda. Hacer más bocas de tormenta para evitar que se inunde el barrio.

SOTERRAMIENTO: Se volvió a insistir que se consulte e informe como esta previsto el soterramiento – en su primera etapa – para Ciudadela. Los vecinos queremos que quede la estación subterranea.
Se adjunto nota del diario El Argentino 06/05/09

NEGOCIOS: Se solicitó que se controle y que se haga cumplir con todas las ordenanzas y normas laborales,, seguridad e higiene a los negocios que se encuentran en las adyacencias de la colectora de General Paz Sur.

VEREDAS E ILUMINACIÓN: Se solicito que se busque la manera de reparar la veredas, dado que son muchas las que están rotas o en mal estado, haciendo muy dificultoso transitar por las mismas. Mejorar la iluminación a fin de dar mayor seguridad., junto con el desrramado de los árboles, a los efectos de aprovechar mejor la iluminación.
Iluminación de la vereda de la estación de Ciudadela lado norte.

COLECTIVOS: Se solicito que hiciera gestiones para que alguna de las líneas de colectivos tuvieran recorrido Ciudadela, Liniers, Barrio Ejercito de los Andes.
El problema de los remises que recorren Liniers, Ciudadela y el Barrio Ejercito de los Andes, están en estado deplorable, solicitamos que se les otorgue algún tipo de crédito para que los pongan en regla como todos. Con seguro, luces, frenos, en condiciones. En regla.
También se toco el tema de los remises mal estacionados en la esquina de la Comisaría de Ciudadela. Como el retiro de los autos secuestrados o accidentados que obstruyen casi un 50% la Avenida Maldonado.
Otro tema abordado fue el de los dormideros de colectivos, principalmente aquellos que no tienen recorrido por Ciudadela, que infringen las disposiciones de salubridad, higiene y seguridad.

COLACAS: Se le comentó que teníamos denuncias de los vecinos, que la empresa que se encuentra donde estaba Maxiconsumo, en la Av. Gaona estaba arrojando desechos cloacales al arroyo Gaona.

También se le comunicó que nada de lo que se le estaba solicitando significaba una importante erogación, como así tampoco todo correspondía hacer al municipio, sino que eran tareas de terceros.
Sólo pedimos voluntad política, con poco, el municipio pude poner en solucionar muchos de estos problemas. Con limpieza, buena iluminación, ordenamiento del tránsito y el cumplimiento de las disposiciones vigentes, mucho cosas se solucionarían.
Se le hizo entrega de distintas notas donde se detalla y se justifica todo lo solicitado.
Es de destacar la buena predisposición del Secretario de Obras Publicas, Humberto Olmedo, quien estuvo acompañado por la Concejal Patricia Yedro. Ahora esperamos resultados., dado que hace años que venimos reclamando por estos temas,. Aclaremos que no todos son del área de la Secretaria de Obras Públicas.
También nos comentaron la posibilidad de tener partidas para recambio de luminarias y colocación de cámaras de seguridad, dentro del plan implementado por el gobierno. Para la instalación de las mismas, deben consultar a distintas organizaciones sociales, a los efectos de que su instalación esté consensuada, dado que alguna persona puede sentirse afectada en su intimidad.

JUNTAMOS FIRMAS PARA LA PLAZA HUGO CARAMELO

2009-05-22T10:48:00.000-07:00

Señor Presidente
Del H. Consejo Deliberante
Del Partido de Tres de Febrero

Los vecinos de Ciudadela, por medio del Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela, ONG Vecinal, solicitamos al H. Consejo Deliberante trate y apruebe una Ordenanza en la cual se instituya al predio ubicado entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, el nombre Plaza Vecinal Ciudadela “Hugo Lucio Caramelo”, en reconocimiento a su labor social y vecinal que ha desarrollado para la comunidad de Ciudadela. Así mismo solicitamos sea acondicionada y habilitada oficialmente para todos los vecinos de Ciudadela.
En caso que se subsisten inconvenientes legales para poder denominar el nombre del vecino “Hugo L. Caramelo” (fallecido el 16 de septiembre de 2008), solicitamos que se determine que una vez cumplido con los plazos legales, el Municipio automáticamente se instituya su nombre, sin más trámites.
También solicitamos a ese H. Consejo Deliberante, autorice a los vecinos la colocación de una placa recordatoria, sobre un monolito que se construirá a tal fin.

FUNDAMENTOS:
HUGO LUCIO CARAMELO: Vecino ejemplar, luchador y activista de las causas sociales y vecinales. Siempre acompaño y participo de las inquietudes de sus pares. Por su solidaridad y los valores con los que se desempeño deben ser el ejemplo para las presentes y futuras generaciones. En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y últimamente fue miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.
Desde un inicio trabajo para la creación de la plaza en el predio que se solicita que se instituya su nombre, dedico horas y esfuerzo en la limpieza y parquización. Su sueño era que los chicos del barrio y sus nietos pudieran disfrutar de la plaza. Aclaremos que en Ciudadela Plazas, es un elemento casi inexistente.
Reconocido por su labor solidaria y desinteresada. Comprometido y de firmes convicciones, trabajo y se preocupo por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno y confortable para vivir.
Durante cuatro años combatió una enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban. (adjuntamos artículo del Diario Ciudadela mi Ciudad)

Breve Historia de la Plaza Vecinal Ciudadela: En el año 2003, en el predio ubicado debajo del distribuidor de Tránsito de las Autopista del Oeste, 25 de Mayo y General Paz (Sol), entre las calles San Ignacio, Gaona, Castelli, Av. Maldonado, se pretendió ubicar un dormidero de colectivos, algo que hace años venimos intentando erradicar (todas las líneas tienen recorrido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ninguna por Ciudadela). La acción decidida de los vecinos impidió que esto se consumara. El reclamo del vecindario fue unánime, se quería un espacio verde – una plaza -. Un proyecto y planos que se habían presentado con anterioridad al Municipio y al OCCOVI. Desde el 2003 los vecinos tomamos la tarea por nuestras manos, realizamos trabajos de limpieza, forestación y construimos un mástil donde se enarbolo la enseña patria. El 25 de Mayo de 2004 se hizo una inauguración informal de la Plaza Vecinal Ciudadela donde asistieron representantes de las Iglesias Católica y Evangélica, organizaciones sociales de Ciudadela, Concejales y vecinos de Ciudadela Norte y Sur. La invitación fue amplia y asistió el que creía en el proyecto.
Posteriormente Autopista del Sol y OCCOVI se encargaron de parquizar el predio, colocar juegos y hacer algunas obras, todo con la participación activa de los vecinos.
En Abril de 2004, el Ministerio de Infraestructura (OCCOVI) entrega el predio al Municipio. Desde entonces venimos bregando para su habilitación oficial para el uso de los vecinos.

SOLICITUD AL CONCEJAL URRUTIA

2009-05-22T10:38:00.000-07:00

Ciudadela, Mayo de 2009

Señor Concejal
Dr. Jorge Urrutia
H. Consejo Deliberante de Tres de Febrero
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos dirigimos a la Sr. Concejal del Partido de Tres de Febrero y representante de Ciudadela ante el H. Consejo Deliberante, a los efectos de hacerle llegar un escrito donde sintéticamente mencionamos algunas de nuestras necesidades, como así también algunas propuestas referente a nuestra localidad. Junto al título de cada tema, figura la fecha en que hemos iniciado las gestiones para su logro, además - todos ellos - son de conocimiento público, dado que lo hemos hecho saber por medio de cartas a los funcionarios nacionales, provinciales y comunales, concejales y candidatos de todos los partidos políticos. Como así también a todo aquel que se haya interesado. También se ha difundido por medio de nuestras gacetillas y comunicados en medios locales y nacionales.
Motiva ésta comunicación, por ser usted representante por Ciudadela, para que actué de acuerdo a sus atribuciones y gestione ante el ejecutivo una solución, que hace tiempo venimos reclamando y se demora inexplicablemente.
Cabe destacar, que hace unos días hemos tenido una reunión muy amena y en principio fructífera con el Secretario de Obras Públicas, Don Humberto Olmedo, quien estuvo acompañado por la Concejal Patricia Yedro. En la misma se le informo sobre los temas prioritarios que nos preocupan y la necesidad de una pronta respuesta.
Sin otro particular y a la espera que se tomen los recaudos necesarios, saludamos a usted muy atentamente.

NECESIDADES Y PROPUESTAS

Mayo de 2009

Ferrocarril Sarmiento (2001): Como vecinos de Ciudadela estamos a favor de la realización de la obra y creemos que será muy beneficiosa para mejorar la calidad de vida de los vecinos y la comunicación entre Sur y Norte, como así también la creación de nuevos espacios verdes. Lo que si queremos y hemos solicitado a todos los Funcionarios Nacionales, Provinciales y Municipales, que en su primera etapa - Ciudadela en toda su extensión - sea soterrada. No aceptamos que la salida del tren del soterramiento – en Liniers – hacia la superficie se haga en forma de trinchera ascendente sobre Ciudadela.

Inundaciones (1998): Se solicito al Municipio que se concluya con la limpieza del Arroyo Maldonado y construyan desagües en las colectoras norte y sur de la General Paz para evitar inundaciones. También se le solicitó la limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta en las zonas propensas a inundarse. Se solicite al Sr. Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que la construcción – prevista – de los túneles aliviadores del Arroyo Maldonado, se extienda hasta General Paz y no hasta la calle Cuenca, como lo tienen diagramado, a los efectos de evitar inundaciones en nuestra localidad al no poder escurrir la mayor cantidad de agua que producirá en ensanche de la General Paz. Solicitamos que la limpieza y el mantenimiento sea de todo el recorrido de los arroyos (Maldonado, Gauna; Alsina y San Ignacio) en Ciudadela y hacer un cronograma de limpieza periódica de sumideros y bocas de tormenta.

Alumbrado (2000): Se solicitó el urgente relevamiento del alumbrado público, reposición y colocación de las luminarias que faltan o no funcionan. Así mismo se pidió el desrramado de los árboles de las calles, que impide una correcta iluminación de las calles y veredas, creando un alto estado de inseguridad.

Barrenderos (1998): Es escasa y en algunos caso nula la presencia de personas encargadas del barrido y limpieza (barrenderos) en Ciudadela. Es necesario disponer – en forma urgente - de barrenderos en las Avenidas, dado que no existe ningún tipo de servicio.

Dormideros de Colectivos (1999): Se realizaron innumerables reclamos por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas, salubridad, higiene, seguridad y habilitación.

Tránsito (2002-2003 y 2004): Encarar una profunda modificación.
a) Es notorio como los automovilistas están violando a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela, además de estar mal sincronizados. En Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea.
b) En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.
c) Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, como así también colocar columnas de iluminación sobre la vereda del Ferrocarril. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.
d) Consideramos que habría que encarar un ordenamiento (consultar con comerciantes y vecinos) y control general del tránsito, en Ciudadela es bastante crítico.
e) Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.
f) Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial.
g) Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes y los remises mal estacionados en Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, en la esquina de la comisaría 2º de Ciudadela, obstruyen considerablemente el transito.
Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar.
h)Hacer o solicitar a Autopista realizar un giro, cortando algo la plazoleta que se encuentra en Gaona y O`Higginss. El fin es que los vehículos que vienen por Gaona de Capital, puedan girar para retomar Av. Gaona hacía capital y salir a la Av. Juan B. Justo y Palacios.

Bacheo (1999): En ciertas zonas de Ciudadela hace falta la reparación y repavimentación de calles y avenidas. Hacer un urgente relevamiento y una planificación de tareas. Completar el mejorado de la Av. Elizalde de Gaona hasta la colectora.

Napas (1999) venimos denunciando y proponiendo soluciones a esta grave situación, sólo se instalararon algunas bombas depresoras, pero desde entonces nadie ha hecho más nada para solucionar el problema. Encarar conjuntamente el tema con Autoridades de la Provincia y hacer colocar, en principio, las bombas prometidas (150) Reclamar los resultados del estudio hechos en el Instituto Nacional del Agua.

Plaza de los vecinos (2003): (debajo del distribuidor de tránsito) Determinar responsabilidades y cuidado de la misma. Abrila a los vecinos. Colocar el nombre del Vecino Hugo L. Caramelo.

Túnel debajo de Av. Rivadavia (1999): Se reclamó en varias oportunidades su reparación y limpieza. Se hizo un arreglo sobre las paredes, pero las escaleras están toas y se suele inundar. Reparación, iluminación y vigilancia.

Veredas (2003): El municipio debería generar un plan de trabajo a los efectos de reparar o hacer reparar las muchas veredas rotas. También consideramos necesario concientizar, prevenir, regular y controlar, no “sancionar”, a los vecinos y comerciantes que obstruyen más del 50% de las veredas colocando sobre ellas: autos, mercadería, mesas, sillas, metegol, carteles, entorpeciendo el normal tránsito peatonal, principalmente a personas mayores o con problemas motrices. El fin es respetarnos unos a otros.

Seguridad (1999): Mayor presencia policial en las calles. Mayor presencia policial al ingreso y salida de los chicos de los jardines y colegios. Limpieza de terrenos baldíos, desrramado de árboles, iluminación de zonas de fábricas o paredones extensos. La creación de un destacamento policial en General Paz y Juan B. Justo. Convocatoria masiva y apoyo a los foros vecinales de seguridad, con la obligación de asistir los representantes con poder de decisión de la policía (comisario) y funcionarios del municipio. Pedir el nombramiento de fiscales en cada localidad, de no poder que haya fiscales volantes, los cuales se hagan presente cada 15 días en la zona. El financiamiento por parte del Municipio para la instalación de alarmas comunitarias, principalmente en zonas comerciales. Difusión del Plan Alerta vecinal y corredores escolares.

Bajada Autopista (1998): Se debería insistir, nuevamente y con mayor contundencia, ante Autopista del Sol y OCCOVI (Órgano de Control de las Concesiones Viales), para que se haga un estudio serio y comprometido sobre la factibilidad de construir (nuevamente) una bajada sobre la Av. Gaona o Colectora Norte (entre General Paz y Reconquista) de la Autopista 25 de Mayo, anulada al construir la Autopista del Oeste, ocasionando serios e irreparables perjuicios económicos a la zona.

Comercios (2004): Por distintos factores, Ciudadela tiene serios problemas de crecimiento comercial, por lo tanto solicitamos al Municipio tome urgentes medidas a los efectos de fomentar el comercio. Rebaja de Impuestos y subsidios que estimule su crecimiento. Ha sido desventajoso y exagerado el aumento del 50% en la tasa de Seguridad e Higiene. Se solicitó control y cumplimiento de las normas vigentes en seguridad, higiene, habilitación y comerciales para los locales clandestinos, puestos callejeros sin autorización, que compiten deslealmente con aquellos que están en regla. Una medida justa para que nadie se perjudique.

Túnel Chacabuco (1997): La construcción de la Autopista del Oeste, trajo varios inconvenientes, entre ellos el aislamiento del barrio. Al momento de la inauguración el Sr. Intendente H. O. Curto prometió aportar el 50% del valor de la construcción del túnel en la calle Chacabuco y el otro 50% Autopista del Oeste. Ahora solicitamos al Municipio que debería retomar el estudio y factibilidad de la construcción del Túnel debajo de la Autopista del Oeste, sobre la calle Chacabuco, posibilitando así romper el asilamiento entre Ciudadela Centro y Norte y morigerar el perjuicio económico que este asilamiento ha sido para los comerciantes de Gaona y la zona Centro. Seguimos aislados. Reactivar el tema y estudios de factibilidad.

Cuarteles – Campos (2004): Formar una comisión mixta (Municipalidad-Vecinos), de estudio de factibilidad para solicitar el predio de los cuarteles de Ciudadela, instalaciones y campo, hoy casi abandonados, para hacer un polo cultural, deportivo y de exposiciones. Utilizar parte de ese predio para instalar una filial de la Universidad de Tres de Febrero, con algunas carreras y en los campos hacer un polideportivo, para ser utilizado por las escuelas de la zona y los vecinos.

Cine de Ciudadela (2004): Tal como lo habíamos solicitado como parte del proyecto presentado en el Programa de Cooperación descentralizada de la Comisión Europea “Calidad de ambiente y seguridad ciudadana”, que desconocemos en que ha terminado, se expropie y se construya una filial del Centro Cultural el Cine de Ciudadela, que se encuentra frente a la estación.

Sociedad de Beneficiencia (1999): Junto a otras organizaciones sociales se denunciaron maniobras fraudulentas contra la Sociedad de Beneficencia de la Calle Maldonado 175. Se extendió la denuncia a la Municipalidad. Hoy, en lugar de administrarla las organizaciones sociales y vecinales que hicieron las denuncias y la Municipalidad, le entregaron el manejo, a personas solamente íntimamente ligadas a la Municipalidad. Que el lugar pueda ser utilizado libremente por las distintas organizaciones sociales de Ciudadela, un lugar pluralista.

Dictar una ordenanza (2004): donde el Ejecutivo, dará prioridad a las Universidades Nacionales o Zonales, a los efectos de la elaboración, estudio de proyectos y seguimiento de obras públicas. Esto podrá además generar un mayor desarrollo práctico y creativo a las Universidades Públicas.

Delegado Municipal (2004): Se pidió que los delegados municipales sean designados en una Consulta Popular con los vecinos de cada zona. Los candidatos deben ser designados por los vecinos.

Defensa del Medio Ambiente (1999): Dado la grave contaminación que produce la Autopista se le solicitó que cree y mantenga los espacios verdes, como así también solicite a la Autopista la forestación a los efectos de generar una barrera para amortiguar la contaminación por ruidos y polución. Planificar y encarar un proyecto para la creación de espacios y reforestar. Exigir a la Autopista la plantación de árboles que formen una barrera.

Control de Transformadores y Antenas (2004): Se solicito que la municipalidad controle y solicite el cambio inmediato de todos los transformadores que contengan PCB (cancerígeno), que tenga colocados EDENOR. Solicitar un urgente informe a EDENOR sobre la ubicación de todos los transformadores en el partido y ponerlo a disposición de los vecinos. Informe y erradicación de todas las antenas cancerigenas.

Consulta a los vecinos (2005): Se solicitó que tanto el Ejecutivo como el Concejo Deliberante, consulten previamente a los vecinos de cada zona, sobre las obras, resoluciones, ordenanzas o medidas que se propongan realizar, a los efectos que determinen su impacto en su calidad de vida. Crear una disposición a tal fin.

Información (2005): Se pidió que tanto el Ejecutivo o el Concejo Deliberante informen sobre propuestas y programas de gobierno y la evolución de los mismos. Crear una disposición a tal fin.

Control de los Servicios Públicos (2005): Se solicitó que los vecinos juntamente con la Municipalidad, controlen los servicios públicos en la zona de Ciudadela, entre ellas a las responsables de la sustitución o reparación de redes - AYSA (cloacas, napas, agua), TBA, Autopistas, Edenor, etc.

Apoyo en los reclamos (2004): Apoyo y respaldo ante los reclamos y proyectos que los vecinos realizamos ante organismos del Estado, empresas de servicios o entidades, por anormalidades que nos perjudicaban, por el contrario, nos han puesto trabas. Casos: Cloacas - Aguas Argentinas, Inundaciones - Hidráulica Provincia, Reparación de veredas cementerio Israelita - DAIA; Creación de Reservorios - Hidráulica; Túnel Chacabuco - OCCOVI; TBA. Proyecto de Descentralización Municipal - Legislatura Provincial. Siempre luchamos en soledad, nunca fueron nuestros representantes.

Desvalorización de las Propiedades (2000): Aquellas propiedades que quedaron frente al murallón de la Autopista, perdieron sensiblemente su valor, contemplar rebaja de impuestos municipales.

Rebaja de impuestos calificados (2004): Premio para los vecinos que se encuentran al día con el ABL. La Rebaja debe premiar aquellos que cumplieron siempre.

Descentralización Municipal (2000): Crear y reglamentar junto a los vecinos, los Consejos Vecinales Barriales zonales: este será el órgano de descentralización más cercano en sí a los vecinos, representando a los mismos y a sus organizaciones sociales, con capacidad de propuesta e iniciativas, así como de control y fiscalización de la gestión comunal, teniendo un importante papel en la elaboración de los planes de obras y servicios, y la fijación de prioridades. También convocar para la planificación, elaboración y seguimiento de las obras, la participación de las distintas Universidades nacionales y zonales. Los representantes serán ad honorem. (Proyecto vecinal de descentralización municipal)
Realizar una campaña informativa y un amplio debate en la sociedad, a los efectos de concretar los cambios necesarios propuestos en el Proyecto de Descentralización Municipal confeccionado por lo vecinos.

Presupuesto Participativo (1999): Implementar el presupuesto participativo en 3 de Febrero (funciona en Morón y San Martín).El presupuesto participativo es una herramienta para la participación de los vecinos, que le permite opinar sobre el gasto, la inversión, los recursos y las necesidades prioritarias de su barrio.

Audiencia Pública (1999): Se reclamo su reglamentación. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales y de consumidores.

Defensor del Pueblo (1999): Se reclamo su reglamentación. No se hizo nada. La persona a designarse debe ser independiente e insospechada de responder a intereses partidistas. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales y de consumidores.

Consulta Popular (1999): Se reclamo su reglamentación. Reglamentar con consenso de las organizaciones sociales, vecinales.

ALGUNAS OTRAS PROPUESTAS E IDEAS

Sugerencia: Existen muchas veredas, por distintos motivos, rotas o en malas condiciones, lo que complica la circulación de los vecinos, principalmente ancianos, que en más de una ocasión han sufrido lesiones.
Por lo tanto sugeriríamos: Que se haga un relevamiento sobre las veredas rotas o que necesitan reparación. Designar un número de teléfono para informar o informarse al respecto. La Municipalidad debe enviar una nota a los dueños dándole un plazo para que realicen el trabajo, de no hacerlo y cumplido el plazo, se designara una cuadrilla que realizara la tarea y sólo se le cobrara los materiales, los cuales serán debitados en las boletas municipales.
El dueño de la propiedad o algún autorizado, firmara la conformidad del material, tiempo y personas utilizadas para la tarea, como así también la evaluación de la tarea realizada.
Si se les cobra por la tarea algo conveniente, muchos otros vecinos podrían contratar el servicio. Es un servicio a la comunidad y darían trabajo legitimo.
Ahora si se pretende, como en casi todo, hacer un negocio, privatizarlo o hacerlo compulsivo por que algún amigo (kiosquito) esta en el negocio, no va.

La designación de los comisarios para cada comisaría se lleve a cabo por medio de una consulta popular, de una terna designada por la máxima autoridad policial y el cargo será revocable por el mismo medio. Cada Comisario deberá contar con su Curriculum de servicio con toda su actuación y destinos.

TEMAS PENDIENTES CON OCCOVI

2009-05-22T10:36:00.000-07:00

Nota enviada a la Ing. Marinelli de OCCOVI

Molestamos su atención una vez más, a los efectos de saber sobre aquellos temas que aún quedan pendientes de resolución desde nuestra última reunión de Abril de 2008. Sobre algunos puntos creemos que ha transcurrido un tiempo prudencial como para tener alguna novedad o posibilidad de concreción.
Agradecemos como siempre su amabilidad y esperamos respuesta.

Punto 8° .- Necesitamos confirmar si se realizó la mensura de los terrenos remanentes, dado que ahora la empresa de colectivos 106 esta asfaltando lo que sería el dormideros de colectivos, donde instalaron el cartel denunciado oportunamente. Necesitamos que se verifique si los trabajos que están realizando corresponde a los predios remanente. Igualmente siguen utilizando todo el espacio, remanente o no.
Punto 11°.- Insistimos en la necesidad de hacer el giro, sólo para tránsito liviano.
Punto 13°.- Necesitamos que se realice el cerramiento aéreo sobre la plaza, en los lugares abiertos de la autopista, como medida de seguridad. Estamos exigiendo al Municipio habilite la Plaza para todos los vecinos, dado que actualmente sólo la han autorizado su utilización a una murga y un grupo boys scout - que también correrían peligro-. Los vecinos quedamos marginados por falta de seguridad.

Sobre lo comentado en nuestro correo anterior sobre un principio de asentamiento, debajo de la Autopista, casi llegando a General Paz, Av. Maldonado (Ex Juan B. Justo) hacia Capital, cerca de donde está el orificio que utilizan para la limpieza del arroyo Maldonado, este fue desalojado y se limpió la zona (oportunamente- bajo su sugerencia hicimos la denuncia policial). Ahora hay otro en lado opuesto, igualmente – también - ya hicimos la denuncia policial y al municipio. Así mismo solicitamos, que en principio Gendarmería, que tienen el destacamento muy cerca, prevela que nadie se instale.
Sobre la basura, puntos 4 y 5 del correo anterior, los remanentes se mantienen medianamente limpios, aunque el corte del pasto no es todo lo seguido que se puede necesitar. Lo que si hemos denunciado al municipio, que en el predio (plaza) ubicada en Av. Gaona Norte entre las calles Madero y Tres Lomas, están arruinando y talando los árboles, por aquellos que se encargan de hacer pintadas para los partidos políticos. Veríamos con agrado, si ustedes pueden hacer las gestiones pertinentes ante quién corresponda a los efectos que cierren ese predio, como lo han hecho con otro remanentes, dado que lo están mal usando, porque cualquiera tira basura, dañan los árboles que nosotros hemos plantado con la sana intención de hacer una placita, además estacionan autos. Si se cierra y se pone una puerta para poder limpiar y cortar el pasto o eventualmente para alguna actividad, evitaríamos todos estos inconvenientes y el riesgo que en cualquier momento alguien la usurpe.
Desde ya le quedamos agradecidos por su atención y esperamos una pronta solución a los inconvenientes mencionados y poder concretar una reunión a los efectos de evaluar la evolución de estos temas y otros que van surgiendo.
Saludamos a Ud. con la estima de siempre

Cabildo Ciudadela

TRANSITO - NOTA AL JEFE DE GOBIERNO

2009-03-09T07:25:00.000-07:00

CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA
Organización Vecinal No Gubernamental

Ciudadela, 20 de Enero de 2009

Señor Ministro
Jefe de Gabinete y Gobierno
Lic. Alberto Pérez
PRESENTE

De nuestra mayor consideración:
Permítanos hacer una reflexión con respecto a los problemas de transito y al llamado “Scoring” en la Provincia de Buenos Aires.
Recientemente nos hemos enterado que la Provincia de Buenos Aires se ha adherido al sistema que ha implementado la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, sobre el registro de conducir con puntos.
Ante todo consideramos que dicho sistema tienen por objetivo únicamente sancionar y recaudar, como todo lo que esta haciendo el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Pareciera que toda lógica se invierte, en lugar – primero - de dar soluciones a los problemas serios de tránsito, en educar, concienciar y sobre todo fuertes operativos de prevención, no aquí primero y sobre todo se castiga, mientras todo sigue siendo un caos. Se aumentan las autopistas con el fin de que entren menos autos a la Capital, pero los servicios de transporte son deplorables. Lo adecuado sería que primero exijan un mejoramiento en la calidad de los servicios públicos y luego aprobar aumentos en los boletos y peajes. Aquí hay que pagar y luego arreglátela como puedas.
El problema del tránsito como muchos otros problemas que padecemos son de educación, formación y respeto. El acuerdo firmado por la Provincia de Buenos Aires, sólo servirá para sancionar a los automovilistas de provincia que cometan infracciones en la Capital y para que los comúnmente llamados “zorros grises” suban sus tarifas y llenen sus alforjas.
La Provincia dicto la ley de emergencia vial, que en general y lamentablemente nadie respeta y lo más grave, ni hacen respetar. La Provincia tienen una realidad que es innegable, a nivel de tránsito es zona liberada.
Nosotros como Organización Vecinal (Cabildo Abierto de Ciudadela) hace años que venimos denunciando la violación sistemática de los semáforos en avenidas y calles de Ciudadela, autos estacionados en lugares indebidos, en doble fila, vehículos que funcionan como remises en condiciones deplorables, en fin, de las mas variadas e increíbles infracciones. Mencionamos Ciudadela, pero esto se repite en la mayoría de los municipios del Conurbano.
Le detallamos un caso emblemático como ejemplo: La Av. Maldonado en Ciudadela es la que se transforma en Juan B. Justo en la Capital Federal, es la misma que centenares de automovilistas y colectivos circulan a diario para tomar – tanto - la Autopista del Oeste – 25 de Mayo, ir a General Paz o a la Capital Federal. En la esquina de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, esta ubicada la comisaría 2da. de Ciudadela y en dicha esquina y toda esa cuadra está obstruida en un 50% por autos mal estacionados, accidentados, robados o con procesos judiciales. Además la remisería que está junto a la comisaría, se le ha permitido hacerse dueños de la calle, estacionan donde y como quieren, sin que nadie les diga nada. Desde hace años que se viene haciendo las denuncias pertinentes al Municipio y al Comisario, pero ahí permanecen como un monumento a las incongruencias.
Pasamos a detallar otros problemas que también hace años venimos reclamando por una solución, tanto por nota como públicamente ante las Autoridades Municipales y policiales.

Ø Sincronizar los semáforos a los efectos de no estimular la violación de los mismos. Es notorio como los automovilistas están violando los semáforos a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela.
Ø En la esquina formada por Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, cruzar es una verdadera odisea. (reclamos al Director de Tránsito Septiembre de 2005 y a distintos funcionarios).
Ø En Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales. (Ya fue pedido). Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.
Ø Por la cantidad peatones y tránsito vehicular que hay en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela, se debería colocar un semáforo. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial.
Ø Otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos – especialmente - de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal.
Ø Retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etc, que se encuentra en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial.
Ø Control de los remises que circulan desde General Paz – Frente Cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos son inseguros y no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes. No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero si que se respeten las deposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial.
Ø Reclamar y hacer respetar a la remisería de Av. Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, que no estacionen los autos: en la esquina, en doble fila o en 45 grados, impiden el cruce de la calle a los vecinos y es un riesgo para los vehículos que circulan por Av. Maldonado o aquellos que pretenden doblar en Gazeta de Buenos Aires. (Están violando el decreto 40/07 Art. 85° de Emergencia de Seguridad Vial).
Ø Consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevención y luego sancionar.
Ø Señalizar las calles y avenidas: Colocar en las esquinas carteles con el nombre y altura de cada calle o avenida de Ciudadela.
Ø Colocar semáforos peatonales en las Avenidas.
Ø Dormideros de Colectivos: Se realizaron innumerables reclamos por las terminales de colectivos, tanto en la zona sur y norte de Ciudadela, que ocasionan serios y graves inconvenientes, muchos de ellos ni siquiera tienen recorrido por Ciudadela. En lugar de controlarlos o erradicarlos, se han expandido, comprando propiedades a vecinos que no pudieron soportarlos más. Violan las normas de tránsito, salubridad, higiene y seguridad. Se solicita modificar el código de habilitaciones, impedir en zona residencial el dormidero o terminal de colectivos, hacerles inspecciones periódicas de salubridad, higiene, seguridad y habilitación.

Es evidente que con sólo anuncios no se producen los cambios, se debe tener voluntad política y firme decisión para realizarlos. Con buenas intenciones no basta, hay que tomar las medidas necesarias para que este serio problema cambie y sobre todas las cosas, dar el ejemplo. Si aquellos funcionarios y responsables de hacer cumplir las leyes y disposiciones son los primeros en violarla o no cumplirlas, que se puede esperar del resto de los ciudadanos. Si aquello ciudadanos que pretenden que se haga cumplir la ley no son escuchados y se deja en evidencia que algunos particulares están por encima de la ley, de nada sirve que existan buenas leyes.
Tampoco el fin puede ser solo castigar o multar, sino hacer respetar las leyes y formar conciencia.
El problema del tránsito es una muestra más del deterioro social por el que atravesamos, la falta de respeto por los demás, el desinterés por la convivencia, el abuso de autoridad, la violencia, el atropello, etc., etc. Falta de educación para la convivencia armónica y respetuosa entre todos los ciudadanos. Estamos perdidos entre nosotros, suponemos que cada uno de nosotros somos el centro del universo y que todo gira alrededor nuestro. Hay desaprensión por el semejante.
Aquí hay algo evidente se pretende sancionar a los malos automovilistas, ahora quién sanciona a los funcionarios que no dan cumplimiento a las leyes. Con que autoridad se pueden sancionar nuestros errores, cuando los funcionarios están en falta. Sólo somos chivos expiatorios de sus propias falencias. Primero den soluciones y luego sancionen.
Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar......
Sin otro particular, saludamos al Sr. Ministro con el mayor de nuestro respeto y esperamos que con el esfuerzo y la participación de todos podamos ir solucionando los distintos problemas que existen en nuestra provincia.

NOTA AL SECRETARIO OBRAS PUBLICAS Sr. Humberto Olmedo

2009-03-09T07:17:00.001-07:00

CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA

Organización Vecinal No Gubernamental

Ciudadela, Enero de 2009

Señor
Secretario de Obras Públicas
Del Municipio de Tres de Febrero
D/ Humberto Olmedo
P R E S E N T E

De nuestra consideración:
Nos es grato dirigirnos al Sr. Secretario de Obras Públicas a los efectos de elevarle una serie de reclamos que hemos efectuado al Representante del Municipio de Tres de Febrero D/ Manuel Ortiz y que a la fecha no hemos tenido respuesta.
En más de una ocasión le hemos solicitado personalmente, telefónicamente y por nota (que adjuntamos) al Sr. Ortiz y a la Sra. Elba, quienes nos dijeron que nos quedáramos tranquilo que ellos se iban a encargar de los temas planteados, transcurrido un tiempo prudencia y no recibir una solución ni una respuesta satisfactoria y ante la inquietud de los vecinos, es que recurrimos a esta instancia.
Barrendero: Se le transmitió la necesidad de que se restituya el normal servicio de barrendero en la calle Saavedra – entre Av. Padre Elizalde y 9 de Julio, como así también en la calle 9 de julio entre Av. Gaona y Maldonado, la basura tapa las alcantarillas y estando próximos a la época de tormentas y precipitaciones de cierta intensidad, se corre el peligro de sufrir nuevas inundaciones. Por lo tanto lo ponemos sobre aviso de este hecho que puede traer aparejado serios inconvenientes y pérdidas materiales para los vecinos, como ha ocurrido en otras ocasiones.
También reiteramos el reclamo de la falta de barrido en las Avenidas Maldonado, Gaona y Rivadavia. Desde hace años no se presta este servicio que los vecinos frentistas de esas avenidas están pagando en el impuesto ABL (alumbrado, BARRIDO y limpieza). De no prestar ese servicio, solicitamos que se les rebaje proporcionalmente ese impuesto.
Plaza de los Vecinos: Nos referimos a la Plaza que se encuentra debajo del distribuidor de transito de las Autopistas y General Paz, aún no está habilitada para el uso de los vecinos de Ciudadela, pero desde el Municipio se le ha autorizado a un grupo de Scaut de Capital Federal su uso, quines parecería que se han apropiado de un predio que los vecinos tanto luchamos para que se haga realidad la construcción de la plaza para el disfrute de todos, sin distinción. En su momento dimos el consentimiento para que este grupo de Scaut la utilizara, pero guardando ciertas normas.
Ahora se le autorizó a una murga para que ensaye en la Plaza. Ocurrió que este grupo suele ensayar hasta la media noche (12:00 hs.) por lo menos. Los vecinos cansados de no poder descansar, se apersonaron a este grupo para solicitarles que su actividad la realizaran en horarios que no afectaran al resto del vecindario. Los vecinos fueron tratados de muy malas maneras, cercano al patoterismo e incluso alardearon que a ellos los habían autorizado el Sr. Ortiz.
Ante estas circunstancias los vecinos se han presentado ante nosotros a los efectos de que intercediéramos para se normalice de una vez por todas la situación, además – se nos reclamó – que la misma debía estar abierta para ser utilizada por todos los vecinos y si no está habilitada para la concurrencia de los vecinos porque – supuestamente - podría haber ciertos riesgos o porque no están dadas las condiciones, tampoco debería estarlo para estos grupos, donde actúan niños y jóvenes. Evidentemente hay una actitud discriminatoria para con los vecinos.
Usted bien sabe que es uno de los temas que hemos abordado reiteradamente y que requiere una solución, consideramos que es necesario darle un corte definitivo. Habilitarla para todos (uno de los anhelos de Hugo Caramelo), poner alguna persona a cargo de confianza y que los vecinos seamos consultados o informados de las actividades inusuales que se puedan llevar a cabo en dicha plaza.
Por último al respecto, solicitamos vuestra intervención a los efectos de que gestione e impulse los trámites necesarios para que a dicha plaza se le instituya el nombre de Hugo L. Caramelo. Es un deseo de los vecinos y consideramos que es un reconocimiento a un vecino que trabajo desinteresadamente en beneficio de la comunidad. En caso de haber algunas trabas burocráticas o legales insuperables que en lo inmediato no se pueda poner su nombre, proponemos que se resuelva ponerle el nombre – como ahora – Plaza de los Vecinos y quede estipulado en el mismo acto, que cuando se cumpla los plazos estipulados legalmente, se le agregue Hugo L. Caramelo, quedando así “Plaza de los Vecinos – Hugo L. Caramelo”.
Tránsito: Av. Maldonado, Av. Elizalde y Saavedra. Quizás sea un área que no le compete directamente, pero solicitamos su intervención. Hace años que venimos reclamado a distintos funcionarios del Municipio una solución al problema. Este es un problema que data desde que se hizo la subida a la Autopista del Oeste en la Av. Elizalde. Muchos autos doblan en Av. Maldonado para tomar la autopista, pero se amontonan en el semáforo de Av. Elizalde y Saavedra creándose embotellamiento, así que los automovilistas pasan el semáforo en rojo y no respetan a la gente que cruza, siendo una odisea para los vecinos. Quizás con un semáforo de giro en Maldonado pueden corregir el problema. Nadie se preocupó por buscar una solución. Otro tema al respecto y reclamado hace años es la colocación de un semáforo en la Av. Maipú frente a la estación, control del estacionamiento y retiro de los autos secuestrados en la Comisaría 2° de Ciudadela, Av. Maldonado y Gaceta de Buenos Aires que obstruyen un 50% de la avenida. Control de los remises que van del puente de General Paz al Barrio Ejecito de los Andes. Colocar carteles con los nombres a todas las calles.
Así mismo solicitamos concretar la frustrada reunión acordada para el año pasado y que fuera suspendida por Ud. por distintas razones, a los efectos de tratar los temas aquí informados y aquellos que quedaron pendiente de la reunión de Julio de 2007.
Ø Informe sobre Soterramiento
Ø Informe ensanche General Paz, desagües colectora General Paz norte y sur.
Ø Cronograma de limpieza Arroyo Maldonado y sumideros.
Ø Gestión ante OCCOVI.

Quedamos a la espera, por el bien de los vecinos de la olvidad y castigada Ciudadela una solución a los temas planteados y la concreción de la reunión solicitada y prometida por usted oportunamente. Ninguno de los temas planteados son de difícil concreción ni onerosos, simplemente requieren de decisión y voluntad política para realizarlos. Como siempre decimos: para los vecinos es una necesidad, para ustedes pueden ser un “rédito político”.
Aprovechamos para saludarlo con la estima de siempre y esperamos su comunicación para realizar la reunión solicitada. Afectuosamente.

TRANSITO - RECLAMO QUE NADIE ATIENDE

2009-01-22T02:39:00.000-08:00

DIARIO POPULAR
21 de Enero de 2009

ONG vecinal dice que "scoring" sólo aumentará la corrupción.

Denuncian un verdadero caos de tránsito en Ciudadela

Mientras a nivel provincial se discute incorporar en tierras bonaerenses el sistema de “scoring”, la Organización Vecinal Cabildo Abierto de Ciudadela reiteró sus denuncias en relación a “la violación sistemática de los semáforos en avenidas y calles de la localidad de Tres de Febrero, los autos estacionados en lugares indebidos, en doble fila y los vehículos que funcionan como remises en condiciones deplorables”, y aclaró que “el registro por puntos derivará en mayor recaudación ilegal para los llamados zorros grises”.
“Hablamos de las más variadas e increíbles infracciones. Mencionamos Ciudadela, pero esto se repite en la mayoría de los municipios del Conurbano” dijo Oscar Fernández, integrante de la asociación vecinal, agregando que “un ejemplo concreto es la avenida Maldonado en Ciudadela es la que se transforma en Juan B. Justo en la Capital Federal, la misma que centenares de automovilistas y colectivos utilizan diariamente”.
“En la esquina de avenida Maldonado y Gazeta de Buenos Aires, está la comisaría 2ª de Ciudadela. Dicha esquina y la cuadra están obstruidas en un 50% por autos mal estacionados, accidentados, robados o con procesos judiciales. Además, a la remisería que está junto a la comisaría, se le permitió hacerse dueña de la calle, y los choferes estacionan dónde y cómo quieren, sin que nadie les diga nada”, dijo Fernández.
Zulema Pérez, otra vecina, indicó que “hace años que venimos denunciando por nota y públicamente ante las autoridades municipales y policiales sobre estos problemas”, puntualizando que “resulta necesario sincronizar los semáforos a los efectos de no estimular la violación de los mismos. Es notorio como los automovilistas están violando los semáforos a cualquier hora del día los semáforos en las Avenidas y calles de Ciudadela”.
Pérez, miembro de Cabildo Ciudadela, explicó que “en la esquina formada por avenida Maldonado, avenida Elizalde y Saavedra, los automovilistas pasan permanentemente con el semáforo en rojo y no respetan a los peatones, por lo que cruzar es una verdadera odisea”, afirmando que “se hicieron reclamos al director de Tránsito Septiembre de 2005 y a distintos funcionarios”.
Por su parte, Inés Cappelletti, sostuvo que “en Rivadavia, frente a la estación y en la desembocadura del puente aéreo en la calle Alianza, los conductores no respetan los semáforos a pesar que por esos pasos cruzan muchas personas, principalmente chicos de las escuelas. Se debería corregir la ubicación de los semáforos, las paradas de colectivos y pintar las sendas peatonales”, agregando que “todo esto ya fue pedido, solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial”.
“Se debería colocar un semáforo en la calle Maipú a la altura de la estación de Ciudadela. Solicitado en expedientes 21479/02, 21.478/02 del 27 de Septiembre de 2002 y AG 7/2003 de Vialidad Provincial”, informó Cappelletti.

Lista de pedidos
Oscar Palermo, por su parte, sostuvo que “otro lugar complejo y que necesita corregirse es en General Paz y Rivadavia, las paradas de los colectivos -especialmente- de la Línea 96. También pedir a Autopista del Sol y al Gobierno de la Ciudad que mantenga limpio e iluminado el puente peatonal de General Paz y Rivadavia lado Provincia, toda esa zona es una mugre, oscura y puestos que impiden el paso peatonal”.
“Necesitamos el retiro de los autos secuestrados, accidentados, con proceso judicial, etcétera, que se encuentran en la Comisaría 2ª de Ciudadela, que ocupan casi un 50% de la Avenida Maldonado. Recordar que existe una emergencia vial”, dijo Palermo.

CONTROL DE REMISES
El vecino Daniel Fernández, en tanto, manifestó que “otro punto importante es el control de los remises que circulan desde General Paz, frente al cementerio Israelita y van hacia el barrio Ejercito de los Andes. Muchos de ellos son inseguros, no cuentan con seguro y no cumplen con las leyes y ordenanzas vigentes”.
“No pretendemos coartar la libertad de trabajo de nadie, pero sí que se respeten las disposiciones como a cualquier otro automóvil, mucho más porque llevan pasajeros y tienen una actividad comercial”, al tiempo que expresó que “consideramos que primero hay que hacer una profusa campaña para educar y prevenir, y luego sancionar”.

OBJETIVO RECAUDATORIO
Acerca del registro por puntos, los integrantes del Cabildo Abierto de Ciudadela, indicaron que “el problema del tránsito proviene de la falta educación, formación y respeto”, y aseguraron que “todas las medidas tomadas por la Ciudad de Buenos Aires tienen el fin recaudatorio, ninguna de educación, formación y prevención”.
“La Provincia de Buenos Aires, acordó aplicar el mismo sistema, que sólo servirá para sancionar a los automovilistas de provincia que cometan infracciones en la Capital y para que los comúnmente llamados zorros grises suban sus tarifas y llenen sus alforjas. La Provincia dictó la ley de emergencia vial, que nadie respeta ni hace respetar”, dijeron.

“Los funcionarios deben dar el ejemplo”
Para los integrantes de la Organización Vecinal Cabildo Abierto de Ciudadela, resulta “evidente que con sólo anuncios no se producen los cambios, se debe tener voluntad política y firme decisión para realizarlos”, agregando que “no basta con la intención, hay que tomar las medidas necesarias para que este serio problema cambie y sobre todas las cosas, se debe dar el ejemplo”.“Si aquellos funcionarios y responsables de hacer cumplir las leyes y disposiciones son los primeros en violarla o no cumplirlas, qué se puede esperar del resto de los ciudadanos. Si aquello ciudadanos que pretenden que se haga cumplir la ley no son escuchados y se deja en evidencia que algunos particulares están por encima de la ley, de nada sirve que existan buenas leyes”, indicaron los responsables de la asociación.

No sólo castigo
Según los vecinos, “el fin no puede ser sólo castigar o multar, sino hacer respetar las leyes y formar conciencia”, y agregaron que “el problema del tránsito es una muestra más del deterioro social por el que atravesamos, la falta de respeto por los demás, el desinterés por la convivencia, el abuso de autoridad, la violencia, la grosería”.
“Estos anuncios son para la tribuna y para estar en los medios, el cambio es atacar las causas de fondo. Aquí hay algo evidente. Se pretende sancionar a los malos automovilistas, ahora quién sanciona a los funcionarios que no dan cumplimiento a las leyes.
Nosotros venimos denunciando hace muchos años hechos que van en contra de las leyes, pero pareciera que aquellos que deben hacerla cumplir, en ocasiones miran para otro lado o se hacen los distraídos. El tiempo pasa y lo malo se consolidan como si fuera legal. Entonces con qué autoridad pueden sancionar nuestros errores, cuando ellos están en falta. Seremos chivos expiatorios de sus propias falencias. Primero soluciones y luego sanciones”, cerraron los vecinos.

HUGO L. CARAMELO - HONRAR LA VIDA

2008-09-30T09:15:00.000-07:00

Ciudadela ha perdido un luchador incansable y desinteresado de las causas sociales y vecinales.
Lamentablemente el día 16 de septiembre falleció HUGO L. CARAMELO, un gran amigo y vecino: honesto, noble, leal, sincero, solidario y sobre todas las cosas una buena persona y un ser humano excepcional.
En su juventud fue miembro de la Comisión Directiva del club Ciudadela Norte, luego participó en la Cooperadora de la Escuela Pública N° 29 y en la actualidad era miembro de la Comisión Directiva del club Saavedra, integrante destacado de la ONG vecinal Cabildo Abierto del Pueblo de Ciudadela y fundador del Foro de Seguridad de Ciudadela.
Un vecino comprometido y de firmes convicciones, que trabajo y se preocupo por la comunidad, sin buscar ningún rédito personal, sólo le interesaba que su Ciudadela natal sea un lugar más digno para vivir.
Durante cuatro años combatió esta enfermedad implacable, con entereza y fe superlativa, ante cada golpe se levantaba y volvía con más fuerza e inyectaba ánimo a todos los que lo rodeaban.
A pesar de lo cruel de su enfermedad, nunca abandono su participación social. Muchas de sus luchas y aspiraciones aún están inconclusas, por incomprensión, burocracia, desinterés o desidia de aquellos gobernantes o funcionarios que debían dar una solución. Nuestro amigo y vecino no tendrá una nueva oportunidad, los funcionarios aún la tienen, esperamos que honren su memoria con realizaciones.
Estamos todos muy golpeados y dolidos, sólo su vocación y principios nos da algo de fuerza para seguir “peleando y reclamando” por aquellas cosa que iniciamos juntos y que representan un beneficio para la comunidad.
HUGO L. CARAMELO honro la vida y ha dejado una huella imborrable.

CIUDADELA Y LA INSEGURIDAD

2008-07-31T08:07:00.000-07:00

DIARIO
POPULAR

Miércoles 16 de julio de 2008

Vecinos se quejan por los reiterados hechos delictivos

Reclaman medidas urgentes de seguridad en Ciudadela
El problema de la seguridad en la localidad de Ciudadela parece estar desbocado, al punto que los vecinos reclaman “medidas urgentes” para contener lo que definen como una verdadera ola de violencia que los mantiene victimizados y con miedo permanente. Mayor patrullaje, más destacamentos, mejor iluminación, una fluida relación con los foros de seguridad y el desarrollo del denominado “Plan Alerta” son apenas algunos de los pedidos que los ciudadanos solicitan a las autoridades policiales y gubernamentales.
En diálogo con este suplemento, Daniel Fernández, integrante del Foro de Seguridad de Tres de Febrero, fue contundente al afirmar que “hace años que no se hace nada para paliar la inseguridad en Ciudadela, aunque en realidad es un problema de toda la región, porque se trabaja sin un plan y con nula participación de los ciudadanos”.“Por ejemplo, en 2004 solicitamos un destacamento en la General Paz y Gaona, una zona muy insegura, sin embargo no tuvimos ningún tipo de respuesta. Hasta hicimos un petitorio, con más de 1.000 firmas de vecinos, que fue entregado a las anteriores autoridades provinciales, el ex gobernador Felipe Solá, y el ex ministro León Arslanián, pero no pasó absolutamente nada. Seguimos esperando”, dijo el dirigente barrial, a quien acompañan en todos los reclamos los vecinos Inés Cappelletti, Oscar Fernández, Hugo Caramelo y Carlos Parrella.

Propuestas ignoradas
En torno a la problemática, Fernández comentó que “las medidas que solicitamos están incluidas en el Plan Alerta, cuyo objetivo principal es brindarle una amplia difusión a la participación comunitaria en toda la localidad, para que los vecinos también se involucren con esta situación”, agregando que “Ciudadela es una zona crítica, porque está en los límites de la Capital Federal (problemas de jurisdicción) y el barrio Ejército de los Andes (Fuerte Apache)”. “Cabe destacar que la inseguridad, hoy, no es patrimonio de un barrio o una zona. Es un problema social muy grave, consecuencia de la pobreza, marginación, falta de trabajo, salarios miserables, falta de futuro, pérdida de la esperanza, y la droga, entre otras cosas, y hasta que no revierta esta situación no habrá una solución definitiva”, explicó Fernández.El vecino explicó que “nosotros proponemos que la gente se vincule con otros vecinos que tengan iguales inquietudes en cuanto a tratar de mejorar la seguridad de la cuadra o de la manzana. La idea es que luego de comprender la esencia del funcionamiento del Plan Alerta, se difunda casa por casa, ayudados por un volante y tratando de conseguir la cooperación del resto de los vecinos”.
“La realidad es que este tipo de iniciativas nunca contaron con el apoyo verdadero de los autoridades policiales o gubernamentales, y se fueron diluyendo. Así llegamos al actual presente, con un altísimo grado de violencia en toda la zona, problemas graves todos los días y sin señales de comenzar a instaurar un trabajo en equipo. Es como si la situación estuviera a la deriva”, consideró Fernández.

Sintonía y desconfianza
Así, el integrante del foro de seguridad sostuvo que “es cierto que Ciudadela no escapa a la realidad de todo el Conurbano o la Capital, pero también es una certeza que hay zonas que están mejor que nosotros, como por ejemplo en Morón, donde la policía actúa en conjunto con las autoridades provinciales y municipales, además de las organizaciones sociales y vecinales, con resultados muy positivos”.“Las autoridades parecen estar en una sintonía distinta a la nuestra, y lo peor es que la gente tiene tanta desconfianza que no realiza la denuncia, porque sabe que no tendrá resultados alentadores. Los comerciantes están viviendo un infierno, son robados y saqueados a toda hora del día”, dijo el vocero del foro.Por último, Fernández expresó que “se hizo muchísima publicidad a la presencia de efectivos de la Gendarmería Nacional en Fuerte Apache, pero las noticias sobre este lugar continúan surgiendo con aparición de armamento pesado en los edificios, venta de droga, secuestros o prostitución, así que los controles evidentemente están fallando, porque las mafias delictivas continúan funcionando”.

TOMA DE CASAS
Daniel Fernández, miembro del Foro de Seguridad, contó que “otro problema que continúa creciendo sin que se tomen medidas concretas son las casas ocupadas”, y reveló que “un informe realizado meses atrás indicó que en la localidad hay más de 350 viviendas copadas por intrusos”.
“Detrás de esta modalidad hay una organización mafiosa que detecta las casas vulnerables y envía a mujeres con chicos para que se instalen, porque saben que los controles policiales son nulos y la intervención judicial inexistente. Así, tenemos a grandes cantidades de familias de la zona que perdieron sus casas o se vieron obligados a cederlas a precios irrisorios”, contó Fernández.
El vecino explicó que “llama la atención que estén al tanto de los domicilios que están deshabitados, porque son inmediatamente ocupados”, agregando que “se trata de un problema gravísimo, del que las autoridades aún no han tomado las medidas necesarias, a pesar de que venimos realizando denuncias”.

La propuesta solidaria del Plan Alerta
*El Plan Alerta es una red estrictamente vecinal que actúa con técnicas de prevención Situacional y Solidaridad. Intenta cortar la cadena del delito: víctima-oportunidad-victimario, multiplicando los ojos y quitando la oportunidad de cometer el delito. Fomenta la participación y la solidaridad entre vecinos garantizando la reciprocidad: “Yo te cuido y espero que lo hagas por mí”.
*Comienza con la organización de una cuadra donde los vecinos, intercambiándose sus números telefónicos y acrecentando la observación forman una cadena solidaria, alertándose y consultándose ante la detección de cualquier anormalidad o actitudes sospechosas. De considerarlo necesario, o ante el delito en curso, deberán dar aviso inmediato a la Policía.
*La organización se puede complementar con: la determinación de los horarios críticos en los cuales hay que acrecentar la observación (la salida y regreso del trabajo, de la escuela, de las compras diarias, limpieza exterior, el lavado del auto); reforzar el alumbrado; instalar alarmas; colocar carteles que indiquen la adhesión al Plan y mostrarle al delincuente que en esa cuadra tiene mas probabilidades de ser detectado; consensuar con la comisaría local el apoyo que les puedan ofrecer; toda otra acción convenida entre los vecinos, evitando exponerse en lucha directa contra el delincuente.
*El Plan Alerta no reemplaza la obligación ineludible que tiene el Estado de dar seguridad, simplemente apunta a desalentar los delitos más comunes. Participar del plan tampoco implica transformarse en informante o vigilante armado, simplemente alienta a tomar actitudes solidarias y participativas de autoprotección. Fomenta una actitud activa pero pacífica.

CERCO PERIMETRAL DEL FERROCARRIL SARMIENTO

2008-07-31T07:54:00.000-07:00

CABILDO ABIERTO DEL PUEBLO DE CIUDADELA

Comunicado Prensa
CERCO PERIMETRAL DEL FERROCARRIL SARMIENTO
Desde hace un tiempo se viene llevando a cabo la construcción del cerco perimetral entre las estaciones de Ciudadela y Ramos Mejía, sólo sobre las calle Maipú – Ardoino – Lado Norte.
Según informaciones periodísticas, las empresas ejecutantes son: MDR Construcciones, COMSA Argentina y Ferplast S.A., siendo la supervisión general y la fiscalización de esta obra está a cargo de personal de TBA.
Ahora ocurre que en el tramo desde la estación de Ciudadela a Ramos Mejía, con la colocación de dicho cerco eliminaron la vereda existente sobre la mano derecha o sea del lado de las vías, generando serios inconvenientes y alto riesgo para aquellos ocasionales pasajeros que tienen que ascender o descender de las varias líneas de colectivos que circulan por dichas calles. Además, de ocurrir algún accidente o desperfecto en algún automóvil o colectivo, no hay una acera donde los pasajeros puedan guarecerse sobre ese lado de la calle.
El lado sur, sobre la Av. Rivadavia, no se ha hecho nada, siendo inexistente todo tipo de cerco, lo que genera un peligro para cualquier imprudente que quiera atravesar las vías por lugares no permitidos, principalmente en la zona cercana a General Paz o asentamientos de indigentes. Así mismo, la falta de todo tipo de cerco hace que personas irresponsables arrojen basura.

Se hizo la denuncia a la Secretaría de Transporte de la Nación, estos nos respondieron que a ellos no le competía, que debíamos hacer la denuncia a la CNRT, lo hicimos N° 69183, pero aún no tuvimos respuesta. También se hizo la respectiva denuncia a TBA y no tuvimos ninguna respuesta.
Es imprescindible que TBA - tome urgentes medidas para solucionar esta situación, que hace a la seguridad de los ciudadanos y a la convivencia armónica entre un medio de transporte “ el tren” y los pasajeros y vecinos.

CIUDADELA EN FOTOS

2008-04-11T07:39:00.001-07:00

Esas esquinitas de CIUDADELA, tienen ese que se yo, viste?

CUANDO LAS AGUAS BAJAN TURBIAS - Calle La Paz -

28 de Febrero de 2008

Asamblea de los Vecinos
14 de Marzo de 2008
Av. Maldonado y Av. Padre Elizalde